简介:对轴承内圈零件沟道碰伤的原因进行分析,设计较实用、简单的结构方式有效解决碰伤问题,提高产品质量。
简介:介绍法国立式磨床VGl80砂轮轴总成的改造原因、改造方案及产生的经济效益等,通过对砂轮轴总成的改造,节省了维修时间,经济效益显著。
简介:介绍M130W万能外圆磨床砂轮轴总成的改造。将主要承受径向磨削力的滑动轴承(轴瓦)支撑,改为主要承受轴向磨削力又可承受径向磨削力的滚动轴承支撑,从而提高生产效率,缩短维修时间,降低修理成本。
简介:在旋转导向可控偏心器中,定位总成是整个系统的核心部件。为了方便地研究定位总成的双向液压控制系统,通过对其进行建模和分析,得到理论计算结果;并且与实际情况进行对比,得出了这种建模的有效的结论。
简介:针对目前实体保持器兜孔加工中存在的问题,提出了一种新型的分度机构,重点介绍了该机构的特点与原理。
简介:本文从结构角度论述了飞机的维修性设计要求,并就维修口盖设计应注意的问题进行了总结。
简介:针对油沟上进行小孔加工、材料表面比较硬等问题,设计特殊结构钻模解决了技术难题。
简介:该文阐述了液压阀块设计的基本原则与难点,着重叙述了应用Pro/Engineer配合件设计在液压阀块设计中的应用。在阀块的设计中,运用该方法,优化了阀块设计,减小了阀块的体积。
简介:随着我厂各种专业机型的立项和研发,数学技术、并行工程已逐渐在我厂得到初步应用。本文通过对计算机辅助设计技术在工装设计中的应用,总结归纳了一些需要注意的问题。为我厂全面推广计算机辅助设计技术提供了一种思路。
简介:为提高材料利用率,变圆锥外套锻件形状为全穿孔锻件,为此设计出一套夹持全穿孔锻件的锥形夹具。
简介:为了提高叉车液压缸设计、功能试验水平,介绍了叉车液压缸设计中材料选择,缸体强度,活塞杆,稳定性等参数设计计算验证,以及液压缸耐久性试验和验证分析。
简介:热处理变形一直是制约减少轴承套圈磨加工留量的重要因素。为减少热处理变形,在渗碳钢工件淬火时通常用淬火模具进行整形。设计出单套圈不同内径尺寸的新型淬火模具,目的在于对热处理工件进行有效控制,杜绝废品,减少返工,降低磨加工留量,提高效益。
简介:液压差动回路在液压系统设计中是提高液压缸速度的首选,但在实际应用中经常会因为忽视某些负载的特性,或在构成系统时疏忽元件的特性选型,造成液压差动回路的设计缺陷。
简介:
简介:通过分析空气雾化喷嘴除尘原理和喷嘴结构以及结合旧喷嘴试验数据,对喷嘴进行了优化设计。完成了新、旧喷嘴除尘对比试验,得出改进型喷嘴在喷射面积和除尘能力方面优于原喷嘴的结论。为该喷嘴的应用提供了理论依据和基础数据。
简介:随着公司“双节”活动的深入开展,设计部门也相应在设计工作中采取了多项有效措施,为降低飞机研制成本和提高经济效益做出了贡献。文章介绍了飞机设计中考虑经济性而采取的措施。
简介:对Talyrond73型圆度仪进行改造加装电脑,增加频谱分析、斜率分析功能和测量同心度、同轴度、垂直度等参数的程序。
简介:为提升全自动液压机的工作效率,设计了一种新型的充液阀。该充液阀具有自适应的多级卸压结构,达到预定压力时阀芯逐级开启实现快速卸压。整个机械式卸压过程稳定性好、可控性强,同时因无需外加独立的泄压装置,工作效率高,尤其适用于高压大流量的压制工况。
简介:球轴承应用范围宽广,是旋转机械中的基本零件之一。为便于维修,对球轴承的外部形状进行了标准化的规范。而球轴承的内部形状则来自于设计师的经验设计。设计球轴承的内部形状,有几种性能参数。在这些参数中,额定静载荷、额定动载荷和摩擦力矩容量是重要的性能参数。如果在某种工况下,需要某种特殊性能的球轴承,那么就需要改变这种轴承的内部形状。本研究中应用了一种优化方法,使球轴承某一性能参数最大或最小。选用轴承内圈和外圈的沟曲率半径作设计变量。选用不包括目标函数在内的润滑条件、接触条件、滚道的一致性和其它性能参数作约束函数。
简介:通过理论分析计算和类比法,设计了杠杆式三爪卡盘,实践证明该卡盘使用效果良好,提高了产品质量,保证了加工精度。
MZ208内径磨床隔料装置机电总成设计
法国立磨VGl80砂轮轴总成改造
万能外圆磨床M130W砂轮轴总成改造
可控偏心器定位总成双向液压控制系统的建模和分析
新型分度机构的设计
飞机结构维修性设计
小孔钻模的设计
Pro/E配合件设计在液压阀块设计中的应用
计算机辅助设计在工装设计中的应用问题
锥形夹具的设计与应用
叉车液压缸设计验证
轴承新型淬火模具的设计
液压差动回路的设计缺陷
运输机的测绘设计
除尘喷嘴的优化设计与试验
飞机的最小成本设计
TALYROND73型圆度仪改造设计
新型压机充液阀的设计
球轴承沟曲率的优化设计
杠杆式三爪卡盘的设计应用