简介：摘要：近年来，我国的高速铁路隧道施工对隧道复合式衬砌比较重视，对喷射混凝土施工技术要求有所提高，施工环保监管力度越来越强。因此，混凝土湿喷技术在不断进行更新和完善，以满足高速铁路隧道施工的要求。隧道施工过程中，对混凝土湿喷施工技术要求较高，需要控制喷射的回弹量与粉尘量，从而确保混凝土喷射质量。混凝土湿喷回弹量大是目前施工过程的常见问题，需要根据隧道的实际情况，有效地控制施工过程的回弹量，提高混凝土湿喷的质量。

简介：摘要高速铁路接触网在使用的过程中，是处于力与电力共同作用下的，接触网最容易发生的是机械与电气烧伤故障，增加了接触网的运行风险，导致高速铁路不能正常的运营，直接产生了安全威胁。为了提升高速铁路接触网的运行效率，采取检测技术，促使检测技术渗透到接触网的运营中，把控接触网的实践过程，最主要的是通过检测技术，监控高速铁路中的接触网性能，避免接触网发生安全或性能问题。高速铁路接触网的检测技术，需要遵循高安全、高响应的要求，落实全面的检测技术，保证高速铁路接触网的有效运行。

简介：

简介：摘要随着我国高速公路建设的大力发展，沥青混凝土面层施工技术得到了广泛应用，不仅提高了路面施工的工程质量，同时对施工进度及施工效率都能有效控制。这篇文章分析研究了关于高速路的材料沥青混凝土的相关技术的问题

简介：摘要生态恢复技术是山区高速公路建设中的重要内容，应引起重视。探讨了山区高速公路路域生态系统的机理和恢复要点，为恢复山区高速公路路域生态提供参考。

简介：摘要高速公路由各个系统共同组成，只有各个部门相互协调、各个系统安全运行才能够保障人们的顺利出行。通信系统对高速公路的安全监管系统和收费系统影响较大，其作为收集并传送各项数据信息的重要枢纽，有助于协调整个系统的安全有序运行。收费系统是高速公路运行的重要组成，其需要通信系统为其提供快速精准的数据资料，比如，收费系统需要在固定时间统计车流过往数量，对不同时段的车流进行有效统计，便于监管部门对道路运输状况有整体性的了解，更好地引导车流。安全监管系统主要对道路情况、车辆行驶情况做实时监控，监控系统的运行可以帮助驾驶人员规范驾驶行为，提高车流通性的安全性。

简介：摘要高速公路由各个系统共同组成，只有各个部门相互协调、各个系统安全运行才能够保障人们的顺利出行。通信系统对高速公路的安全监管系统和收费系统影响较大，其作为收集并传送各项数据信息的重要枢纽，有助于协调整个系统的安全有序运行。收费系统是高速公路运行的重要组成，其需要通信系统为其提供快速精准的数据资料，比如，收费系统需要在固定时间统计车流过往数量，对不同时段的车流进行有效统计，便于监管部门对道路运输状况有整体性的了解，更好地引导车流。安全监管系统主要对道路情况、车辆行驶情况做实时监控，监控系统的运行可以帮助驾驶人员规范驾驶行为，提高车流通性的安全性。

简介：摘要公路项目测试检测是其质量检测中非常关键的一项活动，是管控项目品质的重要信息。对于高速公路的项目建设一直都是有其自身的难度的，因为规模庞大，技术难度大，质量的要求也很严格。而试验检测则是建设项目质量管理的重要工作内容，它能反应项目总体质量水平，并能够及时的发现问题，找到可以解决问题的技术和管理手段，从而达到控制、提高工程质量的目的。本文就是通过对高速公路质量检测的现状进行分析，同时，对质量检测管理提出了一些建议。

简介：摘要坚实的基础是一个道路从根本上承受长期汽车荷载、自然灾害等带来直接或者间接的破坏的关键因素，在实际的建设过程中，路基路面不仅是一条道路的颜面，还是一条道路的实际价值所在，提一条道路的主体就是他的路基路面，在实际的建设过程中，路基路面的质量问题是一条道路的关键所在，而路面的使用效果也取决于路基路面的建设质量，所以加强高速公路的路基路面的施工技术建设极为的重要，必须得到相关管理人员的高度重视。本文主要介绍了路基挖填方、路基路面排水、路基压实和路基防护等施工技术，供相关人员参考。

简介：摘要随着交通的快速发展，目前高速公路的修建被列为我国首要任务。在高速公路的修建中路基路面的排水问题成了重中之重，如果不能够及时有效地将问题解决，高速公路路基便会因为水的侵蚀，而逐渐出现坍塌，这不仅降低了路基和路面的承载力，也在很大程度上降低了路基的稳定性、减少路面使用寿命。因此，如何提高高速公路路基路面的排水施工技术，是施工人员必须要分析和解决的问题。文章主要对高速公路路基路面排水施工技术进行了探讨。

简介：摘要公路病害的主要表现形式是公路隧道病害，公路隧道出现病害，会影响隧道结构稳定性，并且影响隧道的安全性。隧道病害处治工作的风险度较高，技术难度相对较大，对于处治工作的要求相当严格，处治工作需要一次完成。对隧道病害进行检测，在检测的基础上进行分析，根据病害的类型以及病害的严重程度确定相应的处治方案，并要确保设计方案的合理、安全。本文将对高速公路隧道病害处治技术进行分析，希望给相关人员提供一定借鉴。

简介：摘要随着我国高速公路基础设施建设规模的不断扩大、复杂多变的地质条件、施工环境、施工管理和过程处理不当等原因直接影响着高速公路隧道的施工质量。高速公路的隧道在经过一定时间的使用后，受到诸多因素的影响，例如，人员原因、天气原因、工程设计原因、地质原因等，很容易产生不同的病害现象，在一定的程度上影响了高速公路隧道的正常使用，严重时还会对过往车辆安全造成一定的威胁。针对高速公路隧道的病害进行分析，应用一定的处治技术更好的保证高速公路的使用寿命。

简介：摘要随着经济的快速发展，高速铁路工程也进入了快速发展阶段，但是高速铁路工程在施工过程中会由于隧道内混凝土处理技术不完善，从而对高速铁路的整体运营安全以及质量造成了影响。根据XX高速铁路XX隧道混凝土缺陷案例，分析了混凝土缺陷给高速铁路带来的严重危害，拱部开裂掉块、拱墙干裂缝、二衬表面的破坏、渗水等相关问题都是其混凝土缺陷的表现，并针对这些问题作出相应的解决措施，避免在同类工程的建设过程中重蹈覆辙，同时减少混凝土缺陷的危害，降低工程损失。

简介：摘要经济增长和社会进步都需要高速公路网络作为基本的支撑，要看到高速公路建设和维护对发展的重要价值，从高速公路的施工技术入手，探讨出高速公路建设和养护的相关经验和技术措施。根据高速公路施工和养护实际，对高速公路施工技术进行了分析，提供了高速公路养护过程中应该注意的要点，希望从技术上达到提升高速公路施工和养护的质量，真正实现高速公路在高技术条件下达到满负荷运营，发挥出设计的功能和作用。

简介：摘要公路路基是路面的基础，路基决定了公路的承重负荷，特殊路基不同于一般的路基，特殊路基是指建立在不良地质，特殊地形地质情况，一些特殊气候因素条件下的路基。由于其组成成分的性质不能满足工程要求，需要全部或部分进行处理后才能使用。为了保证高速公路路基在较长时间内的稳定性和路面的平整度，必须对特殊路基进行处理。

简介：摘要高速公路隧道是处于复杂地质条件下的工程，它受天然形成的地质状态如地应力、地质物理参数、地下水、地质断层等因素和人工开挖操作如开挖方式、支护方式、支护时间等因素影响很大。由于隧道所处的地质环境不同，其围岩稳定特性也不同，因此应采用的支护方式和开挖方式也就不一样。本文首先介绍了几种常用的隧道施工方法，然后以新奥法为重点详细探讨了其在隧道开挖和支护中的施工技术要点。

简介：摘要高速公路路基填筑施工对于高速公路的路基施工具有十分重要的意义，通过对路基填筑施工进行综合分析，结合施工现场的实际情况对施工过程进行管理，能够达到更好的路基建筑施工控制，提高高速公路路基填筑施工质量。本文将对高速公路路基填筑施工技术进行分析。

简介：摘要现阶段，随着社会的发展，我国的高速公路工程的发展也突飞猛进。在高速公路实际的建设过程中，路基沉降问题不仅可以影响工程的整体进度，还可以影响工程的整体水平，很大程度上制约了我国交通行业的发展和进步。因此，为了可以有效解决这一问题，在今后的高速公路施工工作开展过程中，应该明确路基沉降的原因，然后结合具体现状，科学应用施工控制技术，有针对性的制定解决对策，保证高速公路路基工程开展可以流畅和顺利。

简介：摘要在高速铁路建设过程中，必须要重视隧道施工的风险控制。同时，隧道施工也是铁路施工当中的重要环节之一。隧道施工时存在诸多不确定因素，施工安全风险大，施工技术复杂。因此，必须严格控制现场的各种技术和施工措施，以确保施工的安全和质量。在高速铁路隧道施工中出现问题时，可能会造成严重的经济损失和安全损失。在整个铁路工程施工中，隧道施工是一个关键的施工环节，具有技术要求高、技术复杂、施工成本高、危险性大的特点。因此，项目管理部门必须不断提高自身的安全管理意识和管理水平，具备一定的风险预测能力，防止安全问题的发生。本文笔者详细的分析了铁路隧道施工中存在的风险，阐述了其风险管理技术。

简介：摘要经济的发展，城市化进程的加快，促进交通建设项目的增多。高速公路作为国家公路最高修建水平标准，截至到2017年年底，高速公路里程已达到13万km，目前我国提出西部大开发政策，而西部地区地质条件往往较东部平原地区条件稍差，并且地质分布情况复杂多样，如何针对不同工程地质条件修建高速公路成为我国交通发展必须解决重要问题之一，软土地基处理一直是高速公路路基建设难以处理难题，其主要由细粒土组成具有含水量高、渗透性小、抗剪强度低、空隙率大等特性，因此如何针对软土地基进行处理以控制其病害是亟须研究解决的。本文就高速公路路基沉陷处治技术展开探讨。