简介：中远集团所属“永盛”轮第61航次，于2013年8月9日在大连装载，8月15日从太仓港加载后出发，过日本海，经宗谷海峡、白令海峡，进入北极东北航道，驶往欧洲第一卸港鹿特丹。全程7931海里，海上航行时间623．8小时（25天23小时48分钟），。
简介：江苏熔盛重工有限公司（以下简称“熔盛”）2009年实现销售收入超过100亿元，同比增长60％以上，成为江苏南通历史上首家销售收入过百亿元的工业企业。作为一家民营新兴船厂，目前熔盛的手持订单居世界第五、中国第一。
简介：
简介：熔盛重工行政总裁陈强在港证实，今年只会交付2至3艘超大型矿砂船（VLOC），较预期少6艘，但强调不需为此支付赔款，延付只为确保更好质量。
简介：中国帆船在世界上出现得较早，奠定了中国帆船在世界造船史上的重要地位。在外军舰船编制中，曾经有一艘中国式的三桅“戎克船”，不仅拥有正式的海军军籍，还有正式的舰名“郑和”号（“USSChenHo”）。
简介：文章在分析船用液压克令吊主要功能结构和其电液控制部分工作原理的基础上,对克令吊使用过程中常出现的电气和液压故障进行探讨,具有一定的参考价值。
简介：2000年，约翰、厄普代克出版了风格迥异的个人第19部小说《葛特露和克劳狄斯》。文章在互文性和消费文化理论的背景下，分析这部小说是对莎剧的重写。并指出小说借古喻今、戏仿名人，一方面利用名人意识，另一方面又充满着浓郁的女性主义色彩，是美国消费文化领域的一位操手。
“永盛”轮的北极破冰之旅
江苏熔盛手持订单全国第一
亚洲枢纽—苏比克港
熔盛与船东达成共识延付VLOC，毋须支付赔款
罕见的“郑和”号戎克船
船用克令吊故障分析与探讨
重写、消费与女性主义——解读厄普代克的小说《葛特露和克劳狄斯》
