简介:摘要:随着我国建筑业市场的逐渐兴盛,建筑业的项目信息量越来越多,工程项目施工资料都是纸质版文件,即便是二维电子版档案,到工程施工结束后,将文件堆放在档案馆里无法利用,更加不能体现它的使用价值。经过多年以后,建筑物一旦需要再次改扩建施工或者是发生突发事件,急需要查询竣工图纸内容时、设计变更内容时、施工过程文件时,图纸、设变、记录文件已经很难找到。关键是记录施工全过程中影响较大的质量控制文件的储存、保管、查阅就显得尤为重要。因此,在工程施工过程中利用广联达BIM5D,以BIM三维模型,BIM四维可视化所集成的平台为核心,使用BIM三维模型数据接口集成土建各专业、钢结构专业、机电设备安装专业、幕墙维护专业等多个专业的模型,并以BIM集成模型为载体,将施工全过程中的施工管理资料、施工测量资料、施工物资资料等等的施工质量控制资料的信息集成放到同一平台,使用BIM三维模型的形象直观即刻将计算分析实物的特性,为施工过程中的质量控制资料的管理等关键过程及时提供准确的信息,辅助施工现场及各级公司质量技术人员进行有效的决策、精细管理,减少设计变更,缩短履约工期、控制项目经营成本、提升项目实体质量、提高项目资料管理的效率。当施工结束后,自动形成完整的质量控制资料信息数据库,为工程项目管理人员和查阅人员提供快速查询、定位。施工资料记录可追溯、施工资料问题可追踪,施工资料数据随时可查阅,提高现场对于数据的使用效率,实现项目工程资料数据记录与汇总处理,使工程资料真正的实现了协同管理。
简介:摘 要 :谈到“ 5S” 管理,或许我们并不是很陌生,早在 1955 年的日本就提出了“安全始于整理、终于整理整顿”的宣传口号,这是最早对于两个 S 的论述;发展到了 1986 年,日本的“ 5S” 管理逐渐问世,对整个现场管理模式起到了巨大的推动作用,并由此掀起了“ 5S” 的热潮。
简介:摘要:建筑施工现场引入5S管理,有利于施工企业对标对表先进行业管理标准,规范文明施工行为,对有效解决现场管理中长期存在的问题,树立绿色环境生态理念,形成核心竞争能力十分有益。
简介:【摘 要】互通立交在高速公路中处于十分重要的地位,互通布置形式的合理选择是影响项目投资规模的重要因素,随着社会和经济的高速发展,高速公路网的完善,区域的产业布局和规划都有了极大的拓展和发展,原有的高速公路互通的辐射和服务能力也成为制约区域经济对外交通的一个影响,为了促进当地经济和产业的快速发展,部分互通继续进行改扩建。本文旨在通过G92杭甬高速柯桥互通改扩建工程的工程实例,来研究单喇叭互通进行改扩建以后,如何灵活进行互通布设,在现有的工程建设条件情况下提出了合理的互通方案,灵活的进行了互通布局,完善和拓展了互通功能,为柯桥区的经济快速发展提供了动力,通过本互通的互通布设希望能为互通立交工程设计人员提供帮助和参考。
简介:摘要:本文通过资料收集、野外地质灾害综合调查等手段,查明了工作区“ 12•5”火烧后地质环境条件及火灾对区内地质环境的影响程度,划分地质灾害危险区,从政府和技术层面给出了地质灾害风险防范管理建议,助力当地政府做好该区火灾后地质灾害风险管理防范工作。
简介:【摘要】:本文主要介绍了田湾核电站5、号机组安装交工资料组卷移交的整体工作,从管理组织机构、管理流程、管理规划,交工资料的收集范围要求、责任划分、质量要求,以及管理中的亮点和管理建议等方面简要描述。旨在通过总结,为后续其他项目部交工资料管理提供参考和借鉴。
简介:摘要:G217 线独山子至乔尔玛段第二合同段冻土病害较为严重,主要表现在路基变形沉降,路面破损等方面,给本项目的运营带来极大的安全隐患。查明冻土病害的成因,提出合理的处置方案建议十分重要。通过对该路段的冻土病害专项勘察,本次提出了采用片块石进行换填处理、控制路基填料细颗粒含量、适当增加路基高度的处置建议。