简介:摘要十字换乘站是轨道交通众多换乘型式中较方便的一种换乘型式,很受轨道交通乘客青睐。目前,在北京、上海、广州等城市的轨道交通换乘站中均设置有十字换乘站,但由于多种原因,各十字换乘站使用效果并不尽如人意。有些十字换乘站体现了它的优势换乘时间短,换乘效果良好;有些则出现了换乘能力不足、换乘流线紊乱等问题。
简介:摘要:在现阶段大型的钢结构施工阶段,都是应用了施工现场进行制作和安装的方式,并且在制作T形的时候,采用钢板直接做成了T型钢,难以有效的控制焊接变形。十字柱组立的过程中主、副部分定位和精度都是难得一有效控制的,施工难度大,难以有效的保证施工质量、施工工期,在某个公司采用工厂化制作和标准化生产的时候,在进行制作十字型的钢柱过程中,经过H型钢对称热收缩变形原理的合理应用,先制作H型钢,之后切割成两个T型钢,分别采用了分段间隔的切割方式,对其T型钢制作焊接变形问题进行合理的减小。十字型的钢柱主、副部分组立的过程中,采用加劲板、工艺隔板的方式,尽可能的对装配的精度进行提升,降低焊接应力。在安装过程中,还应该采用吊装方法将其十字钢柱的吊装就位,进而避免超长十字型的钢柱吊装挠度,对十字柱的吊装变形情况进行降低。本文主要从作者实际工作经验入手,分析十字型的厚板钢柱制作和安装措施,希望对有关从业人员带来帮助。
简介:摘要:随着城市建设快速发展,采用城市地下通道解决交通问题已越来越多的广泛应用,与应用较多单层通道不同,结合某工程对双层地下通道结构计算进行了研究分析,对其受力特点进行了论述,可以对类似工程的设计提供一定的指导作用。