简介:现在高炉都还没有装备高炉冶炼过程气体动力学阻力的可靠检查装置。冶炼过程中透气率的变化通常是根据炉内气体的静压力落差来评估的。但是压力差与许多工艺因素都有关系,因此压差不能作为透气性指标的代表。于是,当把不同时间炉料的透气率比较时,不只必须分
简介:本文初步探讨了动力效应参数的计算及其在建筑结构设计中的运用,以期形成较为系统的结构动力设计方法,提高对动力作用效应的认识。
简介:通过对焦炉加热系统各个影响因素的分析,收集可靠的实验数据对其次要因素进行统计、回归处理,以突出其主要影响因素;根据热力学第一定律即热平衡Q入=Q出,对焦炉加热系统进行热量平衡计算来建立数学模型。
简介:在高炉操作中,为了使炉身中的透气性足够好,需要将含铁原料和焦炭分批加入高炉。由于炉料的径向分布影响高炉中还原剂和气体的分布,因此非常重要。对于料钟加料型高炉。可以通过改变活动护板的位置来控制炉料分布。此外,加料顺序、料批大小、料线以及气体流动都影响炉料分布。
简介:数字化矿山是对真实矿山及其相关现象的统一认识和数字化再现。地质信息是数字矿山最为基础的资料。传统的以地质平面图和剖面图为主的地质信息难以满足数字化矿山建设的需求。本文主要研究,利用Dimine软件构建西沟矿三维模型,以重新认识西沟矿矿体的空间分布规律。
简介:一项研究涉及到在不同连铸条件,不同结晶器尺寸和不同钢种条件下提供一个可靠的结晶器保护渣成分模型的开发。工作的重点在于通过介绍结晶器振动参数和保护渣凝固(熔化)温度对保护渣消耗的影响,保护渣消耗是由于其熔化的结果,保护渣熔化后在钢表面起到润滑的作用。钢厂的数据分析表明,“Tsutsumi(或NKK)关系(模型)”(振动参数和融化温度方面的结合)提供了一个可信赖的保护渣消耗测量方法。
简介:通过对宽厚板轧制模型的软件结构和执行机制进行研究,找出了对板坯和成品的限制条件。通过工艺论证和修改其限制条件,扩大了宽厚板产品的轧制规格。
简介:对低温压力容器用钢板09MnNiDR的力学性能及焊接性能进行了试验,通过统计分析试验数据,表明该钢板具有优良的低温韧性和优良的焊接性能,能用于制造低温压力容器。
简介:上期问题答案1、B。说明:铁素体不锈钢高温应用受限的原因,是因为当高于450℃左右时,这些钢材的蠕变强度会急剧下降。
简介:精确的轧制模型是保证过程自动化系统高效、安全和稳定运行的前提。摩擦模型作为20辊轧机自适应轧制模型的子模型之一,是其重要的组成部分。本文就基于BP神经网络的摩擦模型的建立过程进行了详细的分析和阐述,为以后的生产维护工作打下良好的基础。
简介:对4#高炉炉缸侵蚀预测模型的基本思路和方法进行了阐述,分析了该模型的设计原理和程序实现方法。
简介:介绍了技术创新的起源和发展过程,叙述了技术创新的完整概念。通过对技术创新模型的分析,引证技术创新对经济发展的促进作用,说明一个国家或企业应该高度重视技术创新。同时,结合我国国情,就国有大中型企业如何抓好技术创新工作进行了探讨。
简介:通过对转炉合金配加、钢包自动吹氩、自动溅渣技术等自动化模型的自主开发,对转炉自动炼钢模型进行优化升级,提高210t转炉的自动化水平,实现了转炉标准化操作,平均冶炼周期缩短3.5分钟,氧气、氮气和合金消耗有了较大降低,年创效2880万元以上。
简介:根据酒钢管理流程的需求,动力能源实时数据库JISC007服务器每天零点将场采集实时数据由实时数据库写入相关联关系数据库,作为酒钢动力能源介质计量原始数据进行保存,再进行各种数据应用。近年来采集站不断增加,采集方式和种类也越来越多等各种原因.造成动力量数据写入关系数据库出现故障频率越来越高,导致凌晨日报表无法按时生成,影响了正常的生产管理,本文重点分析故障原因,并对动力量实时数据库进行优化处理。
简介:采用焊接热模拟技术,对其显微组织进行分析和冲击性能试验,研究了焊接线能量对X70管线钢焊接热影响区组织和力学性能的影响规律。结果表明,不同线能量下X70管线钢CGHAZ的组织主要是板条贝氏体(LB)、粒状贝氏体(GB)和准多边形铁素体(QF)。当热输入为20kJ/cm时,焊接热影响区组织以板条贝氏体为主,具有较好的冲击韧性。随着焊接线能量的增大,组织逐渐粗化,其韧性明显降低。
简介:针对中厚板卷厂板坯连铸机,建立了板坯二维非稳态凝固传热模型,利用各铸机典型拉速下实际生产过程数据验证所建立板坯凝固传热模型的准确性。基于所建立的板坯凝固传热模型,分析了现行结晶器水量下调的可能性,并对结晶器冷却制度进行优化,控制铸坯表面裂纹。
简介:采用金相显微镜、扫描电镜和性能测试等方法。研究了固溶温度对2205双相不锈钢显微组织和力学性能的影响。结果表明:经1000℃溶处理后,σ相消除,组织中只有奥氏体和铁素体两相;在950℃-1200℃温度区间,随着固溶温度升高,铁素体含量逐渐增加;材料的屈服强度和抗拉强度先降后升,在11000(2时达到最小值,而延伸率先升后降,在1100℃固溶处理时达到最大值。
简介:对中板厂四辊精轧机自动轧钢系统做了重点介绍,并对其核心部分——轧制过程数学模型进行了分析和研究,以最终实现中厚板高精度自动轧制的需求。
简介:酒钢炼铁厂7#高炉采用皮带上料,皮带上料矿槽与炉顶的结合是控制系统中的关键技术。本文结合7#高炉皮带上料控制技术的实际应用,介绍一种基于双料头料尾的皮带上料料流模型控制方案。
简介:日前重庆市首批9艘纯LNG(液态天然气)动力船开工建造,预计最快明年上半年建成下水。届时,将进一步降低两江船舶污染排放量,减少企业运营成本。目前,重庆市江津飞达公司已完成62米LNG单燃料动力运砂船的技术设计,并通过船检机构评审。该船型计划在重庆市建造9艘,主要运营主城区到江津的长江航线和嘉陵江草街以上航段。
高炉内炉料气体动力学阻力的检查方法
浅析结构动力特性
焦炉供热量模型的建立
高炉炉料分布的混合模型
Dimine软件构建西沟矿三维模型
连铸结晶器保护渣选择模型
宽厚板轧制模型软件结构探讨与改进
低温压力容器用09MnNiDR的力学及焊接性能试验
第三部分 不锈钢的力学性能
基于神经网络的20辊轧机摩擦模型
浅析4#高炉的炉缸侵蚀预测模型
技术创新是企业发展的动力源泉
210t转炉炼钢技术模型开发与应用
动力量实时数据库数据存储故障分析与优化
焊接线能量对X70管线钢CGHAZ组织和力学性能的影响
板坯连铸结晶器温度场计算模型的应用
固溶温度对2205双相不锈钢组织和力学性能的影响
轧制数学模型在中板厂四辊精轧机上的应用
基于双料头料尾的皮带上料料流模型控制方案
重庆市首批9艘纯LNG(液态天然气)动力船开建