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建筑科学
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合并成立新Schaeff—TEREX集团

作者：
学科：建筑科学 > 桥梁与隧道工程
创建时间：2002-10-20
出处：《隧道：中文版》 2002年第10期

简介：自2002年1月总部位于德国朗根堡的Schaeff集团成为Terex国际美国集团的一部分。这次合作表明这二家公司合并后成为制造多种产品的多元化公司，并具有国际发展战略的特点。
标签：隧道掘进采矿 Schaeff—TEREX集团德国 Schaeff集团 Terex国际美国集团

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桥梁结构减振抑振专家中铁大桥局集团武汉桥梁科学研究院有限公司

作者：
学科：建筑科学 > 桥梁与隧道工程
创建时间：2008-01-11
出处：《世界桥梁》 2008年第1期

简介：
标签：专家中铁大桥局集团中铁大桥局集团武汉桥梁科学研究院减振抑

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浅谈强岩溶区城市地下工程下穿建（构）筑物综合风险控制措施

作者：王文轩
学科：建筑科学 > 桥梁与隧道工程
创建时间：2017-04-14
出处：《公路隧道》 2017年第4期

简介：随着城市的发展，在地下工程随之快速发展，下穿地上建筑的情况越来越多，由于地质条件及周边环境的复杂性等特点，地下工程施工风险较高，因此在施工中下穿建（构）筑物的控制措施及风险控制已成为城市地下工程研究的重要组成部分。本文结合贵阳轨道交通1号线下穿公园2008小区及三鑫大厦的施工案例，采用二维建模软件对施工过程进行数值模拟，全面了解施工过程风险，以便采取多种风险控制措施，从而确保该工程的顺利进行。
标签：强岩溶富水地区地下工程综合风险控制措施下穿

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中铁隧道集团《软硬不均地层及复杂环境隧道复合盾构的研制与掘进技术》获2006年国家科技进步二等奖

作者：孔祥金
学科：建筑科学 > 桥梁与隧道工程
创建时间：2007-03-13
出处：《公路隧道》 2007年第3期

简介：中铁隧道集团的《软硬不均地层及复杂环境隧道复合的研制与掘进技术》科研成果是在广州地铁2号线越秀公园至三元里区间完成的。此处隧道单线长3926m，穿越地段地面建筑物密集，共有建筑物135栋，地下管线56条，还要穿越广州火车站运输枢纽站场14股轨道，3股为不减速运行线，列车运行时速为120km。
标签：广州地铁2号线国家科技进步二等奖掘进技术复杂环境隧道复合

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