简介：对南阳膨胀土分别进行了有荷载与无荷载两种情况下不同循环次数的变形与强度特性试验，同时进行了将膨胀土装入编织袋而形成的土工袋的平行试验。结果表明：膨胀土在干湿循环过程中的胀缩变形过程不完全可逆，其绝对胀缩率峰值随干湿循环次数的增加而逐渐减小；膨胀土的抗剪强度指标c值随循环次数的增加逐渐减小，φ值变化不大；土工袋有抑制膨胀土胀缩变形的作用，其抗压强度值随循环次数的增加而逐渐减小。

简介：

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简介：为研究换填黏土处理措施抑制膨胀岩膨胀的作用,采用英国GDS公司的动三轴试验系统进行了邯郸膨胀岩吸湿膨胀的三轴试验,在试验结果的基础上提出了膨胀岩三轴非线性膨胀本构的具体公式,并采用有限元法对膨胀岩渠道处理措施换填黏土的厚度进行了探讨,结果表明,对于邯郸强膨胀岩来说,2m的处理层厚度是比较合适的,能够有效抑制膨胀岩膨胀,满足实际工程的需要。

简介：膨胀土作为一种特殊的黏性土引发了许多地基与边坡方面的问题。通过野外勘探及室内外测试，揭示膨胀土的结构和力学强度具有分带性和时效性，依此提出了膨胀土边坡设计中分带取值和试验方法。并对渠坡表面采取置换措施后，土体参数取值作了探讨。

简介：德拉迪斯（Draadiss）大坝反滤料级配包络线由法国COB设计院设计，设计最大粒径偏小，级配包络线范围狭窄。生产加工系统采用三段式布置。料源地处典型的北非阿特拉斯褶皱和断层带上，地质结构复杂，岩石主要为石灰岩，伴生有泥质灰岩和泥岩，岩层扭曲、交错分布，开采料均匀性极差。依据设计准则对法国COB设计院设计的反滤料级配包络线进行了优化设计，将最大粒径由6.3mm放大到12.5mm，优化调整了D85、D15等控制粒径，使反滤料产量由10.4m^3／h提高到45m^3／h，同时，进行了生产工艺改进优化，解决了复杂料源生产反滤料的诸多难点问题，缓解了生产与填筑需求矛盾，降低了反滤料生产成本。

简介：某在建面板堆石坝拟将现场开挖获得的砂砾石料筛除300mm以上粒径组后作为上坝过渡料,筛除100mm以上粒径组后作为上坝垫层料.此法获得的垫层料小于5mm颗粒含量低于设计要求,垫层料与过渡料的级配包络线范围较窄且两者相差不大.由此造成垫层料与过渡料渗透性范围交叉覆盖,存在排水不畅,水力过渡不好组合的可能性.针对以上情况,对天然开挖筛分后垫层料掺入5mm以下粒径组颗粒,以提高上坝垫层料小于5mm颗粒含量,使其级配满足设计要求并提高其内部稳定性.掺配后的垫层料在反滤料的保护下,可以承受远超过渗流场计算得到的最大比降.本研究成果及现场工程实践表明,对垫层料掺配一定比例的细料,是类似条件工程中改善垫层区与过渡区水力过渡,提高反滤作用效果的有效途径.

简介：对掺改性聚丙烯单丝纤维改性后的膨胀岩进行了力学特性研究,通过不同纤维掺量、不同压密度等的无侧限抗压强度试验进行对比分析,研究了纤维改性膨胀岩的加筋作用、破坏模式,试验结果表明膨胀岩掺改性聚丙烯单丝纤维改性后,本构关系呈双折线硬化型,其转折点为纤维发挥作用的临界应变点。

简介：膨胀土作为一种特殊土．其胀缩特性所带来的危害受到工程界普遍关注。自由膨胀率是反映粘性土的膨胀性的指标之一．对初步判定膨胀土有较大参考价值。该文主要以南水北调中线一期工程总干渠河北邯郸段所取膨胀土样为例，通过室内试验，得到了膨胀土自由膨胀率，从而为膨胀土的初步判定提供依据。

简介：选取河南南阳膨胀土采用非饱和直剪仪进行控制吸力条件下的直剪试验。试验结果表明,在不同的基质吸力和竖向荷载下,重塑膨胀土试样由于结构性遭到彻底的破坏,应力应变关系表现为应变硬化特性。在400kPa吸力范围内,非饱和强度与吸力基本呈线性增长关系,南阳膨胀土的非饱和抗剪强度参数约b为16.4°,验证了非饱和土的双变量强度公式的适用性。

简介：文章介绍了用水泥净浆压蒸检验方法检测MgO安定性存在的有关问题.通过相应的对比试验和工程实际运用,对采用胶砂试件代替水泥净浆试件进行MgO水泥压蒸试验的合理性进行了分析和探讨.

简介：论述了洞室爆破坝料开采施工技术。对爆破前的组织准备工作、爆破药包的布置、药量的计算，药室、洞室的设计、装药及导洞封堵的施工方法，起爆网路的敷设、爆破安全的监测、爆破后的安全检查以及爆破料的级配情况进行了介绍。

简介：利用湿陷性黄土坝料筑坝，仍可能存在坝体湿陷问题，控制土料含水量和坝律干密度是消除湿陷的关键。

简介：低热微膨胀水泥获１９７９年国家二等发明奖，它改变了半个世纪以来大坝工程的经济和快速建设的技术路线，具有低热一微膨胀的大体积混凝土成为当代施工科学突破性技术，我国的池潭大坝、安康大坝、鲁布格大坝、武汉长江公路桥桥墩等工程，使用低热微膨胀水泥混凝土，都取得国内外领先水平，任何一项突破性的发明创造，都必须在理论上和哲学上突破一些传统观念、人们接受这些新观念，一是有赖实践的发展，二是有束时间的驱动，科学民

简介：近年来，我国高速公路有了长足发展，由于高速公路行车速度较快，路基变形会涉及到公路运营的安全问题。对于膨胀土地区的高速公路而言，由于膨胀土的湿胀干缩特性，路基的变形问题更难处理，为此，介绍膨胀土的判别与分类以及膨胀土路基的施工工艺和施工注意事项，为相关工程提供参考。

简介：白溪水库工程是以供水，防洪为主兼发电，灌溉的大型水利枢纽工程，其中混凝土面板堆石坝最大坝高达124.4m，坝长398m，坝体填筑总量达400万m^3，工程于1996年12月31日开工，2001年3月31日完工。在施工中由于垫层料变化很大，主要是设计配合比变更，干密度提高，各档级配料的调整，轧制流程不同，运输距离加长等原因，投标中标价为20．02元／m^3，而实施施工成本价达54．23元/m^3，从而引起甲乙双方争议。

简介：土石坝碾压施工中，压实干密度是一项重要的施工质量监控指标。传统的挖坑取样测试干密度的方法费力、费时、速度慢、费用高。本文尝试采用多道瞬态面波法对黑河金盆水利枢纽大坝坝壳砂砾料压实干密度进行检测，实践证明该方法是具有简便、快速等优点，并能对大范围内的砂卵石压实干密度进行检测。

简介：以南水北调中线禹州段膨胀土为研究对象,通过对膨胀土在不同初始含水量状态下物理特性及抗剪强度进行试验研究,得到了重塑膨胀土的膨胀特性、抗剪强度随含水率的变化规律,并且分析了膨胀土膨胀率、膨胀力以及峰值强度,残余强度随含水率变化的相关关系。试验结果表明:膨胀力与初始含水率具有线性相关性,膨胀率与含水率呈现了对数关系;峰值强度与残余强度均随含水率的升高而降低,呈现对数关系;含水率的变化对抗剪强度指标有较大的影响,具体表现为随着含水率的增加粘聚力与内摩擦角均减小。

简介：研究渠道开挖过程中渠基回弹变形规律,对渠道底板施工具有指导意义。通过采用改进的分层沉降仪配磁感应沉降环方法,实测渠道二次开挖引起的渠基最大回弹量为102mm,建立了回弹变形模型,定量分析了各影响因子对回弹变形的贡献度。结果显示：开挖卸荷是产生渠基回弹变形的主要影响因素,约占总回弹量的74%。渠道底板在2013年12月封闭后的5个月时间里,由时间效应引起的渠道底板回弹量仅为2.43mm,对渠道底板结构影响不大,有利于渠道的安全运行。

简介：南水北调中线工程SG13标位于河北省石家庄鹿泉市境内，在施工中发现该标段局部出现膨胀性土，随即进行了补充勘察工作，查明了膨胀性土的范围、特性，为工程设计提供了可靠保障和依据，保证了工程的安全。