简介：摘要：随着铁路交通的快速发展，中间站在铁路运输中扮演着越来越重要的角色。在实际运行过程中由于各种不可预见因素，中间站常常面临突发性非正常接发列车的挑战，不仅影响列车的正常运行，还会对乘客和乘务员的人身安全构成威胁。因研究中间站突发性非正常接发列车常见问题及对策，有利于提高铁路运输的安全性和效率。基于此，本文章对中间站突发性非正常接发列车常见问题与对策浅析进行探讨，以供相关从业人员参考。

简介：

简介：摘要：总结了铁路列车调度指挥系统的发展历程和存在的问题，并提出了相应的改进措施和建议。研究结果表明，随着技术的不断进步和需求的不断增长，铁路列车调度指挥系统将逐步实现自动化、智能化，提高运输效率和安全性。

简介：摘要：受始发场地限制，盾构冷冻始发需综合考虑盾构机平移空推过站、反力架安装加固、洞门凿除、盾构试掘进等关键影响因素。本文通过建立三维有限元模型定量分析盾构冷冻始发对既有车站的影响，结合不同工序的施工风险探讨了相应的处置措施。工程实践证明：仿真模拟与工程经验相结合的分析方法可有效保障近接既有车站盾构冷冻始发的安全性，可为后续同类工程施工提供参考。

简介：摘要：建（构）筑物邻近铁路线路建设情况较多，列车行驶会对旁边的建（构）筑物产生影响。主要通过列车气动力和列车动荷载对邻近建（构）筑物施加相关荷载。本文讨论了不同结构形式的的气动力的计算，计算的要点及参数取值，不同规范中的计算差别，找出更适合建筑物实际的计算结果。同时也探讨了铁路列车附加力的计算，对计算过程进行了简单梳理。

简介：摘要：高速铁路作为我国重要的轨道交通运输基础设施、国民经济社会发展的大动脉和促进区域沟通交流的关键运输工具，具备客流运量大、运行速度快、效率高、舒适性好以及安全可靠等主要特征。在高速铁路运输生产过程中，列车运行调整是维持行车组织正常秩序的重要手段，也是保证运输服务质量的关键环节。随着高速铁路技术的逐步提升，对运行调整的实时性要求也在提高，传统人工调整难以满足高速度、高密度行车的高速铁路的调度需求。因此，研究高效准确的列车运行自动调整智能方法具有重大的意义。专家系统作为当前较为主流的列车运行调整智能研究方法，其发展能够促进列车运行调整自动化水平提升。

简介：摘要：

简介：

简介：摘要：铁路车站平面电车作业涉及多个环节的协调和操作，其安全管理至关重要。本文通过分析铁路车站平面电车作业的各个环节，探讨了当前作业过程中存在的安全隐患，并提出了相应的管理策略和改进建议，以提高铁路车站平面电车作业的安全性和效率。

简介：摘要 随着我国铁路事业的快速发展，特别是高速铁路网的不断扩充，列车运行图的编制管理机制显得尤为重要。列车运行图作为铁路运输组织的核心工具，其编制质量和效率直接影响到铁路运输的安全、准点和服务质量。本文旨在探讨我国铁路列车运行图编制管理机制的现状、存在的问题，并提出相应的改进建议，以期提升列车运行图的编制水平，满足日益增长的运输需求。

简介：摘要：浦梅铁路武调隧道及疏解线武调1号隧道双向近接既有昌福铁路隧道，净距小、埋深浅且偏压严重，隧道洞口近接段落采用了中间岩柱注浆及锚固桩等围岩加固措施；由于与既有隧道洞口净距较小，两隧道均考虑了与既有洞门相协调的洞门设计，武调1号隧道为保证新建隧道及既有隧道洞门的稳定性及美观，设计了一种置换既有铁路隧道翼墙的新建隧道洞门结构，武调隧道洞口段采用了护拱暗挖下穿既有洞门端墙的设计，洞门及明洞与既有洞门挡墙及端墙进行了密贴设计。

简介：摘要：随着我国经济迅速发展，铁路的运输压力也越来越大，现有的线路已经不能够满足日益增长的货运需求。为了解决运输需求与运输线路供给之间的矛盾，国家的政策之一就是对现有的运输线路进行改造，增加新线。新线在修建过程中若受到限制而无法只在一侧修建时，将新线就必须要通过换边拨接施工将新线转移到另一侧。本文将从换边拨接的概念入手，叙述影响换边拨接施工效率的因素与建议，以期能为我国铁路施工领域出谋划策。

简介：摘要：本文首先对铁路TOD发展情况和铁路枢纽发展历程简要概述，然后从升级城区功能、衔接多种交通方式、提高城区土地利用率等方面阐述TOD模式下铁路车站及其周边土地开发的作用，最后阐述TOD模式下铁路车站及其周边土地开发存在的问题和运作过程，为其他城市铁路车站及其周边土地开发提供参考。

简介：摘要：随着我国新型城镇化的加快实施，市域（郊）铁路大力发展，通过铁路车站推进周边综合开发以带动区域建设。通过结合国外发达国家市域（郊）铁路的发展情况，探究市域（郊）铁路与周边土地的关系，并对车站综合开发提供思路。

简介：

简介：摘要：铁路CTC列车调度系统是一种集中式管理系统，通过中央控制站点实现对整个铁路网络的集中控制和监控。系统基于先进通信和控制技术，实时监控信号、道岔、列车位置，以确保铁路运输的安全和高效。故障检测方法包括系统监测与数据采集，以及故障诊断算法的应用。故障排除策略包括故障定位与分类，紧急应对措施的实施。通过实例分析与案例研究，可以验证故障检测与排除策略的有效性，为系统优化和调度员培训提供实际依据。

简介：摘要：铁路运输作为我国重要的交通方式之一，承担着大量的货物和旅客运输任务。随着经济的发展和人口的不断增长，铁路运输的需求也在不断增加。然而，铁路列车的行车间隔是影响铁路运输效率和运输能力的重要因素。如果行车间隔不合理，会导致列车晚点、拥堵等问题，严重影响了铁路运输的可靠性和效率。因此，对铁路列车行车间隔进行优化是十分必要的。

简介：摘要：研究目的：总结枢纽型城市轨道交通高架车站与铁路站房的布局形式，从乘客使用和运营管理角度，有针对性地提出多个方案研究方向及各自的适应性特征，为后续工程提供参考。

简介：摘要：铁路车站营业线作为铁路交通的重要组成部分，其施工安全风险管控是确保铁路运输安全、畅通的重要环节。随着铁路建设的快速发展和运输需求的不断增长，铁路车站营业线的施工安全风险管控面临着越来越多的挑战。因此，深入研究铁路车站营业线施工安全风险管控对策，对于提高铁路施工安全管理水平、保障铁路运输安全具有重要意义。

简介：【摘要】为了解决传统电缆槽通常采用组合模板、分次浇筑的方法，具有渗水隐患高，质量控制困难，且不适用于车站站台区电缆槽的问题。文章以南宁国际空港综合交通枢纽工程项目铁路车站站台为载体，针对铁路车站站台电缆槽施工，提出基一种可实施、针对性、标准化的车站站台区电缆槽施工方法。该方法有效的将电缆槽规格进行标准化，且采用装配式施工技术手段，形成一套装配式电缆槽在铁路车站的施工方法，实现保证质量、经济高效、安全可靠的施工目标，给予同类工程良好的借鉴作用。