简介:摘要针对汽车减震器在使用过程中所发生的质量问题进行归类分析,提出判定基准,给出判定方法,并提出解决策略,为减震器的设计、生产提供了依据。
简介:<正>消防版创业神话第一次见到彭启仁、彭启初兄弟,记者真不敢相信他们就是CFPA消防产业30强成员、年产值8000万元的浙江吉安消防发展有限公司的掌门人。办公楼位于浙江台州温岭市一条临街道路的旁边,并不高大,路过的人甚至不会注意到它。在一楼与二楼之间夹层的一间不大的办公室,就是总经理彭启初办公的地方,同一办公室的还有三、四名同事,几张办公桌就几乎将房间占满。
简介:摘要针对汽车减震器在使用过程中所发生的质量问题进行归类分析,提出判定基准,给出判定方法,并提出解决策略,为减震器的设计、生产提供了依据。
简介: 摘要:汽车制动系统是汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力,从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。轿车制动系统直接影响轿车行驶的安全性和停车的可靠性,是轿车十分重要的组成部分。只有制动性能优良,制动系统工作可靠,才能充分发挥轿车的其它性能。本文首先对轿车制动系统进行系统全面的整理和归纳,详细说明了轿车制动系统结构组成和各组成部分的基本工作原理和汽车制动系统故障诊断与分析,以及制动系的维修。论述了轿车制动系统的功能和轿车制动性能评价方法,对轿车制动系统设计要求和我国法规关于轿车制动系的规定要求进行了具体的阐述和总结。
简介:摘要:随着我国汽车能源保有量的不断扩大增多 ,汽车中的排放物也严重程度影响着汽车环境 ,同时汽车能源上的短缺也时刻刻在困扰着现代人们 ,使得现在人们更加密切关注电动汽车的未来和新能源。而天然电能被用作电动汽车的主要能源 ,相比其它能源来说有着更加多的节能优点。汽车在行驶过程中难免会制造污染物 ,因此不仅会污染周边环境 ,从这个根本意义上说来讲 ,电动汽车噪音可以说也就是 "零污染汽车 "。所以 ,海豚 EV的成功诞生对于有效缓解全球石油资源供应的紧张平衡问题以及缓解燃烧劣质石油所带来的环境污染问题都具有很重要的战略意义。
简介:摘要针对装配干式双离合器式自动变速器(dualclutchtransmission,DCT)的弱混合动力轿车发动机辅助制动工况,为充分回收制动能量,制定了电液复合制动力矩分配策略,并对该工况瞬态降档过程各阶段离合器传递力矩和ISG电机输出力矩协调控制问题展开了研究.首先,建立了DCT降档过程动力学方程,模糊识别驾驶员制动意图,计算并获得驾驶员需求制动力矩,考虑电机最大制动力矩限制、发动机辅助制动力矩以及整车行驶阻力矩,根据所制定的复合制动力矩分配策略决策了发动机辅助制动过程ISG目标输出力矩;其次,设计降档过程转矩相分离离合器控制律,模型计算得到了离合器传递力矩;再者,考虑ISG电机力矩响应速度及转速同步时刻冲击度等,设计了发动机转速参考轨迹,并综合运用线性二次型最优跟踪及模型参考自适应控制,在外界扰动及模型参数摄动的情况下求取了惯性相结合离合器转速同步过程ISG电机输出力矩;最后,为避免从降档过程切换至在档稳定减速制动时,由于电机力矩突变所造成的车辆较大冲击,设计了电机力矩切换控制策略.仿真结果表明所设计的制动降档控制策略能够充分利用发动机辅助制动力矩,并回收部分制动能量,ISG电机能够响应降档过程需求制动力矩的变化,实现快速换档.