简介:摘要:随着科技的进步和材料科学的发展,新型材料在道路桥梁建设中的应用越来越广泛。这些新材料具有更好的力学性能、耐久性能和施工性能,有助于提高道路桥梁的建设质量和使用寿命。本文从道路桥梁建设中新型材料的应用和性能评估方面进行了深入研究,并为新型材料在道路桥梁建设中的应用提供理论支持。首先,分析了新型材料在道路桥梁建设中的重要性。其次,详细介绍了道路桥梁建设中常用的新型材料,包括高性能混凝土、纤维增强聚合物、复合材料等。然后,探讨了新型材料在道路桥梁建设中的应用实例和性能表现。最后,对新型材料的性能进行了评估,并提出了改进和优化建议。本文的研究对提高道路桥梁建设质量,推动交通事业的发展具有重要的理论和实践意义。
简介:由于对低成本、高密度PCB的需求越来越强烈,微过孔技术也就显得更为重要了。形态因素的要求迫使缩小元件间距,这样才能形成微型盲导通孔的焊盘。而盲孔可提高有效布局,其在制造商和板子组装厂家在制造方面展开了一系列的竞争。传统的焊盘中的通孔(VIP)组装的主要问题之一是焊点中会产生孔洞。在再流过程中,微过孔中截留的气体不能排除时,就会产生孔洞。本文主要论述不同微过孔结构及其对组装工艺的影响。设计了一个实验(DOE),以便了解通孔尺寸、通孔位置、通孔类型和其它工艺参数的影响。此外,还对其它关键系数的影响,如像印制电路板(PCB)表面涂层和焊膏沉积进行了检测。为减少孔洞而优化再流参数。为了对结果进行量化评估,使用自动X射线检测(AXI)系统记录形成孔洞的数据。实施横剖面以便对X射线检验结果进行确认。传统狗骨形和插入式微过孔的数据用作为评估新的微过孔设计的基线。除了传统的微过孔结构外,还论述了填充的微过孔和倒置的微过孔的组装结果。
简介:摘要损害赔偿作为公认的信赖利益损害的重要工具。信赖利益保护包括信赖利益的积极保护与信赖利益的消极保护两方面内容。信赖利益损害赔偿责任系属新型的契约性责任,信赖利益损害赔偿责任既有别于违约责任、也有别于侵权责任,应是一种独立的责任,且由于该种责任的发生与契约缔结密不可分,将其定位于一种新型的契约性责任较为准确,并在此基础上提出信赖利益损害赔偿责任的构成要件。