简介:摘要:燃油进出高压油管是许多燃油发动机工作的基础,如何有效控制高压油管内的压力是保证发动机效率的关键。本文运用质量守恒定律,综合分析高压油管内压力变化过程,建立了高压油管压力控制的数学模型。本文具体研究了在相关尺寸和压力的条件下,保持高压油管内的压力为 时的凸轮的角速度。喷油嘴的流量是由针阀控制的,单向阀进油口处的流量随凸轮角速度的变化而变化,求解的思路是进油量和排油量应近似相等,并对喷油嘴处和单向阀处的流量进行求解,将其表示为角速度 的函数,模型的结果可利用 MATLAB进行求解,该模型具有较好的可推广性。
简介:经过二十多年的社会主义现代化建设,我国经济发展取得了举世瞩目的成就,2004年GDP增速达到了9.5%.国民经济的高速发展对煤、电、油、运的供应提出了更高的要求.2004年入夏以来,我国出现了严重的电力紧缺局面,部分省市纷纷拉闸限电,形势极为严峻,加快电力行业发展已经刻不容缓.发展电力需要大量的资金和先进的技术装备,由于我国财政资金有限,传统融资模式也存在一定的局限性.因此,需要不断丰富创新电力行业的融资方式.国外发达国家的实践证明,项目融资是适用于电力行业的,因此发展电力行业项目融资具有广阔的市场前景,在这一方面的研究也就很有现实意义.