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  • 简介:城乡一体化是伴随着工业社会、城市化时代的一种特有的社会经济现象,是人类社会生产力高度发达的一个重要标志,尤其在经济发达地区这种现象更加明显.中德两国有着不同的城市化发展过程和不同的时代背景,在工业化与经济发达区域内,城市化道路及其带来的城乡一体化类型、特征、模式与前景是有一定差异的.本文着重探索中国的长江三角洲与德国的莱茵-鲁尔地区的城乡一体化模式,从不同的视角、层面进行比较研究,试图从两国不同的地区比较得到有益的启示.

  • 标签: 经济发达地区 工业化 城市化进程 城乡一体化模式
  • 简介:在中国高速推进的城市化进程中,大量人口频繁流动,在此种趋势下,少数民族农村地区人口外流逐渐发展,对于人口流出社区产生了较大的社会影响,并导致了相应的社会后果,一方面社区的发展提供了物质基础,并带来先进的技术与观念;另一方面也使农村社区的生产萎缩、社区治理负担加重、社区居民趋向原子化及民族文化传承出现困境。本文在调查云南一个少数民族村庄人口外流现状的基础上,考察其对社区发展所产生的影响,并提出相关的政策建议,以期能更好地促进少数民族社区的发展,同时类似的调查与研究提供参考经验或材料积累。

  • 标签: 少数民族农村地区 人口外流 社区发展
  • 简介:本文以浙江安吉芜园路以北旧区改造城市设计例,探讨城市一般性旧区的更新改造技术方法。此类旧区虽然在城市发展历史中具有重要意义,但并非是具有典型特征性的历史文化街区。因此,其更新改造需要通过判断其在城市中的地位进行取舍,在地区功能定位中充分发掘并体现其人文和历史价值,同时必须辅以可操作的市场化运作方式来实现。

  • 标签: 旧区改造 城市设计 市场 管理
  • 简介:本文以泰安市主城区研究案例地,选取该区域内的旅行社和星级酒店研究对象,利用分形的网格维数和空间句法方法,对传统旅游服务业的布局分异进行研究。结果表明:旅行社对城市整体及局部交通环境要求都较高,多集中分布于车站-景点及景点-景点的连线上;星级酒店分布则相对分散,在不同级别的整体交通集成度空间上分布差异不大(除交通极为不便的整体集成度最低区域外),而对局部交通环境要求较高,多分布于局部交通集成核心。在此基础上,本文探讨了这两种旅游服务业在泰安市主城区的布局分异的成因。

  • 标签: 风景旅游城市 传统旅游服务业 布局分异 泰安
  • 简介:抗战胜利后南京国民政府对重建台湾极为重视,并为此采取了诸多的经营和谋划措施.这些措施的实施在某种程度上消除了日本的长期殖民化影响,稳定了台湾社会秩序.政治上的塑构、经济上的重建和文化上的强化政策加快了台湾与大陆的-体化进程.但是由于南京国民政府的自身局限,其政策的推行也对台湾社会产生了若干的负面影响.

  • 标签: 南京国民政府 台湾地区 经营 局限
  • 简介:从历史文化整体保护的理念出发,将近现代历史文化保护发展划分为单体到街区、街区到城镇、历史文化与自然环境的整体保护三个时期。以《广州市番禺区莲花山历史文化保护区规划》例,探讨历史文化与自然环境整体保护理念与方法的实践应用。

  • 标签: 历史文化 整体保护 自然环境 莲花山
  • 简介:本文针对不同类别遗产地旅游者的旅游动机进行研究,通过对九寨沟、峨眉山和青城山三个世界遗产地旅游者的问卷调查,从遗产地旅游者旅游动机的要素和维度、旅游动机各要素之间的相关性、旅游者特征和旅游者了解遗产地景区的信息渠道对旅游者动机的影响几个方面展开分析,阐释了不同类别遗产地旅游者旅游动机的差异及其生成原因。

  • 标签: 遗产旅游 旅游者 旅游动机 差异