简介：介绍了大跨度连续刚构桥施工阶段参数敏感性以及桥梁结构设计过程中强健性设计的主要内容与方法,结合工程实例进行分析,以期在实际工程中得到科学的应用。

简介：利用ANSYS软件,采用有限元分析法,对不同工况下连续梁结构槽身的位移及受力情况做了数值模拟分析,探究了有限元软件对渡槽结构进行仿真模拟的可行性。最后通过模拟分析,对比了两种不同结构沟槽的特性,为今后水利工程的设计优化提供理论依据。

简介：本文论述了刚构连续梁堆栽预压沉降监测的方法，分析了沉降监测方法的优缺点，得出高速铁路施工中要因地制宜地选择合理的沉降监测方法，使其既满足施工的精度，更要操作简单易行，而且对刚构连续梁的观测必须全面，不能只是监测桥梁上部的沉降，或者是桥梁下部的沉降。

简介：渡槽是输水工程中常见的结构型式,根据所处的地形、地质条件以及布置要求,渡槽有多种型式,就中部引黄工程而言,三座渡槽采用三种型式。随着水利工程施工技术、施工设备的发展,以前在铁路、公路中常用的结构型式[1]和施工方法开始在大跨度预应力渡槽[2-3]中运用。文章以桥头渡槽为例,论述了高墩大跨度预应力渡槽在中部引黄工程中的应用,为今后类似渡槽的设计与施工提供了可以参考的资料。

简介：漕河渡槽是南水北调中线总干渠上的大型建筑物，为目前国内规模最大的渡槽。基础地质条件总体较好，大部分适合采用端承桩，但通过详细勘察发现，有两处不良地质情况不适用桩基础，通过优化设计，确定了基础持力层位置，决定采用深挖方扩大基础，满足了承载力和沉降变形要求。

简介：船闸闸室结构设计中，针对透水软基的特殊地质条件，综合考虑结构功能要求、工程造价、结构技术要求和施工条件等多方面因素，通过方案比选，确定为水泥搅拌桩复合地基上的整体坞式结构。同时采取一定的技术措施，有效地解决了大跨度、大体积混凝土抗裂和复合地基沉降变形等问题。工程设计经施工实践检验，达到了设计预期的既经济又确保结构安全的效果。

简介：根据渡槽的结构特点,应用ANSYS有限元分析软件,对实际工程中某渡槽进行了抗震分析,探讨了该渡槽在4种工况下的动位移变化范围,结果表明槽内是否有水对结构整体的动位移均有一定影响,所得结果可为该渡槽的抗震设计提供依据。

简介：本文通过对宁夏扬黄扶贫灌溉工程渠道建筑物的基础处理，阐述了在大厚度自重湿陷性黄土地基采用桩基设计的理论依据及方法，为以后类似基础处理工程提供借鉴。

简介：本文浅述了将军山渡槽槽身渗水、混凝土表面碳化、槽墩及腹拱和拱波裂缝处理、河床段槽墩防冲处理及主拱圈抗震加固等运用的新技术和新材料,分析了新材料在运用中出现的新特性和优缺点,论述遇到的新难题,提出了切实可行的技术措施方案,克服了施工中各种困难,加固效果明显,为今后类似工程加固积累经验和提供借鉴。

简介：渡槽长期暴露在空气中，外界温度变化对结构内力影响巨大，甚至引起建筑物的破坏，因此准确分析渡槽的温度边界条件具有重大的意义。首先从气象学和传热学原理出发，分析了建筑物的气温条件，以及由于太阳辐射引起的日辐射强度、空气散射强度、地面反射强度和地面辐射强度等，然后再根据规范经验公式计算，并以南水北调中线工程河北省段规模最大的渡槽——沼河渡槽为例，计算了顶面、东侧面、西侧面和底面随时间变化的外表面温度，最后分析了渡槽内的水温变化。

简介：漕河渡槽作为南水北调中线工程中标志性建筑物,具有技术难度大、安全监测复杂等特点。根据漕河渡槽的特点,对观测设计原则、观测部位的选定、观测项目设置,以及不同观测部位、项目的测点布置进行综述,以期对今后南水北调工程观测设计有所裨益。

简介：冯家山水库左岸骧流溢洪洞为枢纽主要泄洪建筑物之一，平面上呈直线布置，纵向为龙抬头形式。进口为表孔溢流式，进口尺寸10m×12．5m，设检修拱形门和工作弧形门各一道。洞身为圆拱直墙型断面，洞长624．7m，由陡坡段、反弧段、缓坡段组成。洞进口断面为10m×12m，平洞段为7．2m×11．5m。洞出口为明槽泄流段，末端以挑流鼻坎挑流消能泄入汧河。

简介：本文通过东深供水改造工程旗岭渡槽施工测量工作,重点讨论旗岭渡槽施工控制网的建立、施工放样方法及施工过程中建筑物的变形观测,并对其精度进行分析,以期对从事本行业的人员有所借鉴.

简介：通过对王务庄渡槽存在问题的分析，采用新材料、新技术、新工艺对槽身内外壁、地板以及破损的支座进行加固处理，保证了渡槽运用安全。

简介：南水北调中线京石段布置105座河穿渠排水建筑物,其中23座位于干渠深挖方段,河道以排水渡槽的形式穿越,经技术经济比较有22座采用预应力结构,其中多侧墙结构14座,多纵梁结构8座。文中阐述了排水渡槽工程布置和结构形式,对预应力设计从设计原则、预应力材料选择、预应力损失、钢绞线计算、钢绞线布置与施工张拉等方面进行叙述,为同类工程的设计与施工提供参考。

简介：本文介绍了洛河渡槽安全监测的精度要求以及网型的布设情况和监测方法，对所测的结果进行精度分析，并提出了个人的一些体会。

简介：南水北调中线总干渠上渡槽等建筑物上的分配水头有严格要求。为选取经济合理的渐变段型式和管理调度运用方式，需通过水工模型试验对原设计渡槽的进出口连接型式和渡槽的运用方式进行优化。该试验通过对渡槽进、出口不同墩头形状和上、下游渐变段不同型式的研究比较，认为在缓流状态下，流线型墩头和圆型墩头的水头损失基本相同。设计流量下进口直线扭曲面型渐变段的水头损失系数小于反弯扭曲面型渐变段的水头损失系数，出口直线扭曲面型渐变段的水头损失系数与反弯扭曲面型渐变段的水头损失系数基本相同。渡槽单联过水时过流量不宜太大，闸门开启时第一开度不宜过大。试验成果可供同类工程设计参考。

简介：南水北调中线是一项特大型跨流域调水工程,河北省北段属总干渠的组成部分,总长227.342km,布置大型河渠交叉建筑物30座,其中大型渡槽工程3座.渡槽工程规模大,结构复杂,技术难度高,上部结构经简支梁、肋拱、双曲拱、箱形拱、桁架拱等多种型式比选并通过三维有限元应力计算及变形分析,拟采用预应力先进技术,力求受力结构断面经济合理.下部结构分别采用实心墩、空心墩和灌注桩、扩大基础等设计方案,对大直径群桩基础进行数值承载和变形性状分析计算.

简介：以泲河渡槽为典型，分别采用库伦公式和朗肯公式对进口渐变段半重力式挡土墙进行了建成无水情况下的土压力、地基应力和抗滑稳定复核。结果表明，尽管所采用的理念和方法不同，得到的结果却非常接近．满足规范的要求。说明原设计断面合理。

简介：南水北调中线总干渠与石家庄市防洪堤间形成一处较大封闭区域，总面积3．12km^2。在初步设计中，该区域洪水通过岳村排水渡槽和三环路南侧的公路边沟排向右岸。在该段渠道工程实施过程中，因部分康庄和岳村段由明渠变更为暗渠，增加了洪沥水下泄通道，原岳村排水渡槽的汇流面积也由原设计的2．29km^2减小至0．48km^2，原有设计功能大大减弱。为此，根据实际情况重新对该区域左岸排水分区和排水通道进行分析，在满足左岸排水安全要求的前提下，对原岳村排水渡槽的取消进行论证。