简介：摘要:工作区位于绥中县加碑岩乡和建昌新开岭乡境内；北起建昌县新开岭乡红旗村，南至绥中县加碑岩乡窝岭村，东起窝岭村大冰沟，西至辽宁省与河北省青龙县交界，行政隶属绥中县加碑岩乡窝岭村。

简介：摘要：由于辽宁省自然灾害频发，对人民健康产生了巨大威胁。本研究从致灾因子、孕灾环境、承载体和防灾减灾能力作为风险指标综合对辽宁省自然灾害进行风险评估，构建基于贝叶斯网络的辽宁省突然自然灾害风险评估模型，求出中间节点“致灾因子”、“孕灾环境”、“承灾体”和“防灾减灾能力”以及目标节点“辽宁省自然灾害风险”发生的概率。根据风险等级法，对风险状态进行分级，从而实现风险预警。

简介：摘要：“双碳”目标是国家战略目标，辽宁省作为国家重要工业基地，电力能源消耗较大，获得高质量的绿色能源是辽宁未来主要发展方向。本文系统分析辽宁省电力能源现状，提出电力供给侧结构性改革的发展对策，促进辽宁电力能源优化发展。

简介：摘要：葫芦岛市五指山-虹螺山金、多金属成矿带，是辽西南的一条重要内生多金属成矿带，其矿床成因类型有斑岩型－火岩角砾岩筒—矽卡岩型－充填型。

简介：摘要矿产资源指的是所有埋藏在地下的各种可供人类利用的天然矿物和岩石资源。磷矿是众多矿产资源中的一种，磷矿指的是能够被人类利用的磷酸盐类矿物的总称，磷矿在化工矿物中是一种重要的原料。云南省所蕴藏的磷矿资源以及磷矿的质量都位列我国首位。文章首先分析了磷矿的形成原因，然后对云南省的磷矿资源利用现状进行了详细的阐述，并针对磷矿现状提出了磷矿可持续利用的对策。

简介：摘要： 基本农田的面积关系着我国的粮食安全，需要重点保护。本文分析了山西省基本农田保护的现状．虽然我国实行了严格的耕地与基本农田保护政策，但是山西省基本农田保护还面临着很多的问题，近年来基本农田在数量上减少，在质量上降低的势头没有得到有效遏制。最后提出了全域规划通盘考虑、提升基本农田保护意识、 加强对高标准基本农田的管护和利用等举措， 为山西省现代化基本农田保护提供借鉴。

简介：摘要信息化是当今世界经济和社会发展的大趋势，是实现现代化的关键环节，海南水文通过近几年的信息化建设和发展，已初具规模并取得一定的成效，为海南防汛抗旱、水资源调度和建设国际旅游岛提供了及时准确优质的水文服务，在防洪减灾中发挥了重要作用并取得了一定的社会、环境和经济效益。

简介：摘 要：当前国内大部分城市都存在严重的内涝灾害现象，通过建设海绵城市可以有效的缓解城市内涝现象。本文通过分析国内外海绵城市发展建设现状，了解建设方案和取得的成果，为广东省海绵城市建设与实施提供思路和借鉴。通过本文的研究对广东省海绵城市的建设具有实质性作用，对缓解城市“遇雨成河”的现象具有重要意义。

简介：摘 要：论述了河南省某星级酒店供配电系统设计方案，主要分析了负荷分级、站址选择、变配电房间和柴油发电机房的平面布置、供电方案等。并结合2021年河南7.20水灾影响，分析了本项目电气站房的选址问题和思路，为以后同类项目设计提供参考。

简介：摘要：普通国省干线公路作为交通路网的重要组成部分之一，它的使用性能，与行车安全性和舒适性密切相关。为此，应当对此类公路的日常养护工作予以高度重视，采取有效的管理措施，提高养护效率和水平，延长公路的使用寿命。基于此，从普通国省干线公路养护管理特点分析入手，提出普通国省干线公路日常养护管理措施。

简介：工程变形观测的首要目的是掌握工程变形体的实际性状，对工程的运行状况、发展趋势等进行分析论证，验证工程规划设计及施工的，并提出工程安全鉴定意见，为工程安全运行提供必要的技术依据。为确保安徽省汇隆码头为了确保码头运行安全，本文阐述了对码头工程进行变形监测。

简介：

简介：摘 要：全域土地综合整治工作最早于2003年在浙江省进行示范试点，经过多年的发展，目前已经初步形成了“多目标定位、多模式实施、多元化投入”的特点，土地整治工作与多重要素跨界融合，其目标是解决乡村耕地碎片化、空间布局无序化、土地资源利用低效化、以及生态质量退化等问题。全域土地综合整治已经在我国东部和中部开展了较多的实践，侧重服务城乡融合发展和助推乡村振兴战略实施，取得了良好的示范效应，但是在西部贫困地区的实践还相对较少。本文从陕西省的现状特点出发，对陕西省开展全域土地综合整治的方向提出初步的思考。

简介：摘要：近年来，科学技术的发展迅速， 在城市化建设过程中，交通运输业起到了巨大的推动作用。在普通国省干线公路 频繁使用的过程中，普通国省干线公路 的养护问题也愈加突出。如何在新阶段运用新技术，更好地提高我国普通国省干线公路 的养护质量，成为了许多人关注的问题。

简介：摘要国省干线公路里程长、等级低、经费少，是公路交通网的重要组成部分。如何做好国省干线日常养护工作，满足交通需求任务十分紧迫。本文分析了国省干线日常养护工作的特点和重要性，并探讨了做好国省干线日常养护工作的措施。

简介：摘要：近这几年时间来,随着中国高速公路事业的进一步快速稳定发展建设和全国农村公路建设的逐步加快规划建设,普通国省干线公路的地位和作用愈发突出。如果说国家高速公路通常被人们称为"大动脉",农村公路则被人称为高等级公路"毛细血管",那么我国普通国省干线公路则是承担公路"内接"建设任务,是国家连接全国高速公路干线与地方农村公路节点之间、城市道路节点间公路与沿线乡镇群落重要的链接通道,它起到承上启下的作用,具有突出的连通、干线和集散功能。因此,本文笔者紧密结合自身工作经历,对提升普通国省干线公路养护管理方面的一些想法进行了思考,希望能够为大家提供有效参考和借鉴。

简介：摘要：在国省干线的公路工程领域，养护工作是保障工程质量和性能的重要载体，在具体开展工程作业的过程中，施工单位需要深入思考公路施工过程中存在的问题，并从质量和安全层面制定科学、有效的管控方案，从而保证公路施工更加的规范。因此，如何借助科学对策进行公路养护，延长道路使用年限，成为业内的重点关注问题。

简介：

简介：摘要随着我国的经济在快速的发展，社会在不断的进步，我国是煤矿产量大国，煤矿资源决定着我国的经济地位。目前，太多的煤矿企业只注重开采量和自身的利益，过度的开采煤矿，这不仅会让国家资源不合理的流失，还会导致国民经济发展速度减慢，更重要的是会对一线采矿工人的生命安全有影响。

简介：摘 要：为充分利用贵州省内河水运资源，加快打通公路进港 “ 最后一公里 ” ， 促进多式联运体系发展， 对全省重点 港口集疏运公路 发展进行分析 。通过总结贵州省重点 港口集疏运公路 发展现状和存在问题，分析 未来发展形势和需求 ，研究提出发展策略 ，并从规划衔接 、组织协调、资金筹集、用地统筹和环境保护 等角度提出相关措施建议。