简介：<正>1998年7月13日时11分,由湖南开往贵阳方向的1913次货运列车因液化气槽车泄漏,在湘黔线贵州段朝阳坝2号隧道内发生爆炸颠覆事故,致使52人受伤,6人死亡,铁路中断。贵州消防总队接到报告后,先后调集3个支队,10个中队,10辆消防车,164名官兵,以及3个
简介：摘要：近年来，我国化工安全生产形势依然严峻，安全生产各环节仍存在诸多风险，尤其企业系统性风险和源头性基础性问题未能从根本上解决。加强风险辨识，构建双重机制，推动安全生产关口前移的工作迫在眉睫。笔者通过对“含硝基化合物粉尘在压缩空气环境下爆炸”风险辨识，旨在加深对双重机制的理解，促进双重机制完善，将安全工作重心从隐患排查前移到安全风险管控，做到从源头上控制安全隐患，为化工安全生产提供保障。
抢险,在隧道深处进行——湘黔铁路贵州朝阳坝2号隧道液化石油气槽车泄漏爆炸事故抢险救援纪实
加强风险辨识，构建双重机制——对含有硝基化合物的粉尘在压缩空气环境下可能发生爆炸事故的风险因素辨识，推动安全生产关口前移
