简介:自1999年起,我国陆续开展南海天然气水合物调查及勘探研究工作。2007年5月在南海神狐海域成功钻获天然气水合物实物样品,标志着天然气水合物找矿工作的重大突破,显示出南海丰富的天然气水合物资源前景。本文综述了南海天然气水合物发育的有利地质条件,赋存的地质、地球物理和地球化学证据,水合物分布和发育特征及成藏模式,指出目前研究工作中还存在的一些问题:勘探实践获得的天然气水合物地球物理和地球化学响应与实际存在水合物并非一一对应;大多数研究只针对水合物形成的某一方面的条件开展(如气源、流体运移体系等);同时,水合物稳定带和水合物资源量估算均较为粗略。因此,明确天然气水合物地质、地球物理和地球化学响应机理、开展水合物成藏系统和成藏动力学研究以及更加精确且符合实际的估算水合物资源量将会是今后南海天然气水合物研究的重点。
简介:摘要:长庆油田致密气区块 位于陕蒙交界处,属于鄂尔多斯盆地伊陕斜坡构造,是典型的 低压、低渗、低产、低丰度的“四低”气田。随着储层改造, 压裂上产需要,根据高效低成本开发气田的总体要求,建设方部署了一系列小井眼定向井、水平井,着力开发致密气区块。本文旨在 针对小井眼固井情况及本身的特点,分析影响 固井质量因素, 得出提高固井质量 的途径和方法,合理指导固井设计和施工 。
简介:摘要: 随着社会经济的发展,我国对能源的需求日益增加,天然气能源的消耗量也在不断提升。由于天然气属于易燃气体,在建设和施工的过程中容易引发安全事故,因此要严格设计施工方案,不断提高天然气场站建设的质量,从而有效避免安全隐患的发生,尽量保证施工现场的安全,为天然气生产企业的稳定发展打下坚实的基础。本文将针对天然气场站建设的重要性来展开概述,并提出施工安全管理的策略,希望可以为相关研究提供有价值的参考依据。
简介:由于在冻土层和海洋环境中存在着大量的天然气水合物,因此天然气水合物将成为未来的替代能源。但是,至今尚未对各种开采方法中来自水合物的天然气开采潜力进行充分调查研究。本项研究介绍了一个简单的分析模型,该模型通过减压方法从多孔介质中分解水合物,从而模拟天然气开采。我们认为分解带的热传递、水合物分解内动力学和气水两相流动是涉及多孔介质中水合物分解的三种主要机理。本项研究对涉及物理性质实际变化范围的三种机理的相对重要性进行了比较。实例研究表明,气水两相流动的影响比热传递和水合物分解内动力学的影响小得多。考虑到速度控制作用,开发出的分析模型可以预测在多孔介质中天然气水合物分解的动态特征。模型已用于进行敏感性研究,已便调查在水合物储层进行商业性天然气开采的可行性。研究结果表明,从天然气水合物储层中能够采出大量天然气,水合物叠加在含气带上方。在西伯利亚、阿拉斯加和加拿大的永久冻土区中已发现了这种天然气水合物储层。
简介:摘要:坚持绿色环保发展,做好高压气井试采阶段的天然气回收意义重大。本文全面论述了高压探井试采阶段的处理工艺和回收方案技术现状,并以 L气田探井为例,对回收方案的比选和处理工艺的选定进行了说明。
简介:摘要:随着人民生活水平的提升、人民群众对美好生活的向往和5G新基建时代时代到来,商业设计在加油加气站行业发挥着越来越重要的作用,在实际加油加气站工程以及未来加油加气、加甲醇、加氢、充电等综合能源供应站的建设过程中,商业设计是保障加油加气站商业化运作的前提和促进一站式油非完美消费体验的强大驱动力。商业设计“+1℃”满足了人们车辆加油加气、充电、购物等需要,满足了人们休闲的可能,更增强了商业客群的凝聚力。因此,本文作者提出商业设计“+1℃”的理念,深入研究商业设计“
简介:摘要: 近年来,随着社会经济的持续发展, CNG汽车行业同样获得了较大的发展。商用小型 CNG加气站具有占地较小、成本低、灵活性与安全性较高等特点,能够有效弥补传统加气站的 缺点 。文章通过对 CNG进行简单介绍,对其安全性与可靠性进行了阐述,仔细研究了商用小型 CNG汽车加气系统的具体使用。 关键词: 商用;小型 CNG汽车;加气系统;
简介:主要在发电需求的推动下,全球天然气消费到2030年将几乎增加一倍,但年均2.3%的增长率要低于过去。预计天然气需求增长最快的将是非洲、拉丁美洲和发展中亚洲。而需求增加总量较大的还是OECD北美、OECD欧洲以及转型经济国家的成熟市场。气转液(由天然气制取液烃产品)工厂将成为使用天然气的一种重要的新市场,它能开发利用远离传统市场的天然气储量。虽然兴建气转液工厂的速度很难预测,但预计这方面的液烃产能将在2010年达到40万桶/日,同时在2030年达到240万桶/日。天然气资源能够轻松地满足全球需求的预期增长。自上世纪70年代以来,探明天然气储量的增长一直远远超过了产量,若以当前产量计算,大约还可以开采66年。俄罗斯和中东地区将会增产最多,因世界多数探明储量都集中在该两区。它们增加的产量将出口到本地产量将难以满足需求的北美洲、欧洲和亚洲。在整个预测期,地区间的天然气贸易将扩大两倍。目前已有天然气净进口的所有地区都会出现进口量的增加。在全球天然气贸易的增量中,液化天然气(LNG)将占据大多数。预计LNG在供应链上的单位成本将继续下降。到2030年,地区间的天然气贸易将有一半以上要采用LNG方式,而目前只占30%。欧佩克国家仍将主导LNG的供应。预计到2030年,天然气供应设施的累计投资将达到2.7万亿美元,即年均投资约1000亿美元。在这些投资中,将有一半以上用于天然气田的勘探和开发。在油价大涨的影响下,最近几个月各个地区的气价都有大幅攀升。北美地区因供应紧张使气价承受着上涨的压力。在当前十年的后半期,预计天然气价格将会回落,然后将平稳回升到2003年。气-气竞争将使气价有低于与油价相当水平的压力,但预计这种影响将因供应成本的上涨而�