简介:摘要在城市不断发展的过程中,城市中公共设施的数量也在不断的增加,但是城市中道路空间的承载能力是有一定限度的,因此对各种设施的要求也越来越高。路灯作为城市中的公共设施之一,不同的设施搭挂在路灯杆上的需求也不断的增多,在这中间有来自企业经营性的设施,也有来自政府和公共事业单位的公益设施。这些搭挂设施来自不同的部门所以要求也不相同。在搭挂时多使用钻孔、支架、抱箍等简单易行的方式,但是也留下了较多的安全隐患且不利于城市发展。在城市中使用复合路灯杆,对其进行综合利用时会涉及到不同的部门、不同的行业,因此需要对其进行规范和引导,保证其健康、安全、有序的发展。同时,近些年来,各城市都以绿色、健康、智慧作为城市发展的目标,大力的推广使用电动汽车,这就可以借助复合路灯杆的地理优势对电源进行布局,促进城市发展。
简介:摘要:现阶段,随着社会的发展,我国的电力行业的发展也有了很大的提高。 带电作业工作是保证电网安全经济运行的一项重要技术措施,是提高供电可靠性和设备完好率的必不可少的一项技术手段。随着社会经济的发展,电力用户对供电可靠性的要求不断提高, 10千伏配电线路不停电工作应用越来越频繁。
简介:摘要近年来由于工业生产和居民生活水平的提高以及国家对环境保护的重视,使得电能的使用量越来越多,供电系统中各供电设备也是越来越多,而且随着科学技术的发展,供电设备的管理技术也是越来越智能化,但是当各种电器设备串入到供电系统中,尤其是控制开关、输电导线、电流互感器以及电缆的串入会受到电流、电压的双重作用,并且由于电流的通过会产生热量,使串入到供电系统中的电气设备在运行过程中发热,而且电压对电气设备的绝缘材料破坏也是不容小觑的,再加上电压电流的双重作用也会导致强烈的振动作用会使供电系统中的电气设备的稳定运行受到严重的影响,所以为了加强对电力系统各电气设备稳定运行的测试和研究可以建立智能型电压电流双施加试验系统,融合电压试验和电流试验,使电力系统中的电气设备的检测更准确有效。
简介:摘要区域型DES/CCHP互联结构是以多个区域型DES/CCHP为衔接点,通过环状冷/热网和电能辐射网组合连接,使各个区域型DES/CCHP单元之间相互连接、互为备用。该系统将DES/CCHP与冷热网、可再生能源系统(太阳能,风能)、储能系统(插电式混合电动汽车、热储能装置)和大电网联合集成,以实现多种能源的高效、梯阶、互补利用。在此结构基础之上,以最小天然气购买成本、购电成本和碳排放成本为多目标函数,构建了多个区域型DES/CCHP彼此相互连接的协同优化调度模型。最后通过IEEE-15节点系统为例开展数值仿真,验证了本文构建的个多源区域型DES/CCHP互联系统比独立运行的DES/CCHP系统具有更好的经济效益、环境效益、调峰效果和运行可靠性。