简介：为了研究国内外港口效率的研究现状,本文从港口效率定义、研究范围、研究方法、影响因素四个角度对近年的港口效率研究文献进行了回顾与总结,并指出了未来港口效率进一步研究的方向:从港口企业入手研究港口效率、采用不同的研究方法研究、考虑港口效率的多重影响因素的研究、绿色港口和生态港口效率研究是港口效率研究的可能研究趋势.

简介：在近日召开的第五届中国多式联运合作与发展大会上,中国交通运输协会联运分会、中国集装箱行业协会常务副会长兼秘书长李牧原盘点了多式联运一年来的发展情况,并展望未来发展趋势。

简介：分析了我国海员劳务外派的现状及存在的几个方面的问题,提出强化我国海员劳务外派应采取加强船员管理,健全劳务体制;加大资金投入力度,扩大办学规模;加强海员培训,提高海员素质等对策.

简介：大学生犯罪问题正逐步受到社会的广泛关注，文章系统地分析了当代大学生群体中的犯罪现象，剖析其成因并提出了相应的预防措施．

简介：随着高模量沥青混合料技术的产生和发展，国内外很多工程均采用了此类材料．高模量沥青混合料多用于重交通、长大陡坡等区域，可有效解决沥青混合料高温变形等病害．分析了国内外高模量沥青混合料技术的主要应用现状，展望了高模量沥青混合料的发展与应用前景．

简介：针对自＂11规则＂实施以来,沿海三等船员考试及格率低、参考人数急剧下降的问题,深入分析沿海三等船舶和船员实际情况,探讨沿海三等船员考试及格率低的原因,提出调整考试大纲及考试科目、修改培训教材、调整题型、完善题库等改进措施。

简介：文中就营运船舶在三峡库区的防污现状进行展开,分析了当前船舶污染问题存在的原因,并结合海事部门工作实际提出了相关监管对策。

简介：高校的自身特点决定了其在知识产权保护中的双重身份及双重任务。加强知识产权保护宣传教育；制定完善的规章制度；进行无形资产的界定评估，是高等学校知识产权保护的特点。文中说明了高校知识产权保护的特殊性，对现状及存在的问题给以揭示，提出管理建议。

简介：文中通过阐述洋山辖区过境内河船习惯航行水域和大型化特点,分析治理和执法过程中存在的问题及原因,结合洋山辖区实际治理情况,从“立体监控”“执法联动”“疏堵结合”及“加大处罚”四个方面提出治理对策,逐步消除过境内河船对洋山水上交通安全带来的隐患.

简介：在研究目前印度高等教育、职业教育制度背景基础上，较为全面地总结了印度航海教育与培训发展现状，分析和归纳了其主要特征：政府对航海教育与培训机构实行动态管理；特别重视技术专长与实际技能的培养；海运企业与雇主积极参与与合作。

简介：本文根据ＳＴＣＷ７８／９５公约对船舶高级消防专业培训的要求和目前我国船舶高级消防专业培训的现状，提出了船舶高级消防专业培训的教学改革方案，并就引入船舶高级消防专业培训模拟训练装置的可行性进行了探讨

简介：《MARPOL73／78）附则Ⅱ2004年修正案已于2007年1月1日生效。该文从公约的要求、船舶强制预洗的履约现状、存在的问题及建议等方面着手，提出船舶强制预洗的管理对策。

简介：文中通过世界各国对于船舶运输业污染大气防治的措施进行研究,分析我国船舶污染大气防治存在的不足,并提出相关防治对策。

简介：本文从不同评估阶段的评估指标体系和评估方法上集中分析了高校教师工作评估的现状，总结了评估的成功经验，列举了存在的主要问题，并预测了其总的发展趋势，为高校管理层提供了有一定价值的评估反馈信息，促其改进评估方法，使评估行为更加民主化、规范化和科学化。

简介：文中在介绍我国目前在海上油污事故赔偿方面的立法状况的基础上，分析了我国目前立法中存在的问题，进而指出中国未来加入《基金公约》的合理性以及从国际公约中借鉴相关标准制定专门的海上油污单行立法的必要性．

简介：

简介：文章介绍了会计电算化立体化教学包及其开发的意义，阐述其构建目标和内容体系，并对教学包中关键部件的应用方法给予了说明。

简介：高速信息采集是千兆网上实现信息发现的难点,基于IXP2800的高速信息发现系统用网络处理器硬件来实现网络实时数据采集和高速信息发现,可为公安、安全、政府、教育和企业等提供一个对网上传播信息进行信息发现的工具.文章介绍了系统的硬件结构、软件结构和性能指标.

简介：文章从回收物流的概念入手，探讨了高校废弃物回收物流的特点，分析了高校废弃物回收物流的现状，提出了发展高校废弃物回收物流的对策。

简介：1979年,中国第一批29名海员跨出国门走向国际市场,开启了中国海员外派的新篇章。30多年来,中国的海员外派事业经历了＂起步探索＂、＂快速发展＂及＂相对稳定＂的三个发展阶段,积累了一定的专业外派经验,取得了较好的经济和社会效益。一、影响中国海员外派行业发展两大因素据统计,我国到2013年底拥有注册海员约57万,外派机构230余家,每年向国际航运市场派出海员逾10万人次,但是在外海员仅5-6万人（这其中包括了派往中资企业方便旗船的人数），合作客户主要集中在港、澳、台和东南亚地区，欧、美地区的客户数量不多，这与我国作为世界人口大国，拥有丰富的人力资源优势和航海培训院校资源的优势格格不入，这些优势未能得到充分体现。