简介:摘要:伴随着铁路运输行业逐渐深入的变化和“公铁合一”政策的不断向前的进发,铁路专用方面货运量不断上升,随之而来的困难面也应面而来,由企业管理的分段铁路直接和国家铁路进行接轨,进而形成的岔线,我们称之为铁路专用线。目前来看,我国企业发展过程中铁路专用线发挥着重要的作用,铁路专用线上能完成铁路运输拆卸总量的二分之一甚至还要多,因此企业要根据自身的特点和需求,加大铁路专用线的基建工作,最大程度发挥自身潜力,这样就可以有效缓解当前我国普遍存在的运力紧张的问题。这需要铁路工作人员和相关企业的共同加强努力程度,本文研讨了安全管理在铁路专用线中存在的一系列问题,其次对于这些一系列问题发表了相关对策,进而给铁路专用线运营方面的工作能提供一些有用的知识点。
简介:[摘要] 本文深入探讨了接头专用工装的设计与制作,详细阐述了其在现代制造业中的重要性、设计理念、制作流程以及实际应用效果。通过对多种接头类型的研究,结合实际生产需求,设计并制作出高效、精准且实用的专用工装,为提高接头生产质量和效率提供了有力的技术支持。
简介:摘要: 天津港第四港埠有限公司作为散杂货装卸公司,在日常装卸作业过程中,接卸船舶船舱内作业时需要配备叉车辅助作业,由于接卸的船舶自备的船机载荷不同,当接卸船舶自备船机承载能力低于45t载荷时,不能直接将叉车吊装入舱进行辅助装卸作业,此时需要对叉车进行拆分,分别将叉车主体、叉车后配重吊运人舱。在吊运叉车后配重时,由于后配重的吊点不对称,吊点之间的距离不相等,为满足平衡起运吊物,防止吊物倾斜,使吊物能安全平稳吊运,工艺部研制出新型32吨叉车后配重专用吊架,能极好的满足平稳安全吊运叉车后配重需要。