简介：摘 要：在石油钻井中，涡动是造成钻具损坏、井斜、井眼质量差的主要因素之一。很多研究者对钻柱涡动进行了研究，并取得了不少成果，但是还有一些问题没有解决。本文主要以旋转的受压钻柱为研究对象，基于最小耗散功率原理分析钻柱涡动规律。结合两项国家自然科学基金项目的相关工作，本文的主要研究成果如下：调研了钻柱涡动研究现状及发展趋势，分析了钻柱涡动研究存在主要问题。

简介：<正>1994年10月,空军航空工程研究所等单位研制的涡喷消防车在北京第五届国际消防设备技术交流展览会上亮相,目前,已批量生产并陆续奔赴祖国各主要机场等要冲。所谓“涡喷”,即用航空涡轮喷气发动机作为灭火主动力。该所研制的涡喷车,其消防主动力为3000马力,为当时国际最大功率消防车的6—8倍。它扑灭80平方米油池的大火只需25秒,耗水和泡沫原液

简介：摘 要：两河口水电站泄水建筑物系涡室涡井分为盲井段、涡井段、变径段、涡室段及穹顶段。涡室半径为18m，涡井半径为12m，衬砌厚度为1.5m，该项目混凝土结构复杂，控制混凝土体型难度大，阐述涡室涡井施工测量技术以期为类似项目的施工测量提供参考。

简介：摘要 ： 本文主要利用欧洲中心 ERA-Interm 再分析 资料，采用天气学诊断方法对 2014年 7月底一次高原低涡在高原生成 - 成熟 - 减弱过程 进行诊断分析。得到如下结论：高原涡 生成于高原南部的偏南气流与中部的偏东气流所形成的切变流场中。并且涡区处于高层 南亚高压的偏北辐散气流下，高层的辐散、 低层辐合有利于低涡生成 。 500hPa涡度场能反应高原涡的强度变化，对应着低涡的垂直动力、热力 结构也有明显的变化；涡度方程中的辐散项对总涡源贡献最大，表明大气中低层气旋性辐合流场的维持是高原涡维持与发展的主要影响因素。而中低层涡度平流水平输送项对总涡源为负贡献，不利于低涡维持与发展。

简介：摘要：桥梁工程中，斜拉索涡激振动是一项常见但挑战性的问题，可能对结构安全和稳定性产生重大影响。了解涡激振动的特征和影响因素，并采取有效的控制措施，对于保障桥梁结构的正常运行至关重要。本文探讨桥梁斜拉索涡激振动的特征，分析了不同风速、风向等因素对涡激振动特征的影响，并探讨了减振措施。

简介：

简介：摘要：为了能够提高发动机在使用时的可靠性和安全性，本文对某型涡轴发动机的燃油信号常见的故障原因进行相应的分析,并提出具体解决措施来保障发动机在使用时的控制精度和稳定性。避免因使用时出现的燃油信号故障而造成发动机起动失败、稳态或过渡态控制异常、发动机超温、发动机停车等严重后果，进一步提高涡轴发动机的可靠性和安全性，同时可为用户在发动机使用过程中出现的故障排查提供思路。

简介：摘要：内部质量高标准要求是铸造涡壳的首要条件，不允许出现任何差错，所以产品的生产难度大，在对产品的内部结构进行研究之后我们发现了核心所在。之后我们重新设计了铸件的工艺方案并且将一定的配比数值进行了修改。

简介：摘要：本文通过对涡振现象进行分析，探讨了风电塔筒涡振的原因，并针对该问题提出了一系列的防治措施。文中使用了ANSYS Fluent进行了数值模拟实验，以验证防治措施的可行性和有效性。实验结果表明，本文提出的防治措施可以有效地减轻风电塔筒的涡振现象，提高其稳定性和可靠性。

简介：摘要：风电机组塔筒涡震现象是指在风电机组运行过程中，由于风流在塔筒表面产生分离和再附，形成涡流，导致塔筒产生振动的现象。这种振动会对风电机组的稳定性和寿命产生不利影响。本文将对风电机组塔筒涡震现象进行浅析，并探讨相应的应对方法。

简介：摘要：航空涡轴发动机燃油控制系统对其性能至关重要。本研究聚焦其优化。首先剖析现有系统，明确其由燃油泵、调节器、传感器等构成，协同工作实现燃油供应与调节。但当前存在诸多问题，如感受精度易受环境干扰、机械结构复杂致故障多、燃油供应稳定性待提升等。针对这些，展开多方面优化。硬件上，优化关键部件选型，采用高精度耐高温传感器提升监测精度，改进燃油泵结构与驱动方式增强供油稳定性。控制算法方面，引入模糊控制、神经网络控制等智能算法并与传统 PID 控制结合，实现更精准燃油控制，提高发动机不同工况响应速度与稳定性。接着通过建立数学模型与仿真实验验证优化后系统性能。仿真模拟不同飞行条件，对比分析显示优化后在燃油供应精度、发动机工作效率、系统可靠性等方面显著提升。最后实际测试表明，优化后的燃油控制系统能满足复杂工况下燃油供应需求，有力保障发动机稳定运行。本研究为航空涡轴发动机发展提供了重要技术支持。

简介：摘 要：针对某平台动车组运行出现的晃车问题，在进行了晃车问题专项分析后发现，在轮轨关系等主要因素影响下，当运行品质略差时，通过优化抗蛇行油压减振器的刚度限值，可一定程度改善动车组的乘坐舒适性。

简介：摘 要 涡轴发动机的性能好坏直接关系到直升机的操纵和安全，其中发动机功率校验是检查发动机性能好坏的一个重要手段。在南方潮湿闷热的气候条件下，ARRIEL-2S1发动机的功率校验表现一直不佳，本文通过数据对比和分析，探索湿度对功率校验的影响，确定出湿度是影响功率校验数值的一个重要参数，为今后相同环境下直升机的运行维护提供帮助。

简介：摘要动车组作为生产运输的重要工具，其正常运行、安全、维修，具有重要意义。因此，规划并建设科学合理的动车组检修站，以及探索出一整套行之有效的构建计划成为当务之急。

简介：摘要：作为现代交通工具的主力之一，动车组在高速铁路运输中发挥着越来越重要的作用。而动车组牵引功率模块作为动车组发动机牵引系统的核心部件，其性能的稳定和可靠与否直接关系到动车组在运行中的安全性和经济效益。本文分析了动车组牵引功率模块的特点，并探讨动车组牵引功率模块的动应力分析方法，旨在为动车组牵引功率模块的检修与应用维护效率的提高提供参考性意见。

简介：摘要本文对涡管排沙技术进行简要分析，并提出排沙设计方法，包括选择涡管的位置、明确涡管布设渠道水力要素、设置涡管尺寸以及截沙率和挟沙力计算等方面，最后通过开展水槽实验和模拟实验等方式，为排沙工程的建设和开展积累经验，使排沙工程获得更加理想的效果。

简介：摘要通过对压电式涡街流量计测量原理的分析，针对蒸汽计量中存在的问题，提出解决措施。

简介：摘要文章主要针对涡街流量计用于蒸汽流量检测中温度和压力补偿进行分析，结合当下涡街流量计发展现状，从涡街流量计用于蒸汽流量的检测、蒸汽流量检测系统对涡街流量计的使用方面进行深入研究与探索，主要目的在于更好的推动蒸汽流量检测的发展与进步。

简介：摘要：简述涡街流量计的工作原理、构造及特点，并以两线制电流输出涡街流量计为例，介绍该流量计在化工现场的安装、使用、维护方面出现的问题及解决方案。

简介：摘要：热工保护误动及拒动原因主要为热控设备系统设计、安装、调试存在质量缺陷、 DCS系统软、硬件故障造成的误动、信号处理卡、输出模块、设定值模块、网络通讯等故障造成的误动或拒动、继电器老化、损坏等原因造成的误动或拒动、电缆接线短路、断路、虚接；热工设备电源故障、问题造成的误动、 DCS 电子间工作环境不满足要求而导致的误动以及人为因素造成的误动等情况进行了分析和总结，并提出相应的措施或对策，对提高热工保护系统的可靠性，保证机组安全、稳定运行具有一定的参考价值。