简介：麻省理工学院(MIT)和宝马公司(BMW)正在通过3D打印技术开发弹性充气材料,可以彻底改变汽车内饰,从而改变未来汽车设计。目前,汽车已在安全气囊和一些座椅上使用充气。但因为充气物体需一种难以使用的薄而有弹性的材料才可正常运行,工程师们也没有尝试过任何太复杂或太激进的计划.

简介：青岛邦尼化工有限公司成立于1998年，专业生产聚乙烯蜡、氧化蜡、EVA蜡及费托蜡，目前在青岛胶州及莱西投资建立了占地面积40亩和58亩的两个大型现代化厂房，年产量达到2万吨，是一家集生产、仓储、销售、物流于一体的工贸化工企业。

简介：<正>轮胎油耗占汽车油耗的20%~30%,是汽车工业低碳节能的重要组成部分。依靠技术进步,采用新材料、新工艺、新配方,进一步降低轮胎滚动阻力,实现轮胎绿色化,成为轮胎行业今后发展的一大目标。我国虽是世界第一大轮胎生产国,但在技术上与世界著名轮胎公司相比仍有差距,产品同质化现象仍然较为普遍。尤其是欧盟、美国和日本都对轮胎的燃油效率做出更为严格的规定,意味着对轮胎性能提出了更高标准,我国轮胎企业只有开发低滚动阻力的节能环保轮胎才能满足这一要求。节油、环保、安全轮胎已成为未来发展的主流趋势。

简介：汽车涂料就是指涂装在汽车车身及零部件上的涂料，一般系指制造新车用的涂料及辅助材料和车辆修补用涂料。汽车作为户外交通工具，有其特殊的使用条件，另外，随着近年来汽车工业的飞速发展，汽车的生产量越来越大，这就使汽车的涂装工艺完全转向高速率和现代化的流水作业。根据汽车涂料的特性，论述了汽车涂料的功能，阐述了车用涂料的组成物质及按物质类型分类，分析了涂料流变性能的重要性及涂料的成膜机理，介绍了汽车修补漆的组成，研究了汽车涂料的命名和型号，同时指出了车用面漆涂料的分类及常见类型。

简介：在即将到来的Fakuma2009展会中，ILLIG公司将展示其最新的片材加工生产线。

简介：据欧盟委员会统计，欧洲所有交通死亡事故中约有1／5涉及行人。除了保障乘客安全之外，汽车制造商同样也十分关注行人的安全。

简介：2016年6月，索尔维工程塑料推出针对更严苛工作环境中的汽车电子高端应用的Technyl^（C）新品系列。该产品系列具有优异的热稳定性，包含非填充型和玻璃纤维增强型两类产品，可根据客户要求定制卤素含量，以适应汽车电子电气中的高敏性应用。

简介：为了推动产业结构优化升级，提高产业核心竞争力，广州市制定了《建设现代产业体系规划纲要（2009--2015年）》并于6月8目对外公布，值得关注的是，广州明确提出了继续加快东部、南部和北部三大汽车产业基地和零部件产业基地建设，做强产值超千亿元的特大型汽车制造企业，加快发展以自主品牌和自主技术为主的汽车产业集群。

简介：近期，中国政府提出了“到2006年50％的汽车零部件要实现国产化”的战略目标，这无论是对于材料供应商还是对于中国的汽车企业而言，都是一个利好的消息，它将有利于推动塑料材料在中国汽车行业中的广泛应用。

简介：建立了一个超高效液相色谱／静电场轨道阱高分辨质谱（UPLC／OrbitrapHRMS）方法，对塑料食品接触材料中21种抗氧剂进行了快速筛查，该方法首先用四氢呋喃溶解塑料食品接触材料，所得溶液用甲醇沉淀，离心分离后，清液20．22μm滤膜过滤后进行UPLC／0rbitrapHRMS分析，利用提取离子色谱峰面积进行外标法定量。21种抗氧剂的色谱分离在HypersilGOLD色谱柱（100mm×2．1mm，1．9μm）上完成，流动相为甲醇／水，采取梯度洗脱方式。质谱分析采用电喷雾负离子（ESI模式，在m／z150～m／z1500范围内进行一级质谱全扫描。利用保留时间和准分子离子的精确质量数进行定性，21种抗氧剂的质量数精确度误差均小于2×10-6（2pmm）。21种抗氧剂的定量限为0．01—1．00μg／kg，在3个不同加标浓度水平下，方法的平均加标回收率为81．74％～94．48％，相对标准偏差为2．95％～9．98％。应用本方法对市售塑料食品接触材料进行筛查，结果在部分样品中检出不同浓度水平的抗氧剂1010。