简介：摘要土地作为核心生产要素之一，其空间流动性及配置优化对于经济发展具有重要意义。近年来，在经济全球化和产业转移的大背景下，国内外白热化的市场竞争迫使生产要素遵循市场化原则打破区域壁垒和市场分割而自由流动。其中，土地作为极为重要的生产要素对经济。但相比能够自由流动的劳动力和资本要素，土地要素具有空间锁定属性，流动性差。本文就土地出让市场的风险识别与评估展开探讨。

简介：利用实地调研结果,结合相关文献资料,采用市场价值法、影子工程法和旅行费用法等评估方法,对溱湖湿地生态系统的物质生产、涵养水源和调蓄洪水、提供动植物栖息地、调节气候、降解污染物和科考旅游等6个效益最为突出的生态系统服务功能经济价值指标进行评估。研究表明：溱湖湿地生态系统的总价值为1.15×10^9元,其中直接使用价值为7.708×10^8元,间接使用价值为3.62×10^8元,非使用价值为0.18×10^8元。其中科考旅游价值所占比重最大,为40.84%,调节气候价值次之,而生物多样性保护价值仅占1.45%。对溱湖湿地生态系统服务功能及服务价值的探讨,可正确认识该生态系统的生态经济价值,为合理开发利用提供决策参考,以确保其资源的可持续利用。

简介：随着渤海地区的通航密度不断加大,为整个渤海区域评估出潜在的溢油影响也变得越来越重要。然而在大的时空尺度上的溢油影响却鲜有相关研究。本文研究出了渤海中7条主要航道的潜在溢油影响效应和环渤海5处环境敏感区受相应的溢油风险。通过渤海区域水动力模型与粒子追踪模型的耦合模拟溢油的输运过程。假想的油粒子沿所选取的7条主要航道均匀释放,模拟期分为短期(20天)、长期(180天)。得出粒子分布结果后建立环境影响矩阵,反映航道与环境敏感区的内在关系。由建立的环境影响矩阵可知:短期时Z4、Z5有高的受航道溢油风险,航道1、航道2和航道7则有强的环境影响效应;长期时Z1、Z3、Z4、Z5有中等风险,航道3则有强的环境影响效应。环境影响矩阵的建立将对渤海区的整体环境规划、大时空尺度的溢油防范决策提供科学的依据。

简介：阐述了雷击风险评估的定义，对雷电灾害风险评估的技术标准做了分析和比较，对国内雷击风险评估的法规制度、模式进行了比较分析。

简介：

简介：近年来,在中国滨海地区,大规模围填海活动导致滨海湿地持续减损,湿地生物栖息地的丧失和滨海湿地生态系统功能的退化,严重削弱了滨海地区可持续发展的资源基础。为了定量分析围填海活动对中国滨海湿地的影响,以辽河三角洲、黄河三角洲、长江三角洲和珠江三角洲滨海湿地为例,利用湿地遥感分类数据,通过建立滨海湿地生态地理单元,比较了1990年和2008年两个时期四大三角洲滨海湿地的状况,定量评估了围填海活动对中国滨海湿地影响的区域和类型差异。研究结果表明,与1990年时相比,至2008年,无论是中国滨海湿地整体还是四大三角洲局域尺度,围填海活动都是滨海湿地减损的重要驱动力,尤其体现在对北方滨海潮间滩涂和南方红树林等类型滨海湿地的大面积侵占,威胁到滨海湿地生物多样性最关键的生境类型和关键生态系统服务区域。在四大三角洲,围填海区域的主要土地利用类型在空间分布上存在一致性和差异性,表现在4种主要土地利用类型所占面积比例排序具有一致性,即水产养殖用地面积所占比例最大,农田次之,其后是工业建筑、港口建筑;以及在四大三角洲中4种主要土地利用类型所占面积比例的差异性,即黄河三角洲的水产养殖用地面积相对最大,长江三角洲的其他3种土地利用类型所占面积相对最大。为了避免围填海活动对滨海湿地的进一步破坏,在确定保护和修复优先区域的基础上,应该着手强化滨海潮间滩涂和盐沼等关键生境类型的保护、修复和生态补偿模式的相关研究和实践工作。

简介：以青海玉树巴塘机场为案例，对青藏高原飞机场雷电灾害风险评估进行了研究。结果表明：由于青藏高原的加热作用，高原主体上的雷暴日数比同纬度我国平原地区、大西洋、太平洋、伊朗高原等多出2倍以上，甚至有的多出10倍，对高原飞机场的雷电灾害风险评估应当高度重视；西藏索县等地是青藏高原的多雷暴中心，机场选址时应当规避；高原飞机场雷电灾害风险评估应当包括预评估、设计评估、验收评估和现状评估四大类，评估的基本内容包括致灾因子风险分析、承灾体易损性评价、灾情损失评估、减灾对策等四个方面；虽然飞机场跑道、停机坪等目前还没有专门的防雷技术标准，但要从雷电学原理分析并参照其他相关技术标准加以评估，提出防雷设计和施工意见，防止灾害发生。

简介：摘要在消防监督工作中引人消防安全评估机制，可以充分发挥社会各部门、行业的作用，利用社会上的力量，强化消防监督检查工作。基于此，本文首先介绍了消防安全评估的范围和内容以及建立消防安全评估标准，简要分析了在消防监督检查中消防安全评估的作用，以供参考。

简介：【摘要】：在我国建筑行业中，房地产评估是一个十分重要的组成部分，其对于我国经济的发展能够产生直接性影响。从整体上来看，我国房地产评估机构的发展时间比较短，所以，实际工作开展期间存在较多的问题，阻碍了房地产评估行业的发展。鉴于此，在本文中，首先对房地产评估中存在的主要问题进行了分析，并在此基础上，对其相关措施进行了研究与探讨，仅供参考。

简介：摘要： 在水利工程中，维持附近高边坡的稳定是非常重要的问题。因为高边坡出现滑坡意外会直接影响整个工程的建设、运营情况，所以在水利工程施工过程中，对周围高低坡进行风险分析，判断高边坡挖掘施工的风险等级，然后在施工期间对高边坡施工进行分级管理，避免安全事故发生。本文主要介绍水利工程中高边坡挖掘施工的风险评估方式，提高施工质量和施工效率。

简介：摘要： 随着我国各方面持续的发展，工程建设中的基础建设也不断深入，在后续的使用过程中，因水利工程、矿山开采等对地质环境造成了极其严重的影响，如果不及时改变这些不良的地质环境问题，很有可能对我们以后的生活产生影响。所以，我们要在施工前对工程建设的水利地质灾害进行危险评估，通过科学并且合理的评估，分析当前我国水工环地质灾害的危险性，希望可以对改善我国不良环境提出一些针对性的解决方案 。 　　关键词：水工环；地质灾害；危险评估；对策

简介：一、引言等高线是其它地形表示方法的几何基础，一组有一定间隔的等高线的组合可以用来较好地反映地面的起伏形态和切割程度。利用等高线数据来构建DEM是DEM数据生产的重要方式之一，不仅可以完整地表现地形的整体特征，还能保留某些复杂区域的地形特征。

简介：选取黑龙江省80个气象观测站逐日降雨量、极端气温等多个气象指标构建量化评估指数,将干旱分类为春旱、夏旱和伏旱3个类别,分别计算春旱指数、夏旱指数及伏旱指数,分析各种干旱发生程度及范围,再根据综合干旱指数对2009年的干旱进行综合评估。评估结果表明：2009年春夏,黑龙江省各地发生不同程度的干旱,松嫩平原最严重,三江平原其次。春旱期北部地区比南部地区严重,东部地区旱情比西部地区轻;夏旱期全省普遍比较严重,以三江平原北部地区最为严重;伏旱期中部地区比较严重。综合来看,是典型的夏旱连伏旱,干旱持续时间较长,对农业生产带来严重的影响,甚至部分地区绝产。将评估结果与土钻法监测土壤湿度对比分析,其结果基本一致,但优缺点各异。

简介：

简介：本文通过对检验飞机增雨效果的雷达参量的分析,筛选出较为理想的增雨效果实时评估因子,旨在从雷达的角度提供能够快速检验飞机增雨效果的要素。结合日常观测经验对数据分析得出:平显20DB区回波面积和高显回波绝对高度为实测时较为理想的评估参量。它们的优点在于实时性强,实用性和要素稳定性好。通过对30余架次飞行作业雷达资料个例的统计,说明此评估方案基本可行。

简介：利用由江西省闪电监测网获取的南昌地区2004—2010年雷电监测资料,计算评估对象周围5km范围内的雷击密度,雷击主导方向、次主导方向以及雷电幅值参数。结果表明,使用监测数据计算得到的雷击大地的年平均密度值,比用雷暴日计算得到的值得更精确、更符合实际情况;分析得到评估对象所在地雷击主导方向、次主导方向,能为雷击风险评估提供真实数据;根据评估对象周围雷电流幅值概率的分布特征选择的雷电流幅值,使电涌保护器雷电流参数选取更加科学、准确。

简介：阐述了在地质试样的分析过程中实验室的质量保证和对分析测试数据的质量保证措施，提出了为弥补质量监控不足而进行的实验室质量评估方法以及用户如何对分析测试结果进行质量评估。

简介：摘要：近年来，随着基础设施建设的持续推进，公路与铁路由于修建存在时差、交叉现象时有发生。在西部地区，新建公路的桥梁占比较大，新建铁路下穿公跨铁桥梁将成为常态。由于新建铁路不论以挖方还是填方形式通过，都将对既有桥梁桩基产生一定程度的影响，因此有必要对其进行单独研究分析。本文基于公跨铁桥梁施工安全评估和管控措施展开论述。

简介：摘要房地产评估工作中，既要正视房地产评估的作用，又要看到房地产评估中的风险，并进一步规范房地产评估业的发展，以促进房地产业健康发展。结合笔者的实践工作经验，本文对房地产评估中存在的风险及防范措施进行了简要分析，以供借鉴参考。

简介：摘要：目前国内对于高速公路限速尚无系统的规定, 高速公路上基本以设计速度作为限制速度, 这存在着极大的弊端。本文分析了高速限速的问题现状，并且分析了存在这些问题的原因，以及对策建议。