简介:摘要随着社会经济的发展,市政路桥建设工程是一项重要的工程任务,市政路桥建设工程具有综合性、多样性、复杂性以及困难性等特点,对于施工工期而言容易受到很多因素的影响,要求也更加的严格。因此在整个路桥工程管理领域推广可持续发展道路,寻求一条适合我国基本状况的公路施工质量管理办法来确保公路工程施工的质量是重中之重。
简介:摘要我国的山区农村因为人员分散,通村公路的路线长,山区公路比平原地区的造价高,而当地政府又缺乏足够的资金进行通村公路建设,所以采取折中的方法,选择一些成本造价低的水泥混凝土路面来进行山区通村公路的建设,这样可以利用山区现有资源,节省工程造价成本,既解决了山区农村当地政府财政不足的问题,又保证了山区通村公路的建设质量。本文主要对小板块水泥混凝土、低强度水泥混凝土及抛石水泥混凝土这三种路面的力学性能、造价成本进行了综合分析,最后得出合理的抛石水泥混凝土路面结构应用在山区通村公路工程中最为合适,本文对山区通村公路低造价水泥混凝土路面结构的研究对山区通村公路的建设具有十分重要的现实意义。