简介:摘 要:针对近年来铁路货车新结构、新材料、新工艺、新装备投入使用,在人员培训和素质提高上存在着师资队伍不足,培训内容照本宣科,实训项目受场地和设备设施限制单一,工学矛盾突出,学员学习难度大,学习积极性不高等诸多问题,笔者结合多年来的实际经验和调研,以C70型货车段修工艺过程和配件检测为例,建议采用先进、科学、仿真、三维的教学培训方式,大大提高货车检修人员的现场实操能力,为铁路货车新技术应用提供保障。
简介:摘要: 曲堤油田曲 9馆三段为一个薄层、疏松、强水敏、构造 -岩性普通稠油油藏,年产油量 6.97×104t。自 1995年投入开发以来,边水突进快,层间和平面动用差异逐步加大,造成注采关系失调、储量控制程度差、多向注水对应率低等问题。针对开发过程中不同区域出现的问题和油藏特点,通过“四化”手段,从精细地质基础研究入手,实施差异化调整,加强技术融合创新和“一井一策”管理,油藏开发指标得到了显著提升,实现了高速高效开发。
简介:摘要:沈阳至海口国家高速公路水口至白沙段改扩建工程起于鹤山市址山镇,经开平市、恩平市、阳江市阳东区,止于阳江市江城区阳江林场,本文主要介绍该项目中软土路基 处理的施工技术、管理 。
简介:摘要:我国经济快速发展,其中市政工程起到巨大的作用,市政工程直接影响着城市发展、居民生活和城市的形象。由于市政工程项目建设与一般项目有着特殊的差异,在建设过程中受到影响因素繁多,一旦在建设过程中对这些影响因素控制不足,就容易致使工程项目出现质量缺陷。本作者主要通过一个自己亲身参与的市政工程项目——蒙山县县城段湄江河南北延长线景观综合整治项目进行分析与研究,找出市政工程项目在在建设过程中存在的问题,并且提出相关措施,以达到提高市政工程的建设质量。
简介:摘要:景观都市主义是适用于较大尺度和空间范围的规划思想 ,强调自然的自我设计与最小人为干预相结合。基于这一视角,本文以辽宁省绥中县永安堡乡西沟村境内长城段 为研究对象,在调查长城及周边环境的基础上,利用 AHP层次分析法,进行影响因素的权重赋值,结果表明:人为因素对长城及周边环境的影响程度比自然因素大。通过建立长城核心保护 区半径模型,求得核心 保护区半径为 825.316米,利用 ArcGIS9.3,绘制出核心 保护区范围示意图,实现顺应自然的基础上进行最小人为干预,探寻景观都市主义思想在城郊景观中的应用可行性,同时, 为长城的保护与利用提供科学依据。