简介：

简介：发达国家已经形成全面发展、充分发挥各自优势的综合交通体系。从路网密度、运输负荷、网距和路网强度四个方面分别对我国铁路网与典型国家进行比较研究，推断我国铁路网规模相关参数的变化趋势，测算我国铁路网总规模应在14万-16万km。

简介：根据北京市政府规划，今年在施工及年内可启动的工程有：立汤路0号标已经竣工，近期建设行人过街天桥；白庙村路五环以内路段已经开工地铁5号线正在施工；力争年底或明年年初启动回龙观八达岭高速公路立交桥改造以及辅路工程。

简介：我国目前建成和在建的高速公路．主要是依据“五纵七横”国道主干线规划和各地的高速公路规划建设的。按照党的十六大提出的全面建设小康社会的宏伟目标．在我国人均GDP已达1000美元．住房和汽车消费快速增长的条件下．尽快制定一个通行能力大，通行效率高、安全便捷的国家高速公路网规划，既是全面建设小康社会和实现现代化的迫切需求和重要的支撑条件，

简介：《西部地区路网改造技术研究》包括路网数据库、路网交通适应性、路网桥梁适应性、路网改造关键路段的确定方法、GIS应用等多学科、多领域的技术问题，是一个技术综合性较强的系统工程问题。通过该课题研究．建立了较完善的西部路网适应性评价指标体系，提出了路网改造关键路段的确定方法，开发了相应的软件分析系统，并成功地应用于湖北省恩施州的路网改造决策。

简介：明年银川市要完成市区道路与高速公路连接线的建设，到2008年银川市公路通车里程将达到4000公里．全面建成“七纵九横”的公路网络。

简介：内蒙古自治区东西狭长,地势平坦,发展一级公路具有明显的优势,但公路建设任务繁重与资金短缺矛盾十分突出,本文分析了建设一级公路的必要性,介绍了一级公路实行＂统贷分还＂融资的办法,探讨了这种融资措施需要注意的问题和具体实践经验。

简介：在我国高速铁路网快速发展的背景下，有必要对铁路客运网络与旅客出行行为的关系进行深入研究，为路网规划提供参考依据。基于路网规划阶段确定的包含高速铁路与普速铁路的网络布局结构特征，对铁路旅客出行路径的选择倾向进行研究，建立了用于反映铁路旅客出行路径选择倾向的多项Logit模型，提出了相应的铁路旅客出行路径搜索算法，通过算例分析，验证了模型与算法的有效性，并对铁路路网规划工作提出建议。

简介：贵州省资源禀赋优势及国家级综合交通枢纽定位与路网沉疴宿疾的矛盾日益凸显,为促进贵州铁路有序发展,打破制约经济发展的桎梏,有必要对贵州铁路网实施进程进行谋篇布局。在贵州省铁路网规划布局的基础上提出了实施进程研判思路,首先明确评价对象,其次基于影响因素分析确定优先度评价指标体系,进而基于阶段目标分析建立指标权重体系,而后构建优先度Delphi模糊评价模型体系对评价对象进行优先度排序,最终以合理路网规模为阀值确定规划实施进程。经测算,贵州宜优先建设贵阳至南宁铁路等项目,确保全省铁路系统向整体最优方向发展。

简介：

简介：定量分析是铁路网布局的重要辅助手段。以灰色系统理论在城市结点重要度评价中的应用研究为基础，将重力模型原理引入线路重要度的计算，分析线路重要度在铁路网布局中的应用．并以东北地区铁路网规划为实例加以说明。

简介：国务院6月29日召开的国务院常务会议认为，我国铁路密度低于发达国家，建设铁路网这一国民经济大动脉，既稳增长、更调结构，既增加有效投资、更扩大消费，是一举多得的利当前、惠长远重大举措。会议原则通过《中长期铁路网规划》，要求遵循铁路发展规律，兼顾经济和社会效益，扩大铁路基础设施网络，构建与公路、水路、航空等有机衔接综合交通运输体系，增加有效供给，提升运输服务保障能力。

简介：铁路运输网对地区经济发展具有重要的支撑作用,＂十二五＂时期我国铁路快速发展,高速铁路逐步成网,沿线地区经济增长活跃。以2010年和2015年为时间节点,以我国4个直辖市和27个省会城市为对象,研究铁路通达性水平的改善情况,并借助柯布-道格拉斯生产函数分析固定资产投资、从业人员数、铁路通达性水平与GDP及三次产业发展水平之间的定量关系。研究结论证实了铁路通达性水平与地区经济增长之间具有密切联系,明确了铁路对地区经济增长的重要贡献,对相关研究具有参考价值。

简介：上海城市超市有限公司以经营世界各地风味美食享誉上海，因其与世界食尚同步的高品质产品和亲切的服务，得到来自四面八方的外籍人士和喜爱异域美食的本地顾客的青睐。

简介：据悉，2011年沈阳邀请了日本CFK、上海交通所、香港MVA三家世界顶级城市交通规划设计机构，再加上沈阳市规划设计研究院，联合编制了未来沈阳交通建设总方案——《沈阳市综合交通规划》（以下简称“《规划》”）。2011—2020年沈阳城市总体规划在交通部分中，全面集成了《规划》的核心思想，那就是力争在2020年把沈阳建成“枢纽城市、公交城市、畅通城市”，构建与城市空间结构协调发展的“立体化、快速化、系统化”城市交通新格局。

简介：随着经济的高速增长,中国已迎来城市化发展的高峰,城市规模不断扩大,城市人口密度快速增长,在此背景下城市物流成为影响经济发展以及人民生产生活的关键。本文分析了现阶段发展城市物流的必要性,指出我国城市物流与众不同的特点及运作难点,提出改变思想、设立专门的城市物流管理部门、注重整体规划、以及大力发展专业物流企业是我国城市物流发展的当务之急。

简介：18：35分，在国贸的十字路口走一走，黑夜的汁液在蔓延，你的野心只不过是好好走过一个十字路口，但汹涌的人群从四面八方快速而凶猛地涌动过来，像一只巨大的怪兽，所有人成为所有人的妨碍。

简介：<正>城市信息化就是用数字化、网络的手段,全面提高城市规划、建设管理、交通、环保、应急和社会治安管理水平。随着互联网等技术的突破,电子信息技术的应用更为广泛,从国民经济各个部门到社会生活各个领域,使得经济一体化进程大大加快,在世界范围内重新配置资源和划分市场的竞争更趋激烈。在所有国家,城市都是政治、经济、社会、文化活动的中

简介：浙中城市群是一个发育中的“次城市群”，以此为研究对象，采用城市流强度的定量分析方法对其城市流及结构进行系统分析。结果表明作为政治中心的金华市区，城市流强度处于中等地位，而以国际小商品城著称的义乌市，城市流强度最高。在此基础上提出相关建议，为浙中城市群的规划、发展提供科学依据。

简介：一个胸前别着“电焊工”三个字的小纸条的中年人,独自蹲在北京崇文门东大街与北京站西街交叉口的一个叫做后沟胡同的马路牙子上。他的头发已经有些花白,古铜色的脸上满是皱痕。一张口,记者听出了他典型的四川内江口音。他是谁?在期待什么?稍有些社会常识的人不问也知道,这是一位来自穷乡僻壤的农民工,正在找一份做电焊的工作。他用这种方式寻找工作,显然无从办理合法用工手续——因此,他的身份是“黑工”。