简介：摘要通过对一台电梯底坑积水相关电梯机械部分损坏的原因分析，进一步阐述电梯底坑积水对电气部分和机械部分产生的风险，对使用单位、维保单位、检验检测机构相关人员提出相关建议。

简介：摘要随着近几年来，人们对于城市建设的关注度不断提升，人们对于建筑各项功能的安全系数也提出了更加具体的要求。其中，电梯作为一种使用频率较高，关系到人们出行便利的工具，也受到了越来越多人的广泛关注。本文作者根据自身研究浅底坑电梯多年的实际经验，对于浅底坑电梯的安全保障展开了深入而详尽的调研，并根据实际情况，给出解决问题的有效对策，希望能对浅底坑电梯安全系数的提升起到一定的促进作用。

简介：摘要电梯顶部和底坑的安全空间对于电梯设备本身及作业人员的安全尤为重要，检验人员应当对此类测量加以重视。笔者希望通过本文对井道顶部和底坑安全空间各项要点的目的、要求、测量方法、注意事项进行详细叙述，让检验人员加深对各项测量参数的理解，有效消除测量误区以及错误，切实保障设备的安全运行以及作业人员的安全工作。

简介：摘要随着我国社会经济的快速发展，城市人口剧增，轨道交通成为现代城市中最为重要的交通方式之一。无机房电梯凭借其节省空间和满足一些特殊的层高要求以及节能，环保的优点，在城轨交通建设工程中被越来越多的采用。本文结合案例，对一种常用无机房电梯布置结构的底坑反力作一个简单的描述，针对可行、可靠的荷载计算方法给广大结构设计人员以技术交流及参考借鉴。

简介：摘要本文介绍了直梯井道底坑高度计算方法，从直梯缓冲器选取、轿底结构、各部件到底坑地面距离要求等几个方面对直梯井道底坑高度计算进行分析。

简介：摘要电梯蹲底以及冲顶是当前我国大部分电梯运行的主要故障类型之一，一旦电梯在运行时产生了电梯蹲底以及冲顶的现象，那么其电梯的舒适度就会下降，同时其也无法确保电梯使用的安全性。为了可以更好的维持电梯的运行安全状态，就必须要处理好电梯蹲底以及冲顶的问题，找出产生其问题的原因，系统化的开展具体原因的分析工作，结合其实际问题的状况，编制出一套较为完整的防治措施方案，从根源上，进一步的提升电梯运行的品质，将电梯的效用发挥到极致。

简介：摘要基坑支护工程中，往往由于建筑地下室功能需求不同，造成基坑坑底深度不同，形成“坑中坑”。不少工程因为对坑中坑支护的重视程度不够，轻则位移变形偏大，对周边造成影响，重则造成基坑失稳引起基坑坍塌事故。本文结合工程实例介绍了在场地条件受限条件下，“深基坑中的深基坑”支护结构的选型分析。

简介：摘要本文以我们在威海市华润中心·威海湾九里工程为例，根据当地特殊的沿海地质条件和潮汐水位的影响，以及具体工程的要求和特点，经过实际施工经验，对沿海坑中坑施工，具有很强的借鉴经验。

简介：摘要电梯是建筑中用户出行的主要设备，电梯的设置为人们的出行提供了非常大的便利。与此同时，电梯的安全问题也成关注的焦点，尤其是电梯蹲底与冲顶问题，更是影响电梯乘坐舒适度的重要因素，为了对人们的出行安全进行保证，必须要了解蹲底和冲顶的原因，并且采用有效的解决和预防措施，从而全面提升电梯运行质量。

简介：摘要本文针对深基坑工程中坑中坑的施工技术技术进行了研究。通过某工程实例，详细阐述了深井降水和高压旋喷桩重坝支护技术在坑中坑施工过程中的应用。通过实际工程应用，证明了降水和支护技术的安全合理性，对于坑中坑施工技术的研究的应用具有重要意义。本工程取得的经验对于类似工程具有指导意义。

简介：摘要本文结合工程实例，介绍了临湖区域软土地质深基坑及坑中坑的边坡支护、土方开挖施工技术。

简介：摘要本工程地下室一层，局部地下室二层，为“坑中坑”结构。地下二层的外墙距离护坡桩最小处40cm，在进行地下室外墙的模板施工时无法采用常规的双面支模，而且墙厚1米，施工难度较大。为此，我们采用了型钢单侧支模技术，并总结了这方面大量的施工经验。

简介：摘要：在沿海地区多分布超过15m深厚软弱淤泥层，其具有天然含水率高、孔隙比较大、抗剪性能差、压缩指数大等特点，在此条件下进行坑中坑支护及电梯井结构的施工提出了更高的要求。因此本文先简要介绍海相淤泥及淤泥质土的工程特性，分析了现有技术存在的不足，讨论了常见的软土层坑中坑支护形式并以珠海市某淤泥质土层坑中坑支护工程为例进行优缺点、经济性对比分析。

简介：[摘要] 针对南京某深基坑工程中坑中坑支护后施工的重点及难点，从坑中坑施工缝预留、型钢桩下插作业、型钢桩作业空间不足以及型钢围檩与支护型钢连接几个方面对施工过程及措施进行总结，供类似工程借鉴参考。    

简介：摘要在基坑设计中，经常会出现“坑中坑”的现象，目前对坑中坑的支护形式主要的中采用支护桩加深、增加锚索等方法完成。本文针对坑中坑靠近基坑边的形式，提出了采用工程桩作为主要水平承力构件的基坑支护模式，既节省了支护结构的费用，也节省了工期，值得在后续的工程中推广。

简介：摘要对位于流塑性淤泥质土条件下的坑中坑由于周边土体自身抗剪性过小，若仅采取传统的自然放坡形式是远不能满足开挖要求的；为减少对开挖范围外周边土体的过大扰动及变形，确保基坑的安全及工程桩不发生偏位等事故，此外结合工期、安全、质量、成本、施工可行性及环保等方面；此时对流塑性淤泥质土环境下坑中坑支护形式的选择显得尤为重要。是个非常值得研究和探讨的课题。本文将坑中坑支护实例，对流塑性淤泥质土条件下“连体式”坑中坑支护形式的选用进行了探讨，最终选用本工程的最佳支护方案。

简介：摘要坑槽是沥青路面的典型病害，严重影响了行车的舒适性和安全性，如不能及时修补，在荷载和水的共同作用下，坑槽会发展较快，严重影响车辆行车安全并造成养护费用成倍增加。由于其安全隐患大，在日常的公路养护管理中明确提出了“坑槽不过夜”的养护要求。现就坑槽产生的原因进行分析，并进一步总结其修补方法及早期预防方法。

简介：摘要电梯共振问题的存在，不仅对电梯各部件有一定程度的损耗，还会对乘坐者的体验甚至生命安全带来一定的隐患，因而必须加强对电梯共振问题的重视。只有通过检测，才能够发现电梯运行中产生共振的原因，进而采取一定的措施来消除这一现象。

简介：摘要沥青路面的坑槽对路面的平整度影响较大，并且人们在行车的过程中也会影响到舒适性。而沥青路面的坑槽修补主要是为了对沥青路面的表面功能、承载能力进行恢复，以此将沥青路面的坑槽损坏恢复之前的轻度，提高自身的耐水性，阻止其引发更严重的破损。为此，本文将结合笔者实践经验，对沥青路面坑槽修补技术展开分析，希望能对广大同行有所助益。

简介：摘要在经济和科技的推动下，我国的公路事业得到了长足发展，但是公路工程在使用过程汇总，长期受到恶劣天气的影响，以及重型车辆反复碾压的影响，公路路面经常出现坑槽病害，严重影响了公路工程的使用寿命。本文就公路路面坑槽形成的原因进行了分析，并重点讨论了两种修补工艺，希望对当前的公路工程施工单位提供一定的借鉴。