简介：该文阐述了主战坦克在现代战争中的作用,分析了主战坦克"信息化"的必要性及发展趋势,提出了加速我国主战坦克"信息化"的建议.

简介：纳米材料由于其独特的光、电、力、磁效应近年来受到人们广泛的关注，综述了目前国内外纳米科技的研究动态，着重介绍了现有纳米科技在高科技战争中的应用，及其潜在的发展方向．

简介：探讨了计算机和自动控制等信息技术对化学工程研究的促进作用，提出了普及计算机应用、加强化工过程模型化研究、化工应用软件二次开发、人工智能技术应用、新型自控装置和自控方法应用等化学工程研究的信息化发展趋势。

简介：详细评述了美军信息化人才建设，得出对防化信息化人才建设的几点启示。

简介：分析了外军核化生防护信息化建设的特点，并介绍了指挥系统、装备的建设，为核化生防护信息化建设提供一定的参考借鉴。

简介：通过对外军在国防信息化方面的研究分析，特别是其在防化洗消领域方面的发展规划，针对性提出我军在洗消装备信息化方面存在的问题及应该采取的方案和对策，为洗消装备的跨越式发展建言献策．

简介：根据当前形势，分析了在信息化战争中人才是关键因素，须加大人才培养的力度，培养出符合高技术战争条件下的信息人才队伍，并论述了信息化人才队伍建设需确立的4个新观念，以及在信息化人才建设中的一些具体措施，以使信息化人才队伍的信息素质不断提高。

简介：美军核化生信息化建设的内容包括先进核化生战场指挥控制系统，数字化的防化装备和数字化的化学兵部队。其中核化生信息化建设的核心是装备资源建设，即数字化的防化装备和战场信息化指挥控制系统。

简介：针对我国陆军现有防空导弹装备,提出了一种增加其作战效能的信息化改造方法.阐述了改造思想、改造方案,并简单讨论了改造后的陆军防空导弹构建作战体系的方式.

简介：从分析网络时代科技情报研究工作的基本特点入手，对信息化建设条件下的防化科技情报研究工作的特点进行了重点研究，并探讨了如何做好网络信息化条件下的防化科技情报工作的具体对策和建议。

简介：探讨了现有条件下的相容性实验室的LIMS建设与应用，提出了相容性实验室引入LIMS可行性，并对LIMS的解决方案进行讨论，认为在现有条件下，LIMS在相容性实验室的引入可能成为提高其科研竞争力的一个有效途径。

简介：信息化作战和非传统威胁对核化生防护提出挑战，引发了世界范围内对核化生防护装备发展的需求。世界各发达国家积极规划、构建专用核化生预警网络，重视发展核化生侦察探测平台和检测装备，改造、升级洗消装备，提高个、集防能力与水平，使核化生防护装备的威胁判别、防范和消除能力获得了明显提升。

简介：信息化战争对核化生防护装备提出了严峻的挑战，引领美军核化生防护装备发展向信息化保障转变。美军正积极采用新技术、新材料、新工艺，研制新一代多功能、小型化、轻型化、智能化和集成化的核化生防护装备，使核化生防护装备满足未来信息化战争全维防护的总要求。

简介：以某中度混合动力汽车为研究对象,在MATLAB/Simulink中搭建整车正向仿真模型,按照动力性和经济性要求设计基于规则的逻辑门限控制策略和操纵换挡控制策略,实现混合动力多种工作模式的协调控制.仿真结果验证了控制策略的有效性,节省油耗,满足混合动力汽车控制要求.

简介：利用静电起电及放电过程中产生的静电场和辐射场信息来进行探测是航空静电危害防护、目标探测与定位等领域的关键技术。综述利用静电信息进行探测的各种理论、技术及其应用等方面的研究现状，对研究中存在的问题进行了探讨。

简介：一体化联合作战条件下防化装备保障信息化建设，是我军信息化建设的重要组成部分。实现防化装备保障的智能化、网络化、一体化和标准化是防化装备保障信息化建设的最终目标。在分析一体化联合作战防化装备保障建设的主要特点和基本需求的基础上，提出了我军防化装备保障信息化建设发展的基本思路。

简介：针对信息化战争环境下对军事装备管理系统的新需求,提出了军事装备管理系统组织结构设计的原则,分析了军事装备管理系统组织结构的3种基本类型.在此基础上,依据需求,在探讨了军事装备管理系统重构原则的前提下,进行了军事装备管理系统重构设想,为军事装备管理系统组织变革提供前瞻性的指导.

简介：通过油气与扭杆混合悬挂履带车辆的动态特性与纯油气悬挂和纯扭杆悬挂履带车辆的动态特性的对比分析，表明装用油气与扭杠混合悬挂的履带车辆动态性能低劣、但具有油气悬挂的可调性和扭杆悬挂的易安装、成本低、可靠性高和易维修保养等优点；并指出在设计混合悬挂时必须考虑悬挂特性最佳匹配的重要性．

简介：在定容燃烧弹内进行了甲烷-氢气-空气混合气燃烧试验,采集燃烧压力数据和火焰扩散图片,讨论不同的初始温度、初始压力、燃空当量比、掺氢比对甲烷-氢气-空气混合气的最大燃烧压力、最大压力升高率、燃烧速率和燃烧稳定性的影响.结果表明：混合气在较高初始温度和较低初始压力下,燃烧速率相对较大;随着混合气中氢气比例增加,最大燃烧压力值增大,其出现时刻提前,火焰半径明显增大且出现褶皱,火焰传播稳定性降低.

简介：混合动力汽车主要适用于市区行驶，因此，混合动力汽车的开发要基于特定地区的交通状况．行驶循环是在大量统计数据的基础上对特定地区交通状况特征的描述．研究行驶循环对于混合动力汽车开发的前期准备具有指导性作用．分析了最新中国城市乘用车行驶循环，对混合动力汽车电机的选择提出了基本的观点．