简介:随着铁路中长期规划的调整及拟建银西铁路的功能定位,原银川铁路地区已不能满足客货运需求,按照”点线协调、能力配套、客运提升、货流畅通”的原则,结合银川铁路地区的既有现状,综合研究了该地区的总图规划和银西线引入方案及相关配套工程.
简介:介绍了我国第一座高风压区、高烈度地震区的高墩大跨铁路桥梁-精伊霍铁路克其克苏布台特大桥设计.该桥位于严寒地区,集高墩、大跨、深基、高风压区、高烈度地震区于一桥,该桥的建成将对国内高风压区、高烈度地震区的铁路高墩大跨桥有重大意义,同时也会给西北严寒地区的山区铁路选线提供较大的空间.
简介:广东高速公路30日起正式纳入全国ETC联网收费根据统一部署,广东省高速公路将于6月26日零时起实施按国家标准判别车型及货车完全计重收费,并于6月30日起正式纳入全国ETC联网收费。车型分类调整后,车头高度小于1.3米的7座及以下小型客车仍是一类车,收费保持不变;车头高度大于或等于1.3米的7座及以下小型客车由原二类车下调为一类,收费额将下降1/3。
简介:
简介:伦敦的轨道交通高度发达.第一条地铁于1863年10月通车.是世界上最早修建地铁的城市。拥有城市机场延伸段”10条线路全长约400公里.设有280多个站点。鉴于伦敦大都市日益严峻的交通压力伦敦一直在进行相关轨道线路的扩展和路网的完善工作。城市机场延伸段“就是其中之一。
简介:为适应和谐型交流传动机车的技术特点和铁路运输生产发展,通过和谐型机车修程修州改革,结合机务段实际,科学合理地设计和谐型交流传动机车的修程修州。对于提高机车运用效率,减少机车修停时间;减少过度维修,降低机车维修成本;提高机车检修质量。降低机车全寿命周期费用有着重要意义。
简介:淀浦河桥沉降量较大,墩台最大沉降量达7.7cm,虽然,目前沉降已趋向稳定,但是,值得探讨的问题很多,笔者针对桥梁地质勘探、设计、施工及测试等方面进行浅析,以供探讨,力求避免今后发生类似问题.
简介:针对福银高速公路福建省境内上洋隧道水泥混凝土路面抗滑性能衰减较快的现状,采用Novachip超薄磨耗层技术提高其隧道路面的抗滑性能和行车安全性。室内试验和现场检测结果表明:超薄磨耗层是改善山区高速公路隧道水泥混凝土路面抗滑性能,提高路面行驶质量的一种有效方式。
简介:本文通过介绍第三方物流的概念和发展模式,并结合中国目前第三方物流市场的发展趋势、供需矛盾和外部环境,提出了用供应链的思想来提升第三方物流水平.从以服务为导向,信息技术的应用,发展合作联盟和业务整合这四个角度,提出了第三方物流的发展对策.
简介:伦敦多克兰轻轨交通线最早的设计是为旧船坞区上新建的行政办公区和居民楼群服务的。1987年,这项轻轨交通线工程建造了1个可停放11列列车的停车场和修建了15座车站。现在该交通运输系统已有94列列车和38座车站,年客运量约5000万人,预计到2009年,客运量将会达到8000万人。
简介:“作为一家全球化公司,康迪泰克通过与地铁车辆制造公司、铁道车辆制造公司、工程师及建筑公司的紧密合作.为客户开发量体裁衣式的产品;完善的检测工艺不仅保证了我们的技术优势.还能向客户提供全方位的工程及项目管理服务。“在2007年6月12~14日于上海举办的“2007中国国际城市轨道交通展览会“上,
简介:克拉斯诺雅斯克地区开始着手铺设铁路线路。工作将在梅日杜利列琴斯克一泰合特区段(南部通道)综合发展项目的框架内完成。该枢纽将南部干线与穿越西伯利亚的铁路相连,通过伊蓝斯克车站将货物列车从过载的南部通道转向穿越西伯利亚的铁路干线,以便进一步将车列发往俄罗斯东部。
简介:随着我国城市轨道交通建设、运营里程的不断增加,轨道交通运营和结构安全更加受到重视。地铁基础设施状态检测监测内容与模式对于运营安全及经济起到了决定性作用。地铁第三方综合检测服务模式,不仅能够提升地铁公司的安全管理水平、降低运营成本,也可在全国开通轨道交通的城市推广,将会产生显著的社会和经济效益。
简介:连续一百五十五公里的无碴轨道,使其成为德国铁路同类装配中最长的一段。这篇第一手的报告,提供了一系列丰富的信息和建议,包括无碴轨道的实用技能,以及工程方面、合同方面、后勤方面的问题.总之,这个报告将与你分享从严格服从质量要求而获得的灵感和解决方法。
简介:主要介绍地铁工程建设期间的第三方监测,包括定义、监测对象、监测内容和技术方法等等,结合西安地铁三号线的监控测量方案,阐述和分析水平位移监测、倾斜观测、沉降监测等相关技术的具体方法。
简介:国道314线新疆奥依塔克至布伦口段公路,是中巴公路中最为险要的一段,线位地处帕米尔高原西昆仑山脉之间,线路东西走向,盖孜河流经沿线,平均流量为600立方米/秒,年径流量达9.85亿立方米,遇高温及汛期雨季,河水上涨,流速更大。路线长70.204公里,海拔从2000米至3600米逐渐攀升,自然纵坡大,沿线自然地质灾害较多,泥石流、洪水、岩体崩塌、碎落、涎流冰、盐渍土等自然和地质灾害经常发生。
简介:论述了影响铁路运输代理业向第三方物流业发展的因素,主要是思想观念落后和难以自主开发市场等问题。对铁路运输代理业向第三方物流业发展的优势进行分析,说明了运输代理业应以全程代理为基础,优化物流资源配置,选准发展第三方物流业的突破口,与大公司结成稳定的伙伴关系,积极向第三方物流业推进。
简介:侯马北工务段在2004年10月至2005年6月分别对南同蒲24组道岔、侯月线84组道岔进行了线下钢轨焊连,采用的是法国拉伊台克钢轨铝热焊技术。它成功地焊接了共计108组道岔,具有施工时间短、焊接的成功率高、便于操作、易学易用等诸多优点,为我段实现跨区间无缝线路,提供了高质量、高效率的操作技术。但对焊接质量我们还在做进一步的考证,目前对2004年10月焊连的
简介:一、前言众所周知,混凝土具有抗冲击性能差、能量吸收小、易发生裂缝等缺陷,使混凝土这种廉价材料在某些领域应用受到限制.钢纤维混凝土是在混凝土中掺入钢纤维而改善性能的复合材料,它的出现使混凝土的这些缺陷得到大大改善,具有普通混凝土所没有的许多优良品质,如抗拉强度、抗弯强度、抗裂性能、韧性或冲击性等都可获得改善与提高.
简介:从电路原理及动作程序上分析了河茂线线路所设备,在改变运行方向电路经常发生故障的原因,提出将1ZCJ或JQJ由双线圈串联使用改为单线圈(1-2前线圈)使用的修改方案,该方案的实施有效地解决了河茂线线路所设备改方电路运用不稳定的问题,确保行车安全,减少对运输秩序的十扰。
银西铁路引入银川地区规划研究
精伊霍铁路克其克苏布台特大桥设计
四面八方
圣潘克勒斯车站2006年完工
伦敦“道克兰”轻轨机场延伸段
和谐型交流传动机车修程修银的研究与探讨
松方公路淀浦河桥沉降量探讨
福银高速公路上洋隧道路面超薄磨耗层加铺技术
供应链思想与第三方物流
伦敦多克兰轻轨交通线的续建工程
康迪泰克:赢在中国的空气弹簧系统专家——访康迪泰克空气弹簧系统(宁海)有限公司总经理菲利普先生
克拉斯诺雅斯克地区开始建设新的铁路枢纽
地铁基础设施第三方综合检测服务模式探讨
高速铁路科隆~法兰克福无碴轨道经验谈
在建地铁第三方监控量测实施方案浅析
国道314线奥依塔克至布伦口段公路设计建设的难点
铁路运输代理业如何向第三方物流业发展
法国拉伊台克钢轨铝热焊技术在侯马北工务段的应用
佳密克丝钢纤维混凝土的性能及其在路面中的应用技术
河茂线线路所计轴站间自动闭塞改方电路的改进