简介:摘要:以在建的城口至万源快速公路CW02合同段漆树坡隧道为背景。针对该隧道工程的实际情况,利用ANSYS有限元分析软件,采用二维弹塑性有限元分析方法,对衬砌支护结构的位移和内力进行计算。并结合公路隧道设计规范给定的极限状态方程,计算出隧道衬砌的强度安全系数,研究衬砌厚度变化对其安全系数和结构稳定性的影响,探讨最小衬砌安全厚度。所得结论可为该类隧道的设计和现场施工提供科学依据。关键词:隧道有限元方法数值模拟安全系数一、引言随着我国综合国力的不断提升和交通事业的迅猛发展,以及隧道工程的技术进步,越来越多的隧道及地下工程如雨后春笋般涌现。现行隧道及地下工程结构设计,要求在经济合理的前提下满足安全性和耐久性[1]。隧道衬砌作为主要承担荷载的受力结构,其厚度变化直接影响到隧道的安全性和耐久性,厚度的大小也直接影响了施工成本[2]。因此,选择合理的隧道衬砌厚度直接关系到隧道施工成本和耐久性……
简介:摘要:以在建的城口至万源快速公路CW02合同段漆树坡隧道为背景。针对该隧道工程的实际情况,利用ANSYS有限元分析软件,采用二维弹塑性有限元分析方法,对衬砌支护结构的位移和内力进行计算。并结合公路隧道设计规范给定的极限状态方程,计算出隧道衬砌的强度安全系数,研究衬砌厚度变化对其安全系数和结构稳定性的影响,探讨最小衬砌安全厚度。所得结论可为该类隧道的设计和现场施工提供科学依据。关键词:隧道有限元方法数值模拟安全系数一、引言随着我国综合国力的不断提升和交通事业的迅猛发展,以及隧道工程的技术进步,越来越多的隧道及地下工程如雨后春笋般涌现。现行隧道及地下工程结构设计,要求在经济合理的前提下满足安全性和耐久性[1]。隧道衬砌作为主要承担荷载的受力结构,其厚度变化直接影响到隧道的安全性和耐久性,厚度的大小也直接影响了施工成本[2]。因此,选择合理的隧道衬砌厚度直接关系到隧道施工成本和耐久性……
简介:“物以类聚,人以群分”,城市内部的人们由于社会、经济、文化等原因而在空间上表现为一定结构。国内外对于深圳市这类新兴移民城市的人口和社会空间结构研究还不多见,通过采用因子分析和空间分析结合的计算机统计分析技术,使用第四次人口普查和第五次人口普查数据,从人口空间结构和社会空间结构两大方面对深圳市的人口展开研究。具体来说,一是深圳市人口数量的分布和变化研究,主要通过人口总量、人口密度和多个人口密度分布模型来测算和分析;二是对于社会空间结构的分析,主要对人口普查数据的人口社会、经济、文化属性进行因子分析,提取出若干个主因子,然后根据各个街道这些因子的得分情况进行聚类分析,得到深圳市社会空间结构的模型。