简介：北京市发改委负责人近日表示，该市将推进“3＋3”计划，使能源安居项目惠及城乡居民。其中，城区实施平房煤改电、老楼通气、热网改造，农村实施绿色燃气、阳光浴室、送气下乡。

简介：乘务组执行成都—上海航班，飞机从成都双流机场起飞后5分钟左右，客舱中传来机长广播：“由于飞机出现机械故障，我们的飞机将返回成都双流国际机场”。听到机长广播后，乘务长立刻打电话到后舱提醒所有组员系好安全带。飞机安全返航降落成都双流国际机场后，地面的机务人员立即上飞机对故障进行查找和排除。这时旅客中出现部分情绪不稳定的情况，客舱中吵闹声四起……暂时不清楚排故所需时间，

简介：航空发动机控制系统半物理仿真是用真实的控制器、接口信号仿真器和发动机实时模型计算机构成的闭环仿真系统，控制器所需要的各种传感器信号及模型计算机所需的控制信号均由接口信号仿真器的电子电路模拟或转换，从而为整个半物理仿真系统提供基本运行环境。本文通过讨论接口信号仿真器的基本要求和工作原理，提出了接口信号仿真器的总体设计思路，并介绍了其通过数字及模拟电路对各种传感器信号进行仿真、对电液伺服控制信号进行转换的方法。

简介：V2500发动机由于设计原因，4级叶片在运行中出现了一些问题，为此，IAE要求执行通告SB72—0449对4级叶片进行改装。但在执行通告后全球发生了多起4级叶片断裂引起的发动机空中停车。2005年3月9日，2370右发空中停车就是由此引起的。图为孔探检查4级叶片断裂后情形。

简介：当今美国总统布什是首位拥有工商管理硕士学位(MBA)的美国总统，有报道指他尝试采用管理企业的方式治国。不少同样拥有MBA学位的企业管理人与有荣焉。

简介：本文旨在通过对发动机译码数据分析、比对，并结合空客及IAE相关资料描述，进一步搞清由于v2500发动机“KOZ”导致的双发EPR不一致产生的原因及应对方法。

简介：1月2日，由山东省人才服务中心主办的山东人才网发布了2007年全年人才指数分析。分析结果显示，信息技术与互联网、加工／制造业、建筑／设计／装潢成为三大热招行业。与往年相比，具有一技之长的专业技术人才成为了用人单位眼中的“香饽饽”。求职者的就业观念更加务实，省会及沿海城市之外的城市更受求职者青睐。

简介：组织成熟度模型的要素包括改进的内容和改进的步骤，使用该模型的组织需要知道自己现在所处的状态，还必须知道实现改进的路线图。组织成熟度模型有组织能力和相应的结果、提升能力的途径、评估能力的方法三个基本组成部分(如图1所示)。

简介：当天我带组执行渝圳蓉圳蓉航班，早上出港时，因机械故障航班延误四十分钟，旅客一直在飞机上等待，乘务员进行了细微服务和广播，因航班太早很多旅客进入睡眠状态没有询问乘务员任何事。飞机在成都上客关舱门后，接机长通知，由于早上成都天气大雾，航班堆积，11点过才起飞，所以我们须在机上等待到1：30（最快），因旅客不能下机，我便立即让头等舱乘务员广播延误原因，

简介：服务管理、服务创新、服务本土化与全球化、服务营销与品牌、服务设计、关系营销、人力资源服务、会计与金融服务、运输服务及零售、旅游及接待服务、供应链服务、通讯服务、专业性服务、体育和事件服务、服务运营和外包、电子商务、健康保健服务、服务主导逻辑、公共服务、

简介：事件经过：在旅客登机时，乘务员发现一位韩国老年旅客面色苍白，嘴唇发紫，非常虚弱的样子，通过与导游的沟通，得知该旅客有强烈的高原反应，在游览九寨美景时，是全程背着氧气袋吸氧，由于自购的氧气包未能通过九寨安检，所以没能带上飞机，他们希望我们提供机上氧气瓶。通过判断和机长的同意，我们马上为病人提供了氧气，并将导游和病人座位调到了客舱前部，

简介：我带组执行3U8881成都至北京的航班，该次航班头等舱为8名旅客满客，并有两位VIP，代办通知分别安排在1A及1F。考虑到北京配备的VIP餐食与一般头等舱餐食差距太大（主食有米饭面条可选，并有两个菜、一个热点、一个汤），我便询问代办可否将VIP调整在一起坐，尽可能不让其他头等舱旅客感到差异，但答复是按照规定VIP要安排靠窗的位置，所以不能调换座位。

简介：执行深圳-重庆航班，乘务组完成餐饮供应服务后，一名女性旅客突然告诉乘务员她的小孩出现了抽筋现象，当乘务员前去关注时，小孩已经没有抽筋了，便询问母亲小孩是否有任何疾病史。该女士称在上机前小孩就已经在发烧了，随后便取出自备电子体温计为他测量体温为将近39度。乘务员问她是否带有自备药品，该女士拿出了自备的退烧药喂小孩服下。乘务长立即将此事件报告机长，

简介：竹子用了4年的时间,仅仅长了3厘米.从第5年开始,以每天30厘米的速度疯狂地生长,仅仅用了6周的时间就长到了15米.其实,在前面的4年,竹子将根在土壤里延伸了数百平米.

简介：近来我国中南部和西部均出现大面积雨雪天气，灾害天气已对人民群众生活和民航、铁路、公路交通造成严重影响。2月3日，乘务长罗红带领组员吴娟、刘雪芬、罗秀莲、张蕾、王文静、安全员李广慧，执行灾害天气严重的杭州3U8911／2航班。

简介：2007年10月9日，3U8915成都至青岛航班，旅客登机时我发现有一位妇女独自带者一名婴儿。询问她后，知道婴儿有三个月大，在飞行过程中乘务组对她们进行了细微的照顾。后来在落地前十五分钟广播时，这位后舱坐的徐女士按了上方的呼唤铃，她很着急地告诉我们，刚才小孩都还好好的，睁着眼睛在玩，突然一下就睡着了，而且她也没反应。这时，我马上检查婴儿有无呼吸，

简介：情感管理中情感的因素将会使企业的员工空前的团结，成为一个极具战斗力的团队。同时企业还可以通过这种情感的纽带，将员工的个人价值观与企业的价值观结合起来，为了实现企业的共同目标而努力。重视“情感管理”，已经成为许多成功企业家的制胜法宝。

简介：今天执行3U8912航班，由于是过站，航班旅客较多行李较大，没有—个空位，客舱显得特别的拥挤，在旅客登机完毕以后飞机开始滑行起飞，按照正常的服务程序我们开始为旅客提供服务，当我走入客舱时乘务员古琳乐悄悄告诉我3排C座的旅客要投诉她，我立即调换号位将情况进行了解，原来，是刚才服务时由于服务动作的不规范，导致了打开饮料瓶盖，手腕不小心撞到了一名外籍旅客的额头上。

简介：[摘要 ]：

简介：曾经参加过PMP考前培训的人,即使考试通过了,获得了PMP资格认证,也经常会对PMBOK中所描述的内容或多或少存有一些疑惑.比如,在讲项目管理五大过程组的时候,每个过程组中的过程又被分为两类,第一类叫"CoreProcesses",第二类叫"FacilitatingProcesses".为什么要把Processes分为两类呢?是不是第一类重要,第二类不重要呢?