简介:摘要:交通信息工程及控制属交通运输工程一级学科下的一个二级学科。该学科研究以交通运输自动化控制为核心,在确保载运工具(以陆路交通为主)安全运行的前提下,实现高速、重载、高密度的运行,是控制、通信、计算机、微电子、信息等技术在交通领域中的交叉集成应用。目前,交通领域已成功运用电子信息技术构建了智能交通信号控制系统,这进一步加强了交通信息工程建设。
简介:摘要:本研究旨在探讨暖通空调制冷系统的优化控制策略,以提高系统的能源效率和运行性能。通过分析暖通空调制冷系统存在的问题,我们提出了一系列解决对策。其中包括采用先进的传感器技术和监测系统实现环境参数的实时监测和能耗数据的收集与分析,优化制冷循环过程中调整制冷剂的循环量和压力,以及优化换热器设计和运行等。此外,我们还提出了优化系统控制算法的方法,如使用智能控制算法进行温度和湿度调节,应用模型预测控制技术优化系统运行。定期维护和检查也是保证系统性能的重要环节,包括清洁和更换滤清器,检查和校准传感器和控制设备等。此外,通过人员培训和意识提升,提高员工对系统优化的认识和能力。本研究的结果表明,综合应用以上优化控制策略,可以显著提升暖通空调制冷系统的能效和运行效果。
简介:<正>长期以来,音乐听觉训练是以调性为中心的。在古典传统音乐的影响下,人们的听觉也逐渐形成了一种习惯,“即在一个音调组织内,每一个音,每一个和弦,每一个调的设计,都要对一个中心(即主音)具有妥善而明确规定的关系。”([英]莫·卡纳《当代和声》第11页)调性思维已在人们的听觉意识中打下了深深地烙印。自二十世纪始,随着音乐观念的变化,传统的调性原则已发生动摇。以单一调式、调性为基础的古典大、小调体系,在调性扩张、调式扩充等多种手法的冲击下,终于被极为多样化、个性化的音高关系体系所取代。许多风格各异、个性鲜明的新的音乐语言毕竟在音乐领域中占据了一席之地。这些新的音乐语言,由于与传统的常规不符,使人们长期形成的听觉习惯一时难以适从。新的音乐语言难以理解与不易听辨,已成为听觉训练中的一大难题。因