简介:摘要:结合当前汽车零部件质量检验的情况,从自身的汽车零部件质量检验工作经验出发,多方面论述了汽车零部件质量检验检测方法中应注意的问题,最后有针对性地探讨了提升汽车零部件质量检验的有效措施,希望对于全方位提升汽车零部件质量检验水平有所帮助。
简介:摘要:在现代自动化生产过程中,工业视觉检测系统被广泛应用于成品检验、质量控制等领域。工业零部件是组成产品的重要组成部分,出厂前必须确保没有任何错装、漏装现象。目前,很多零部件的检测还处于人工检测阶段,检测的效率和质量还有待提高。随着机器视觉在工业上的快速应用,有很多基于视觉的检测算法应用到工业生产线零部件检测。根据实际工业的需求,提出一种应用于工业生产线零部件检测的视觉检测方案。通过分析实际工业生产线的检测环境和采集到的包含待检测零部件的图像,改进基于Faster RCNN检测框架的共享卷积层网络结构,提出一种RPN+RCNN检测网络来适应对形状大小不一的零部件进行准确检测。
简介:摘要 :随着我国重大工程领域的不断发展,薄壁汽车零件的需求量也在不断地上升。其中,将零件壁厚与内径曲率半径或者轮廓尺寸之比小于 1∶20时,就称其为薄壁零件。薄壁零件具有强度高、造型复杂、重量轻的特点,因此在多个领域广泛使用。随着需求的不断升高,薄壁汽车零件也在逐渐地向化、极薄化、复杂化方向发展。近几年,薄壁汽车零件的需求量逐渐上涨,而对于薄壁汽车零件来说,其具有尺寸大、形状复杂、材料难加工、结构刚度低等特点,同时在加工的过程中比较容易发生形变。若只是按照制定模型对其进行常规的数控加工,根本无法满足薄壁汽车零件的精度与性能需求。因此,如何对薄壁汽车零件进行加工是现今研究课题的重点之一。
简介:摘要:随着我国主要工程领域的不断发展,对薄壁汽车零部件的需求也在不断上升。其中,当壁厚与内曲率半径或轮廓尺寸之比小于1:20时,称为薄壁零件,薄壁零件具有强度高、形状复杂、重量轻的特点,因此在许多领域得到了广泛的应用。随着需求的不断增加,薄壁汽车零部件正逐步向化学化、超薄化、复杂化方向发展。近年来,对薄壁汽车零件的需求逐渐增加,对于薄壁汽车零件,它们具有尺寸大、形状复杂、材料加工困难、结构刚度低、加工过程中容易变形的特点,如果只按照建立的模型进行常规的数控加工,完全不能满足薄壁汽车零件的精度和性能要求,因此,如何加工薄壁汽车零件是当前研究的热点之一。
简介:摘要:目前,国内外整个汽车模具成型制造生产行业里基本上也都在开始逐步应用了计算机辅助CAD技术,并且还通过运用高科技水平的大型数控机床技术进行大型汽车零部件模具图纸的快速生成开发工作。这样先进的制造做法既极大地的缩短了汽车模具零件的模具生成的周期时间以及设计开发生产周期,也大幅提高了汽车模具成型的产品技术含量,有效地降低产品了的生成以及制造加工成本。与欧美之相比,我国整个汽车零部件模具行业发展在此几个方面还仍多有诸多不足,尚未基本具备可以为高档国产汽车厂家进行整车全套零部件模具加工的专业配套企业供货制造能力,与许多国外汽车企业直接进行价格竞争尚处于一个较弱的形式上。