简介：华南地区山区高速公路为平衡土方量、节约建设成本，设置了大量填方路堤及挖方边坡。山区地质条件复杂，特别是路堑边坡工程，若存在不利结构面，容易形成滑坡，给公路工程建设造成了较大损失。本文以广东某高速公路顺层岩质滑坡为例，剖析其滑坡特性、产生滑坡的原因，并提出治理措施，对广东山区高速公路岩质边坡的设计、施工具有指导意义；

简介：1.共线话路的优缺点及在实回线上运用的现状所谓共线话路是指在同一话路(或通道)上连接两个以上的用户所构成的专用通信电路。这种共线话路的优点是可以用一个通道连接多个用户,在点多线长,话务量较小的情况

简介：针对内燃机车柴油机主轴承碾瓦烧损的问题，从柴油机主轴承的工作特点，柴油机主轴承碾瓦、烧轴原因等方面进行了分析，对防止主轴承碾瓦烧损提出了预防措施。

简介：1前言东风型内燃机车柴油机的气缸套是关键部件,它承担着高温下的热负荷及交变、冲击载荷,高压下的弹性变形,高速下的相对往复运动,工作条件十分苛刻,很容易造成气缸套及活塞拉伤、抱死,以致暴缸,因此工艺要求高,造价也高。每台架修机车装气缸套10个,价值3.2万元。占架修总成本的20％,也是最大的消耗项目。如何降低气缸套的消耗量,对控制架修成本支出是至关重要的。根据铁道部颁发的“段修规程”规定气缸套内径的原形尺寸是207+0.045或-0.030mm（磷化后）;架修限度是207+0.30mm;禁用限度207+0.65mm由此可见内径在2070.30mm以下的气缸套是可以装架修机车二次使用的。而且

简介：机车轮缘非正常损耗给机车的正常使用和维修都带来很大的影响,造成维修成本增加,轮对运行公里数下降。针对东风型机车在实际运用中机车轮缘非正常磨耗现象,从轮径偏差、抱轴瓦间隙、轴箱拉杆、轮对材质等方面进行了分析。结合东风型内燃机车运用维修实际提出改进措施。

简介：通过分析柴油机小油封漏油的原因，提出采取降低曲轴箱压力，确保油封座回油孔畅通、严格按工艺要求进行密封环的安装等措施，达到提高机车质量，减少机破故的目的。

简介：患者使用无创呼吸机出现的主要并发症是腹胀,不仅影响呼吸、消化功能,还导致对呼吸机依从性变差,影响疾病的治疗。对此,留置胃管进行胃肠减压是常用的治疗操作,通过胃肠引流管将胃肠道积聚的气体和液体吸出,减轻腹胀,这对应用无创呼吸机病人有重要作用,是治疗顺利进行的前提和保障。分析无创呼吸机患者胃肠减压引流不畅的原因,并提出护理对策。

简介：现场调查SS4改进型电力机车在湖东电力机务段投入运用以来,其主电路变流装置半导体元件损坏较为严重。直接影响电力机车的正常运行,给铁路运输造成了很大损失。亟待查明半导体元件损坏的原因,并寻求合理的整修措施。

简介：机车轮缘非正常偏磨给机车走行部留下重大安全隐患,也减少轮对使用寿命。通过对HXD1型电力机车车轮轮缘偏磨原因的分析,提出了调整HXD1型机车转向架一系弹簧调整垫厚度的措施,通过调整机车轮重的分配,消除走行部各部件组装产生的偏差,提升机车运行质量,为大秦线列车正常运营提供了保障。

简介：针对黔桂线电气化铁路柳金段变电所功率因数低，导致功率因数调整电费过高的问题，分析了采用并联电容为补偿装置是功率因数过低的基本原因。虽然将并联电容补偿装置退出运行，取得了一定效果，但从长远考虑，参考既有运行经验，对并联电容补偿装置进行SVC改造，才是提高功率因素的根本途径。

简介：介绍了25G新型DC600V空调客车配套的WSD-4520AT-7、8型电热开水器在运用中发生的电热管无工作电流、断路器自动分闸、线路板误控、变压器故障等4种常见故障的原因和判断方法，提出了故障的处理方法及防止措施，确保开水器正常工作。

简介：阐述ZD6型直流电动转辙机道岔启动电路及表示电路工作原理,并给出启动电路和表示电路故障处理,让电务维护检修人员和铁路院校相关专业学员更加了解ZD6型直流电动转辙机道岔控制电路工作原理及故障处理流程,帮助提高电务维检人员和铁路院校学员的技术水平。

简介：地铁供电系统是整个地铁运营系统的重要组成部分，是保证地铁正常运行的动力源泉，而10kV电源系统的安全可靠运行是保证地铁运营安全畅通的基础．本文通过对影响10kV电源系统故障因素分析，利用事故致因理论、故障树模型理论和概率论相关理论与方法，建立了以10kV断电事故为顶上事件的故障树模型．通过对10kV断电故障树底事件结构度、概率度、临界度计算，得出影响10kV断电事故的主要因素，并提出相应风险控制措施．结果表明该方法对10kV供电系统安全风险评估、部件影响分析、薄弱环节识别以及为管理者的决策提供依据具有一定的参考价值，对保证地铁运营安全具有重要意义．

简介：对3起典型的电务设备故障耽误列车事故的原因及故障抢修存在的问题进行分析，并针对问题提出夯实基础工作、完善管理制度、细化作业流程、加强对职工业务培训，提高职工的应急处理能力的防范措施，以实现“减故障、压延时”更好地为铁路运输服务。

简介：详尽分析了B22、B23型机保车柴油机监控系统电路在水温、机油温慢超限，或油压过低时，不能有效地控制停机并预警的原因，指出监控系统电路存在这一问题及可能造成的危害。提出了改进电磁铁控制电路，调整电磁铁工作行程，加强停机机构的检修，严格验收等相应预防和改进措施。

简介：采用研究开发的《铁路工程投资控制系统》软件编制概预算，可以提高工作效率和编制质量。但在其应用过程中，出错几率在增加。概预算编制完成后，人为干预少，一旦出错，纠错比较困难。此文通过故障树分析模型，以图解的形式对概算编制存在的潜在错误源进行识别，找出导致系统出现错误的主要原因。针对错误原因采取应对措施进行纠错、控制和预防，这样就进一步提高了概算编制的准确性。

简介：2012年9月28日，太原铁路局科委组织专家对太原铁路局电务处、北京六捷科技有限公司联合研制的“调度命令故障分析诊断系统”进行了技术鉴定。

简介：在MATLAB软件平台上构建了单相牵引变压器模型,并依据此模型进行仿真形成了各种状态下的励磁涌流、短路故障电流波形,仿真结果可作为构建变压器保护方案的依据。

简介：针对大秦线HXD2型机车牵引电机后防护盖螺栓窜出故障，结合牵引电机结构，分析后防护盖螺栓松动、脱落、断裂故障原因，提出了相应的改进措施，并介绍整改效果。

简介：主要讲述客专ZPW-2000轨道电路与列控设备之间的接口结构分析,通过典型案例总结接口故障处理方法、处理流程以及对故障的判断分析,对高铁现场信号的列控TCC设备与客专ZPW-2000A轨道电路接口故障处理方法、处理程序进行总结,提高故障的判断分析和处理能力,缩短故障延时。