简介：随着秋天步步逼近，夏天的尾声便更让人留恋。这是个充满颜色的季节，五彩缤纷，天空不复雾霾下的忧郁。追随着太阳的脚步，我与全新凯美瑞双擎一路向北，走向天空的入口。

简介：衡水市交警在多年的交通安全宣传教育工作中，始终坚持把中小学生交通安全教育作为一项长期的重要工作来抓。对中小学生开展交通安全宣传教育，必须结合学生的心理、行为和年龄特点，有针对性地制定措施、开展活动。各大队大胆创新教育方式，相继开展了一系列学生喜闻乐见的宣传活动。

简介：<正>1二级压缩—膨胀式压缩空气储能系统图1为2009-2011年间发明人在多个关于多级压缩-膨胀式压缩空气储能系统的发明专利中给出的二级压缩-膨胀式压缩空气储能系统图。该系统是基于开式蓄能器原理的压缩空气储能系统。该系统有储气罐(102)、液压泵/液压马达(130)、电动机/发电机(132)、活塞式蓄能器(116)、气-液增压缸(118)以及7个二位二通电磁换向阀(106、128)等组成。初始状态,增压缸118活塞位于最右端,活塞式蓄能器116的活塞位于最左端。

简介：为了提高某型号重型柴油机喷油器的响应特性,以高压共轨喷油器为研究对象,利用AMESim软件建立仿真模型并分析了控制柱塞直径、控制腔容积、针阀弹簧预紧力、针阀密封直径对于响应特性的影响。采用正交试验设计的方法,通过极差和方差分析对这些参数及其交互作用进行优化。结果表明,当控制柱塞直径为4.2mm,控制腔容积为0.02cm^3,针阀弹簧预紧力为79N,针阀密封直径为3.8mm时高压共轨喷油器的响应特性最好,优化后响应特性提升了30.65%。

简介：摘要：火电厂抽汽储能深度调峰技术可以改善调峰能力，促进能源的梯级利用，提高能源利用的稳定性与安全性，因此得到了广泛的应用。本文深入分析了火电厂抽汽储能深度调峰技术运用时的蒸汽加热方案和储能释能优化路径，并结合具体的案例分析，说明该方案在保证机组运行安全和降低造价方面的优势，以期对我国的火电厂储能方式优化有积极的意义。

简介：上海市南汇区人民法院对一起硫酸烧残女童案作出一审判决，三方责任人共同对女童作出赔偿。司机朱某赔偿11．9万余元，店主周某和上海某硫酸厂共同赔偿17．8万余元，硫酸厂承担20％的连带赔偿责任。原告要求南汇区某医院承担部分连带赔偿责任的诉讼请求，法院不予支持。

简介：

简介：柴油共轨喷射系统的性能检测方法有别于普通柴油机及电控汽油机的检测项目，本文就相关的检测设备和检测项目进行简要介绍。

简介：SUV汽油车以其强大的动力、轿车般的舒适感、多变的空间组合，深得追求个性生活的年轻一族喜欢。但随着环保节能意识逐渐深入人心。以及燃油成本的逐渐走高，SUV汽油车高油耗的弊端也暴露无疑。

简介：　　故障现象:　　客运公司的一辆HFC6500瑞风商务柴油车,搭载国产自主研发的HFC4DA1-281高压共轨柴油发动机,电控系统采用BOSCHEDC16控制系统,行驶里程45600km.驾驶员反映在行驶过程出现熄火现象,同时故障灯点亮;熄火后可以重新启动,启动后车辆行驶正常.同时反映发动机动力有些下降.……

简介：1风力发电机对储能的迫切要求由于风的随机性,导致风力机输入功率的随机波动,为了平抑这种波动,现代风力机都采用变桨控制的方法。但是由于变桨控制系统的被控对象—叶片的惯性很大,因此变桨控制只能平抑慢变的风速波动,对于阵风是来不及调节的。况且即使液压变桨系统有足够快的动态,也不宜用于叶片的快速调节,因为叶片会产生强烈的扭振,大大缩短叶片的寿命。

简介：在共形光学系统中，椭球形整流罩打破了球形整流罩的旋转对称性，引入了随目标视场变化而变化的动态像差。共形光学设计的主要任务就是消除或者减小椭球形整流罩引入的动态像差，使共形光学系统的成像质量满足使用要求。设计了基于反向旋转位相板的共形光学系统，利用一对反向旋转位相板的反向旋转对目标视场进行动态扫描，利用固定校正器、衍射元件和泽尼克位相板校正了椭球形整流罩引入的动态像差。成像系统采用二次成像的透射式结构，实现了冷光阑效率100％。结果表明：该方法不仅有别于传统扫描方式，而且有效地消除了大长径比的共形光学系统的动态像差。

简介：对双燃料发动机在不同掺烧控制系数下的燃烧变动进行了试验研究。在中等负荷和大负荷下分别调整不同掺烧控制系数改变燃烧特性,对燃料发动机的缸压进行了测量,对比分析了双燃料与纯柴油模式下最大缸压值、ImEpn、燃烧起始角及燃烧持续期、放热率等燃烧性能循环变动的影响。测试数据的分析表明,中等负荷时需要优化选择掺烧的天然气量,以保证发动机性能的稳定;大负荷时可选择较大天然气掺烧量以提高燃油经济性。

简介：三、精度更高的控制策略为了保证精确的喷油控制，使车辆之间的差异最小，在喷油器制造过程中采取了专门的措施：减少制造公差、装配期间的标定、装配线终端记录喷油器特性。

简介：跨季节储热系统是太阳能集热技术和地源热泵技术相结合的一种综合利用新能源的采暖技术。为了测量地源热泵周围的土壤温度分布，为跨季节储热系统的设计和运行提供技术参数，对光纤光栅传感测温技术进行了研究。基于光纤光栅原理，采用可调谐光纤光栅滤波器对光纤光栅波长进行解调，检测光纤光栅波长微小的变化情况，从而计算出温度。光源发出的连续带宽光波长范围是1526~1562nm，系统有10个采样通道，每个通道12个测点，每个点相隔10m，采集速率同步25Hz。并设计了基于ARM的数据采集远传模块，实现光纤数据的远程传输和监测。经过对北京某监测点的近3个月的持续采样，实验结果显示，该测量系统精度能达到0．5℃，可以实时地、持续地测量地下土壤温度的分布，满足系统对监测温度的要求。

简介：谐振腔的自动准直调整技术是实现高能激光器系统自动化的关键技术之一。在对正支共焦非稳腔自动准直调整方法的研究基础上，应用基于系统性能评价函数无模型最优化的随机并行梯度下降（SPGD）控制算法实现腔的自动准直调整。实验结果表明该方法可实现腔镜的闭环控制准直调整，其调腔共轴精度在一定程度上高于传统的人工调腔精度。

简介：实际上，汽车上运用压电技术并非什么新鲜的事情。下车时提醒司机关闭灯光的蜂鸣器就是一个典型的应用实例。其基础原理可以追溯到1880年库里（Curie）兄弟的发现，当时他们观察到某些晶体一旦受到压力或敲击时就会产生一个电压，他们将观察到的这种现象按照希腊字“piezein”（压）命名为压电（Piezo）效应。1881年研究人员首次发现这种效应也可以逆向起作用：

简介：掺铋玻璃及其光纤材料在近红外（中心波长1300nm）具有200-400nm的超宽带发光特性，是用作超宽带光纤放大、可调谐激光以及飞秒激光的理想基质材料。武汉光电国家实验室李进延教授带领的新型光纤材料与器件团队从事新型光纤材料与器件的前沿研究。

简介：从2008年7月1日起，车用柴油机开始执行国3排放标准，传统柴油机必须采用电控喷射系统。目前国内商用车国3柴油机采用的技术路线有：电控高压共轨系统（CRS）、电控单体泵（EUP）、电控泵喷嘴（EUI）以及电控直列泵（EIL）加电控冷却EGR系统等，其中采用共轨技术的比例更高一些。

简介：近年来,长城汽车迅猛发展,公司谋划更大发展,在此基础上,决定在天津开发区新增投资。