简介:摘要随着当前社会经济及科技不断发展,电动汽车在人们日常生活中越来越普及,为人们生活提供了很大帮助。由于电动汽车是以电能为驱动能源的,为能够使电动汽车得到进一步普及,并且使其更好应用于人们生活,电动汽车充电桩建设运营是必须要解决的一项任务,也是最重要的一个问题。在电动汽车充电桩建设运营方面,应当积极选择科学合理模式,从而使电动汽车充电桩建设运营能够得到较好效果,从而使其能够更好服务于电动汽车使用及发展,使电动汽车能够得到进一步发展。
简介:摘要:新能源汽车充电电桩是使用新能源汽车的必要设施,而决定电桩使用性能的关键在于其充电电缆的质量。目前世界各国对电缆质量要求各不相同,我国对其也没有相关的国家标准,因此出现市面上的新能源汽车充电桩电缆质量有较大差异。多数存在质量问题的新能源汽车充电桩电缆,会出现线芯断裂、耐弯曲性能差、轮胎碾压后易损坏、外层电缆保护套出现裂缝等现象。针对上述问题,本文对耐弯曲抗碾压新能源汽车充电电缆开发这一研究项目进行论述,通过优化改善导体结构、使用先进的技术手段以及弯曲性能较强的保护套材料,来改善耐弯曲性能较差的现象。将电缆内线芯的布局合理规划,使其能够承受汽车轮胎碾压的压力。同时,选用具有环保性、阻燃性等综合性能较强的护套材料,缓解橡胶护套开裂的现象,以此来提升新能源汽车充电桩电缆的整体质量。
简介:摘要:随着电动自行车的飞速发展,社会上电动自行车的数量越来越多,我们经常会遇到电动车充电器的故障,本文会先从原理说起,然后讨论检修步骤,最后讨论一下使用铅酸电池的注意事项。
简介:摘 要 :随着社会的发展和科技的进步,电动汽车已经成为了汽车行业发展的重要方向,电动汽车是以清洁的电力能源代替传统的化学能源。 充电桩是现行城市发展中的重要设施,必须进一步加强对充电设施 的研究和创新工作,加快智能充电技术的进步,为国内电动汽车事业的快速发展提供技术条件。 关键词 :电动汽车; 充电桩;管理;技术
简介:摘要:本文以电气车辆充电基础设施的规划与布局优化为研究对象,探讨了该领域的重要性和挑战,并提出了一些优化策略和方法。研究结果对于促进电气车辆的普及和充电基础设施的高效运营具有重要的指导作用。
简介:摘要:目前锂电池的主流充电方法恒压-恒流充电并没有很好的改善电池欠充的问题,而且充电初期充电电流值单一,并不能实现安全、快速、高效的充电。本设计提出一种非恒流-恒压充电方式,在充电前期根据电池不同的电压范围采用对应的充电电流,而在充电末期根据电池电压范围设计不同的恒压充电值,从而解决电池欠充问题,实现安全、快速、高效的充电。