简介：运用ABAQUS有限元软件建立了模拟酸雨溶液腐蚀后圆钢管混凝土轴压短柱有限元模型,为模拟钢管锈蚀损伤,在钢材和混凝土的本构关系模型中考虑了锈蚀对钢材的弹性模量和屈服强度的影响,有限元计算结果与试验结果吻合较好,验证了有限元模型的有效性。运用该有限元模型,通过典型算例对锈蚀圆钢管混凝土短柱进行了轴压全过程分析,比较了不同锈蚀率下圆钢管混凝土短柱荷载-轴向位移关系曲线、外钢管承担的荷载-轴向位移关系曲线、核心混凝土承担的荷载-轴向位移关系曲线以及外钢管与核心混凝土之间的相互作用力-位移关系曲线的变化规律。最后对锈蚀圆钢管混凝土轴压短柱进行了参数分析,讨论了含钢率、钢材屈服强度、混凝土强度和锈蚀率等参数对圆钢管混凝土短柱极限承载力的影响,并由此导出了酸雨腐蚀后圆钢管混凝土短柱极限承载力简化计算公式。

简介：摘要超高层建筑是城市建设中最为常见的建筑，而我国的建筑业又正值发展的黄金时期，在当今经济全球化的时代引领之下，我国的建筑业得到了充分的发展空间，因此得以以一个较为完善的体系支撑而从容不迫地发展，并且这一发展态势有助于城市整体形象的全面提升，而且我国城市现代化的节奏也能够因此而得以全面开展。但是超高层建筑的施工却伴随着危险，同时施工方面的材料选择和施工技术的选择也尤为关键，一旦有一个环节发生纰漏，就会对整个建设进程造成影响，因此本文主要分析和研究了超高层建型钢混凝土柱的施工技术，以期为相关问题的解决提供一定的理论支持。

简介：摘要超高层住宅建筑在人们的生活中越来越常见，其是建筑行业不断发展的产物，有助于提高土地资源的利用率，也可以降低建筑行业的能耗问题。劲性混凝土柱是超高层住宅建筑施工中常用的材料，其具有较强的性能，而且主要是以型钢柱作为钢骨架，不但重量轻，还有较高的强度，有助于提高建筑结构的稳定性以及抗震性。本文对超高层住宅劲性混凝土柱的施工技术进行了介绍，希望可以有效提高超高层建筑的安全性。

简介：钢管混凝土经历火灾后，力学性能会受到不同程度的损伤，但仍具有较好的整体性和可修复加固性。笔者介绍了灾后钢管混凝土的力学性能损伤情况和现有的矩形钢管混凝土残余承载力的评估方法，在此基础上，提出了运用神经网络对高温后钢管混凝土柱的残余力学性能评估的新方法，并与实验和原有方法作了对比，结果表明该方法也能较好的反映矩形钢管混凝土力学性能的损伤情况。最后，对今后进一步开展的研究工作进行了展望。

简介：摘要：型钢混凝土组合结构具备钢筋混凝土结构和钢结构的所有优势，如拥有很好的抗震性能、耐久性能、抗火性能等。由于型钢混凝土施工过程较为复杂，施工难度较大，施工过程中需要进行绑扎、焊接等处理，导致施工质量存在问题。这些施工质量问题直接影响着建筑工程施工质量。本文将重点对型钢混凝土梁、柱施工重点、施工难点展开分析说明，以便提升施工人员的施工技术水平，保障工程施工的安全。

简介：摘要门式刚架自身具备较多优点从而得到广泛应用，同时其也存在一定缺点，例如防火、防腐蚀花费过高等。因此于实际应用阶段，会对各类不同因素进行综合考量，以选取不同的结构形式，实现最优的经济效益。本文对钢筋混凝土柱型钢梁结构体系做出介绍，不过鉴于目前国家还未明确制定有关的设计规范，业界并未对此结构形式达成一致认识。文章基于设计角度，对该结构形式于构造以及计算等方面的有关问题展开分析探讨，希望对有关人员提供帮助与借鉴。

简介：对钢筋混凝土柱子的加固方法有粘钢法、碳纤维加固法、增大截面加固法等,而增大截面法是比较传统而又常用的方法,本文针对增大截面法加固钢筋混凝土柱进行了综述。阐述了增大截面法加固钢筋混凝土柱在承载力、抗震性能和新旧混凝土界面粘结性能方面的研究现状,指出了增大截面法加固钢筋混凝土柱今后研究的方向。

简介：近年来,在组合结构中出现了一种新型的结构形式,即由钢筋混凝土柱和钢梁(RCS)组成的框架结构.工程应用实践表明,梁柱采用两种不同的材料可以发挥材料各自的优点,从选材上具有合理性和经济性.作为主要传力部件的RCS节点是RCS框架研究的关键问题.本文较为系统地阐述了RCS节点在国内外的研究及应用情况,并指出了研究中存在的问题.

简介：摘要为适应铁路企业发展需要，将单层混凝土柱厂房改造为机关大会议室兼羽毛球运动场。针对建筑使用性质与功能的改变，结合作者在土建专业的设计过程，对在此类项目进行设计时的注意事项及相关措施作了简要介绍。

简介：【摘要】本文将介绍具有连墙式的大面积钢筋混凝土模板钢筋的技术原理，工艺流程和工作点，并进行相关的载荷计算。结果，该操作方法简单可行，对混凝土外观差有积极的作用。

简介：摘要：本文针对南通市中央创新区科创中心一期 A-2 项目 W-6#楼钢结构施工中，碰到主梁钢筋穿箱型钢管混凝土柱，遇到的施工问题采取了从设计优化到工厂制作、测量定位、穿插施工等方面给出了相应的技术措施，施工质量得到保障，为后续施工奠定了基础。

简介：摘要型钢混凝土结构在服役过程中，往往容易遭受到车辆冲击作用。已有相关研究主要将冲击体简化为理想刚性撞击头分析此类问题，而实际冲击过程中车辆会发生变形，吸收了部分初始冲击动能减缓冲击作用对结构的破坏。因此，本文分别建立刚性冲击体和重型车辆精细化模型碰撞冲击型钢混凝土柱的数值模型，对比分析刚性冲击和柔性冲击对型钢混凝土柱动力响应的影响。研究表明在柔性冲击中，由于冲击体的变形耗能，以及冲击体变形后对型钢混凝土柱的缓冲保护作用，导致型钢混凝土柱受到的冲击损伤、最大冲击力和最大水平位移要小于相同条件下的刚性冲击。

简介：摘要本文设计制作了2根SFCB混凝土柱，纵向受力筋分别为S6B20（内芯钢筋6mm外包3mm厚BFRP）和S8B30（内芯钢筋8mm外包2mm厚BFRP）。对2根SFCB混凝土柱进行偏心距150mm的偏心受压试验，分析了内芯钢筋与外包纤维截面面积比（As/Af）对构件载力、挠度、裂缝及破坏形态的影响。

简介：

简介：为了解决废玻璃的回收利用问题，研究将废玻璃直接应用到钢管混凝土构件中的可行性。首先对15根实心圆钢管玻璃混凝土短柱进行轴压试验，得出荷载-位移曲线和应力-应变关系。结果表明，玻璃混凝土中碱-硅酸膨胀反应对于钢管混凝土的承载能力的提高具有显著作用。然后根据试验结果，回归出修正的钢管玻璃混凝土轴压承载力统一理论修正公式。最后通过有限元模拟，玻璃混凝土采用增强系数法修正的E．Hognestad本构关系模型，模拟结果与试验结果吻合较好。试验、理论以及有限元结果证明，废玻璃应用到实心钢管混凝土中是可行的。

简介：摘要 :随著我国城市建设的发展，城市建筑工程也越来越复杂。尤其是大型高型建筑 .对建筑工艺的要求极为复杂 .钢管混凝土柱设计相比于钢筋混觀土具有明显的优势 ,它能够充分发挥混凝土的高强度以及钢树的弹塑特性 ,实现优势互补 ,从而使建筑柱子更为牢固不易弯曲 ,可以实现对房屋整体结构的有效支撑。在高层建筑的建造中应用尤为常见。而环梁节点施工技术 ,正是实现钢管和混凝土柱有效连接 ,充分发挥这项工艺价值的有效技术手段 .本文将对该技术的原理 .工艺和价值做简要探讨。

简介：为研究钢管混凝土叠合柱桥墩的抗震性能,本文利用OpenSEES软件进行非线性动力时程分析,结合增量动力分析结果,得出该类型桥墩的地震易损性曲线,获得了轴压比、纵筋配筋率、体积配箍率和截面含钢量对该类型桥墩地震易损性的影响规律。

简介：摘要：由于传统的扣件式钢管模板支撑体系存在较多问题，不仅容易导致后浇带支撑架与周边的其他架体在留置时间上存在不一致的地方，导致两者之间的关系复杂化而难以处理，而且由于在这一体系下，后浇带支撑架需要留置较长的时间，因而导致资源无法得到优化配置和高效应用，周转率较低，容易导致资源浪费、施工成本增加。此外，扣件式钢管模板支撑体系还容易导致施工场所整体面貌混乱，不能有效维持施工场地的整体整洁。因此，扣件式钢管模板支撑体系必须被取代，应重视应用混凝土柱支撑后浇带梁板施工工法，力求改善施工质量，提升施工经济效益。

简介：摘要：本文首先简要阐述了钢结构厂房加固处理的必要性，进而对钢结构厂房柱下混凝土基础加固设计计算进行分析，并分别从独立基础下部的加固施工方法、独立基础钢结构部分加固施工方法、加固常用措施以及注意事项对钢结构厂房柱下混凝土基础加固施工方法进行阐述，旨在通过技术研究，促使加固效果优化。

简介：摘要随着国家经济水平的提高以及城市化进程的加快，大量的建筑工程出现在了人们的生活中，在为城市化建设与发展提供有利条件的同时，进一步改善着人们的生活环境的和质量。混凝土框架结构施工是建筑工程中重要的内容，其中涉及到的加固不强技术也受到了很多工程团队以及科研部门的关注。但是在实际施工的过程中，加固补强施工技术的应用效果会受到一些因素的影响而出现问题，需要建筑施工团队加以关注。本篇文章就建筑混凝土框架结构加固补强施工技术方面的内容进行简单的论述，希望能对相关人士的研究有所帮助。