简介:近年来我国汽车维修行业已逐步形成具有社会化的技术密集型行业,私家车等汽车类型的大量普及令国内汽车维修行业高速发展且提出了更高的服务质量要求,各汽车生产厂家每年均对相应的汽车维修行业进行考核是否服务质量到位,甚至用末位淘汰制度直接对不合格的汽车维修企业进行清理整顿,事关生存和发展大计迫使汽车维修行业重新思考和定位如何用良好的服务质量管理体系焕发生机,通过更高水平的汽车维修服务质量吸引更大的顾客和汽车生产厂家的满意和青睐.
简介:我国和很多国家都把汽车工业作为国民经济发展的重要支柱产业,而我国的汽车工业与世界汽车工业相比目前还很落后。本文论述了信息工作对汽车工业发展的影响和我国汽车行业科技信息工作的现状,着重论述了为振兴我国汽车工业如何做好信息工作。
简介:伴随着经济快速发展,我国的道路交通呈现飞速增长的发展态势。随之带来的是保安全、保畅通、防事故等执法管理任务量爆发式增长和车辆驾驶人管理服务的倍数级增加。而做好各项公安交通管理工作的基础和前提,是具备自身素质过硬和业务技能精通的交警队伍。面对交警队伍管理方面的问题,为适应交通管理工作新形势、满足新要求,需要在现有交警队伍管理基础上发展创新,提高信息化应用水平,构建信息系统支持的交警队伍管理新机制。
简介:全国汽车4S店售后服务大调查结果公布2009年11月23日,全国首届汽车“4S”店售后服务“神秘客”调查结果公布,广汽丰田、广汽本田等企业分获操作规范标尺奖和关怀标尺奖。该调查显示2009年全国轿车品牌“4S”店售后服务在设施、环境上,落实程度最高,其次是售后服务收费透明;但在消费者关怀和礼仪两个弹性较大的服务操作上仍有待提高。本次调查结果发布会以“透明化服务元年”为主题,意指2009年首届汽车售后服务“神秘客”调查以客观的数据再现厂家服务环节,提升售后服务整体质量水平。
简介:VIN:WAUAV54L09D××××××行驶里程:238000km。故障现象:一辆斯洛伐克200年2月生产的奥迪Q7多功能车,整车型号:Q74.2guattro,发动机型号:BAR,发动机排量4.2L。用户反映车辆上的导航在使用中显示器突然黑屏,无法使用,进厂要求检查是不是保险丝烧了。故障诊断:维修技师接车后,
简介:2013年的3.15晚会终于曝光了大众的DSG问题,大众也因此不得不召回,并且数量多达蹦万辆,DSG出问题早已不是什么新闻了,相关原因我们之前也曾分析过此次大众召回的数量虽然很大,但仍有不少人心存疑虑、例如,为何召回只涉及配备7速DSG的车型?6速DSG就真的没事吗?
简介:本文从交管信息系统的数据特点出发,以提高互联网服务平台的系统能力、降低建设成本为目的,对现有分布式文件系统进行了研究和比较,最终采用FastDFS作为分布式文件系统的实现,并对互联网服务平台的分布式文件系统部署架构进行详细阐述。
简介:
简介:在高尔下线的热潮中,上海大众又一次被推在舞台前沿接受消费者的检阅。高尔这款车怎么样,将来销售如何估且不论,但有一点共识是,上海大众的售后服务值得信赖。这不得不使我们再一次回顾就是春节前鸣金收鼓的“2002年度上海大众特约维修站全国技术大比武总决赛”来。
简介:公共安全行业标准《车载式道路交通信息显示屏》(GA/T742—2007)的发布和实施,提高了车载式道路交通诱导信息屏产品质量,在保证道路交通安全、预防道路交通事故方面发挥了积极作用。但随着移动显示技术的发展,原标准已不适应现阶段车载式道路交通信息显示屏的应用需求。因此,公安部交通管理科学研究所结合国家科技行动计划相关成果修订《车载式道路交通信息显示屏》(GA/T742—2007),规定了不同类型车载式道路交通信息显示屏的控制方式、光学性能、电气安全性能等。
简介:本文针对车辆管理所在机动车查验业务中存在的执法记录仪使用不规范问题,介绍了通过信息技术手段,实现机动车查验PDA与执法记录仪实时交互、同步联动,解决了基层车管部门在机动车查验过程中不规范使用执法记录仪问题,规范了机动车查验工作,为加强机动车查验业务监管,推进社会化机动车登记服务站建设提供了技术保障。
简介:德国菜系中我最喜欢的也许就是德国肘子、大香肠、酸菜以及各种啤酒了。然而这样感觉就像是第一次见到梅赛德斯一奔驰长轴距C级轿车一样,味道浓郁,口感顺滑外加一丝酸爽的刺激,这一切都恰恰构成了这台奔驰C260L的特色。
简介:J.D.Power中国售后服务满意度指数研究(CSI)显示,近四年来,豪华车市场整体售后服务满意度偏低,行业平均分已从2013年的84.9分(满分1000分)降至今年的742分,但一汽-大众奥迪的成绩却始终保持在800分以上,并在今年第四度蝉联J.D.Power中国售后服务满意度指数研究(CSI)豪华车品牌组的桂冠。
简介:一、改变观念交通管理需改变以往的观念,要以人为本,人才是交通的主体,要从心开始,改变工程师的思维。台湾的交通管理发展大趋势是自由化思潮与永续发展、科技发展与应用、气候变化与环境。
简介:随着国民消费能力的提高,汽车已经不再是奢侈品,在更多时候,它作为一种普通的交通工具走进了千家万户。在如今各大一线城市争相限购,三四线城市需求激增的情况下,汽车厂商纷纷将渠道下沉,众多4S店也如雨后春笋般在全国平地而起。诚然,不断扩张的服务网络能够极大地缩短每家经销商的服务半径,为消费者提供便利,但店面只是服务的硬件基础,如何保证每家经销商服务人员的业务素养才是网络扩张背后所存在的难题。
简介:“卡车消贷客户购买车辆主要以盈利为目的,还款来源主要是工程项目盈利;而乘用车消费信贷以消费为目的,还款来源为工资等其他来源”,“从理性的角度来看,商用车这一块的消费者正是我们要加大信贷的对象,因为他们更需要这一块的金融服务”。上述两种观点分别来自陕汽金融服务部的刘丽文和中国民生银行交通金融事业部汽车业务部的王润峰。由于卡车消费用户和乘用车消费群体的差异性,使得大部分的金融服务部门对卡车金融服务不太感冒,相对于乘用车金融服务的日益火爆,卡车金融服务则显得比较惨淡。
简介:随着中国汽车市场的不断成熟和消费观念的逐渐改变,人们衡量某款汽车产品的好坏,已不仅仅停留在对产品性能、安全性以及品牌口碑评价,而是把目光延展到汽车行业更深的一个层次——售后服务的质量上。越来越多的媒体和业内权威部门,也把售后服务质量调查报告结果作为评价车型的重要指标之一。由此,各大汽车厂商在争夺市场分额的同时,纷纷把战略的目光投向了售后服务品牌的建设。
简介:国内沃尔沃携手运动时尚国际博览会;福特公司总裁兼首席执行官访华;长安福特马自达推出07款福克斯;江淮推出瑞鹰.祥和两款新车;日产勇夺中国色彩大奖;固特异启动“丽人安全行”活动
简介:逐渐成长为世界最大市场的中国市场是丰田纺织集团最重要的市场。截至目前,丰田纺织已经在中国建立了14家公司,从事汽车座椅、座椅骨架等内饰件及发动机周边器件的研发生产。纵观丰田纺织在中国的工厂地图,可以发现,其子公司主要是围绕丰田体系的企业(如一汽丰田、广汽丰田、四川丰田等)及关联企业(如一汽夏利等)布局。如此,可以在最合理的生产、物流体制中为丰田体系企业稳定供货,以实现节约成本。
简介:新型主动安全特性及“智能十字路口”(“smartintersections”)是福特汽车所研究的车路间通讯技术的组成部分,此项技术可帮助减少交通事故并缓解市内交通堵塞
汽车维修服务质量管理体系研究
努力做好信息工作,为振兴汽车工业服务
全国交警队伍管理信息系统建设体系研究
服务
2009年奥迪Q7多媒体交互系统MMI导航无法使用
干式,还是湿式?
分布式文件系统在全国公安交管互联网服务平台的研究与应用
售后服务
铸造黄金服务品牌——上海大众的服务文化
《移动式LED道路交通信息显示屏》(GA/T742—2016)标准解析
机动车查验PDA与执法记录仪实时交互功能的开发与应用
德式肘子
探寻奥迪温暖服务“真谛”
聪明交通与政府服务
服务予客,育人先行
惨淡的卡车金融服务
服务本应如此——东风日产专营店售后服务暗访纪实
信息
丰田纺织冲击“非丰田体系”
福特引入智能安全体系