简介：数据的准确性直接关系到实验室的检测能力以及检测结果的公正性，加强实验室检测结果质量保证显得非常重要。阐述了实验室检测结果质量控制要素及实施的基本方法，以促进检测技术的进步，有效提高检测水平。

简介：漏磁检测凭借灵敏度高、成本低、操作简单等优点在储罐底检测中得到了广泛应用。设计了永磁铁和电磁线圈共同作用的新型混合励磁磁化部件,采用ANSYS软件对仿真模型进行基于缺陷漏磁场分布的励磁源耦合有限元分析,分析了励磁源参数及检测对象参数对缺陷产生的漏磁场分布的影响,确定底板厚度和饱和安匝数的关系。通过搭建的实验装置开展一系列实验研究,分析对比实验数据,验证有限元分析结果的正确性。为基于混合励磁漏磁检测的缺陷量化、仪器设计等提供一定理论基础。

简介：页岩气主要以游离气和吸附气形式存在于富含有机质页岩中,含气量的大小受页岩储集层压力、温度等多种因素影响。页岩吸附气量是评价页岩气资源量的关键性参数,也是评价页岩气是否具有开采价值的一项重要标准。在分析页岩气吸附与解吸机理的基础上,开展F页岩气田龙马溪组-五峰组岩心等温吸附、解吸实验研究,实验结果表明：利用等温吸附线法是获得朗氏体积（VL）和朗氏压力（pL）的有效途径;钻井现场页岩快速解吸获得的总含气量主要为吸附气量,游离气量占比较小;页岩朗氏体积（VL）与样品的有机碳含量（Cto）成正相关,达到饱和吸附后温度升高,吸附能力明显下降。

简介：将聚合物、表面活性剂和凝胶进行复配，制得复合驱体系。进行了复合驱驱油实验，同时还对复合驱提高采收率机理以及复合驱体系注入速度进行了研究。结果表明，聚合物驱后再进行复合驱能进一步提高采收率；高渗复合驱体系具有较高的驱油效率，提高采收率为12．51％-15．66％；低渗复合驱体系也具有较高的驱油效率，提高采收率为7．08％-13．06％，提高采收率值均大于聚合物驱的提高采收率值。确定了复合驱体系最佳注入速度，为0．5mL／min。复合驱体系中凝胶的存在，可提高后续水驱的波及系数，从而提高原油采收率。

简介：

简介：

简介：在油气采收过程中,水平井比直井更容易出现产出液含水率过高的现象。水平井在低渗透率油气田开发中的应用越来越普及,而针对水平井的特点,成熟的堵水方法和技术较少。通过对具有代表性的岩样进行气润湿反转实验,确定适用的气润湿反转化学剂,并对其进行热稳定性及地层配伍性实验评价,建立可视水平井堵水物理模型,进行气润湿反转剂使用前后的对比实验研究,得到水侵量、水侵速度及含水率的变化特征曲线。研究表明,气润湿反转剂堵水技术可用于水平井,可延缓见水时间,提高无水采收率,降低含水率。

简介：稠油油井数量相对多是渤海油田油藏的一个显著特点,采用PVT实验分析方法,对渤海油田稠油原始井流物、单次脱气、恒质膨胀、原油粘度等特征进行分析实验,并对典型相图进行模拟计算,为渤海油田勘探、开发和生产服务提供科学依据。结果表明渤海油田稠油相态特征具有以下特点:油层埋藏浅、地层压力及温度低;气油比低(4.1~37.7m^3/m^3);饱和压力低(1.33~14.90MPa);重质组分含量高(其中C7+组分含量为58.01%~91.80%);密度大(地层原油密度为0.9002~0.9665g/cm3);粘度高(地层原油粘度为55.37~8024.30mPa·s)。

简介：以NaCl水溶液为实验体系,使用聚丙烯中空纤维膜研究减压膜蒸馏过程中的影响因素,考察了料液温度、冷侧真空度、料液流量以及料液浓度对膜的渗透通量和截留率的影响.结果表明,随着真空度及料液流量、温度的提高,膜的渗透通量有增加的趋势,当料液浓度在10g/L以上时,膜的渗透通量有下降趋势;但馏出液的电导率不受各因素变化影响,通常在4μs·em-1左右;膜的截留率达到99%以上.

简介：利用RV20旋转粘度计和原油渗流流变特性测试装置，对四种脱气原油在不同渗流介质内的流变性进行了测试研究。结果表明：用三种不同测试方法测得的原油视粘度明显不同，旋转粘度计测试的视粘度最低，毛细管内粘度次之，岩心内渗流时的视粘度最高；特别是原油在岩心内渗流时，岩心渗透率越低，原油视粘度越高，并且可能表现出非牛顿特性，存在初始压力梯度。分析认为。原油组分、试验温度、岩心孔隙结构等因素对原油的流变性影响最大。为了研究原油的流变性，建议采用天然岩心测试原油地下流变性，该测试结果才能更好指导油田开发。

简介：粘度与粘温性能液压油粘度偏大,会使运行系统压力降和功率损失增加;粘度过大,则在寒冷气候下难以启动,并易产生气穴腐蚀;而粘度偏小,泵的内泄漏增大,容积效率降低;粘度过低,会使系统压力下降,油温升高,磨损增加,甚至造成系统控制失灵.通常可以使用合成基础油和加入粘度指数改进剂来改善液压油的粘温性能.检测液压油粘度与粘温性能的方法主要有三项.

简介：汽油中添加汽油清净剂是环保和节能发展的客观要求。本文评述了汽油清净剂的发展历史，并根据我国汽油清净剂的市场现状，介绍了一些汽油清净剂的检测方法。

简介：定量荧光检测技术(QFT)是近年来国外开发研制出来的一种先进的油层监测手段,并为许多国外公司广泛应用。本文讨论了常规荧光仪存在的不足,介绍了QFT的理论依据、工作原理及应用,特别是其在克服常规荧光仪局限性方面具有独到之处。

简介：沉积岩颜色在研究沉积环境、帮助地质技术人员提高勘探开发效益方面具有重要作用,岩屑录井的传统方法是依靠现场地质技术人员对岩屑样品的颜色直接进行识别,因而存在着诸多影响因素。激光诱导击穿光谱（LIBS）识别岩性技术是录井技术研究的重要方向,近年来取得了阶段性成果。LIBS可以同时检测样品中同一元素不同化合价状态下的含量信息,为利用该技术自动识别岩石样品颜色提供了理论基础。为证实LIBS自动识别颜色的可行性,开展了相关实验分析,以两种已知颜色（紫红色、灰色）的泥岩岩心样品作为研究对象,研究了其颜色与特性元素Fe、Mn特征波长之间存在的规律性,并利用未知颜色的岩屑样品进行了验证。

简介：采用丙烯酸及马来酸酐对三种聚醚的混合物进行接枝改性方法。制备了GD9909原油破乳剂。并进行了实验室破乳性能评价。与其它破乳剂相比，该破乳剂表现出了优异的破乳效果。适用性好，破乳活性高。破乳剂的用量少；与其它类型破乳剂配伍性好。

简介：利用润滑油加氢基础油生产果冻蜡，在炼油厂普通石蜡的基础上，拓展蜡的新品种，最大限度地提高加氢基础油的附加值，为炼油厂加氢基础油增加了一种新用途。

简介：“九五”以来，我军消化吸收了当今国际上先进的石油产品快速分析技术，研制了几种小型油品检测仪器，以替代传统的实验室化学分析方法，适用于外场机动油品检验车快速、准确地检测石油燃料质量。

简介：中国海洋石油总公司于1998年在莺歌海盆地进行了首次海上多波地震试验，得到了分辨率和信噪比都较高的纵、横波资料，利用多波地震资料进行烃类检测效果很好，解决了许多常规纵波地震所不能解决的油气勘探问题，通过对多波地震资料的认真解释，发现和验证了几个规模较大的气藏和岩性亮点。

简介：全球船用油检测服务中心(以下称检测中心)是中国石化润滑油有限公司为保证船用油检测服务质量,整合相关技术资源组建的以船舶设备在用油检测为核心业务、油液状态监测为特色的专业检测机构。检测中心是中国石化润滑油有限公司组建的第一个直属检测实验室,依托中国石化润滑油有限公司上海研究院开展业务。其前身为原上海石油商品应用研究所与高桥石化上海炼油厂研究所组合,具有几十年油品应用研究的历史,对润滑油液在应用中的衰变有深入的认识和研究,在润滑油换油指标研究和油液状态监测方面经验丰富,奠定了检测中心开展船舶设备用油和其他设备用油监测的坚实基础。

简介：全球船用油检测服务中心(以下称检测中心)是中国石化润滑油有限公司为保证船用油检测服务质量,整合相关技术资源组建的以船舶设备在用油检测为核心业务、油液状态监测为特色的专业检测机构。