简介:摘要:当风机基础出现裂缝时,需对其进行检测,明确裂缝产生的原因,判定裂缝类型(结构裂缝或者非结构裂缝),然后采取切实可行的方法进行处理,确保风机基础及上部结构在实用年限内的可靠性。一些情况下,基础环内外混凝土的裂缝为非结构裂缝,不是由于设计方案存在问题或者材料强度不足引起的,此时不需采用加大截面等方法对基础进行加固。当裂缝较多、深度较深且存在扩展趋势时,应对其进行处理。对于风机基础裂缝可以采用凿毛后铺设钢丝网片及植筋,然后浇筑高强水泥砂浆以及洒水养护的处理方式,可以有效解决裂缝开展的问题。但是还是建议今后风机基础施工时避免不连续浇筑的问题,以免发生混凝土分层以及鼓包的现象。施工时应严格按照设计图纸的要求进行钢筋绑扎及混凝土浇筑,避免超浇筑引起混凝土保护层厚度过大。
简介: 摘要:我国的公路交通在交通运输方面占据重大作用,但是公路运营隧道衬砌病害问题突出且处治困难,混凝土结构产生开裂是难以避免的,宏观的来看,混凝土结构出现裂缝是一种可以接受的材料特征,只要采用科学有效的手段将裂缝控制在允许范围内,对隧道工程现场来讲就具有较大的现实意义及经济技术意义。本文通过对某公路隧道衬砌病害产生原因进行多方面因素的分析,探明了隧道病害产生原因,并提出了针对性的临时加固措施,相关研究可为同类衬砌裂缝处置提供借鉴和参考。
简介:摘要:本文系统探讨了混凝土结构中裂缝的检测与维修技术。针对裂缝检测,本文首先概述了常规检测方法如目视检查、放大镜检查、锤击法等,并详细介绍了声发射、地面穿透雷达(GPR)、红外热像等高级检测技术。在检测方法的选择方面,文章根据裂缝的类型、规模及结构特点和成本效益对比,提出了合理选择检测技术的建议。维修技术方面,从简单修补到结构加固,本文涵盖了使用水泥浆、环氧树脂修补技术及碳纤维加固、外预应力加固等先进技术,并在维修策略选择上强调了裂缝性质、位置及其对结构性能影响的考虑。最后,文章讨论了如何通过改进设计、优化施工工艺和提高材料质量等措施预防裂缝的再次发生。