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简介：摘要目前，在全球加速变暖的大背景下，各个地区气候变化异常。本文以威海市为例，利用1964-2018年威海市各个月份的温度、降水观测资料，着重针对该地区温度及降水变化特征进行分析，结果表明1964-2018年威海市年平均温度表现出显著的增加趋势，并呈现出冷暖交替变化等现象，其气候倾向率为0.347℃/10a，夏季平均温度最高，冬季平均温度最低。春季平均温度上升趋势最为明显，而秋季平均气温变化趋势最为缓慢。年降水量呈现出略微的减少趋势，其气候倾向率为-10.418mm/10a。其中2007年平均降水量最多，1999年平均降水量。夏季降水量最多，其次为秋季，冬季降水量最少。秋季降水量下降趋势最为明显，而春季降水量变化趋势最为缓慢。

简介：摘要：随着沥青温拌技术在我国大面积使用并取得良好的应用效果，其优异的路用性能得到普遍认可。温拌混合料较热 拌沥青混合料的优势之一是拥有更宽泛的拌合、摊铺、碾压温 度范围，但对掺加温拌剂的沥青感温性评价报道很少。研究温拌剂掺量对沥青感温性的影响。结果表明：随温拌剂掺量的增加，针入度指数（ PI）变化没有规律性不能评价温 拌剂掺量对沥青感温性的影响；针入度黏度指数（ PVN）的绝对值随温拌剂掺量增加而增大，但温拌剂掺量在 2%以上时其值超过评价范围，不能作为评价指标；沥青黏温指数（ VTS）可以区分不同温度区间范围内沥青的感温性，在不合理的温度区间内得到的沥青粘流活化能无实际意义。

简介：摘要：温度变送器配热电阻，把温度传感器的电阻信号转换成（ 4～ 20） mA的标准信号输出。本文对配热电阻温度变送器的测量不确定度进行评定，分析了影响测量不确定度的因素，并评定了各不确定度分量及其所占比重分析。

简介：摘要：温度计量是对温度进行控制和检测的工作，较多的应用在工业生产中。温度计量结果的准确性对生产的调控具有重要作用，例如冶炼工业，温度达到一定标准才能进行钢的锻造等工作。一般的温度计量工作会出现一些缺陷，例如温度计量工具的管理不善或是计量工作人员的专业能力不满足工作需求等问题。本文主要分析现目前工作中常见的问题，并提出改进措施建议，望能给同业人员带来参考作用。

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简介：摘要目前我国城市化的进程逐步加快，人们越来越关注噪音的问题，现阶段城市中，对居民身心能够产生影响的噪音就是城市内隧道的噪音，因此要有效的降低城市隧道噪音，就务必对其原因和减低其影响的方式进行深入的探究。本文针对现阶段城市中具有典型代表性的隧道，并对其实施噪音情况的实际测评，其主要的测评的方面为隧道内实际噪音和汽车通过时的噪音情况等，并对其测评的结果全面的进行分析并给予相应的减小噪音的措施。

简介：摘要：随着我国社会经济和科学技术的飞速发展，交通行业也得到了较快的发展。公路建设的迅速发展促进了我国物流产业和其他传统运输业的发展，同时也是利于民生的基础事业。但是在公路建设过程中，为跨越高耸林立的山脉或江河，提高行车速度，降低纵向坡度和平面弯道，修建隧道就变得尤其重要，隧道工程的施工建设过程中，因为施工条件以及环境较为恶劣，施工流程也比较复杂，其施工极易出现质量问题，影响公路隧道的建设质量标准。作为公路隧道工程施工的重要环节，隧道的防水工程更加应该受到施工技术人员的重视，通过加强防水设施的应用来防止隧道出现漏水以及渗水的情况。本文将从公路隧道工程施工防水建设的作用、存在问题入手，从质量管理的角度讨论公路隧道工程施工防水设施的具体应用施工技术要点，研究结果以供参考。

简介：“风向标”原为一种测定风向的工具，用于气象等专业领域。《现代汉语词典》把“风向标”解释为：“指示风向的仪器，一般是安在高杆上的一支铁箭，铁箭可随风转动，箭头指着风吹来的方向。”《汉语大词典》中的释义跟《现代汉语词典》相似，是指“指示和测定风向的仪器。一般是在高杆上的一支铁箭，铁箭可随风转动，箭头永远指着风吹来的方向。”而近年来，“风向标”不再仅仅用于气象等专业领域，而广泛流行于各个领域，出现了新的用法和意义。

简介：摘要蔬菜大棚温度、湿度与光照调节的调节，突破时间和气候的限制，充分利用光能、热能等自然条件，结合现代化科技手段和技术，为蔬菜的生长和发育提供一个适宜的环境，帮助蔬菜健康生长，并能够有效的抵挡病虫害的侵袭，培育绿色、健康、无公害的蔬菜，同时为国家创造新的经济收入来源，提供新的劳动力就业机会，实现社会效益和经济效益的有机结合。本文主要通过分析蔬菜大棚的温度、湿度与光照条件调节的方式，对蔬菜大棚的改革和发展起到一定的引导和启示作用，从而推动我国农业的发展，真正实现"农业大国"的称号。

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简介：摘要：在高速公路隧道建设中，做好机电安装工作能够提升隧道使用性能水平。基于此，本文详细阐述了 LED照明设备、无线视频监控设备、供电系统设备、通风系统设备这几个公路隧道机电安装施工方面，实现了对隧道机电系统建设的深入分析，希望能够为公共交通建设事业的发展提供助力。

简介：摘要：在实际的车辆开发研究过程中，随着列车的提速，如何有效地利用空气动力学特性变得愈来愈重要。本项目对 200km/h动车组穿越隧道空气动力特性进行数值分析研究。通过数值计算，分析流动现象、研究流动机理、积累空气动力学资料，为系统开展高速列车空气动力学研究奠定基础。

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