简介:[摘 要] 我国高速公路绝大多数采用半刚性基层沥青路面的结构形式,由于沥青路面工程的复杂性、多变性及早期设计不成熟和施工质量控制等种种原因,建成通车后,由于交通量的迅速增加和货车严重超载等问题,高速公路路面在服役一段时间后会出现不同程度的损坏,其中以路面车辙和横向裂缝为主要地破损形式。设计、施工和运营各个环节都会影响路面使用性能,并且大部分因素都具有不确定性,所以关于半刚性基层沥青路面的使用性能需要进行长期的调查与分析。江苏省高速公路同样以半刚性基层沥青路面为主,且结构类型单一。本文主要介绍半刚性基层沥青路面的结构特点,针对江苏省宁沪高速公路、沿江高速公路和镇溧高速公路进行了观测分析,并提出了半刚性沥青路面的养护防治措施。
简介:摘要:本文深入探讨建筑节能材料的耐久性与使用寿命之间的关联性,通过对建筑节能材料的特性与发展历程进行系统梳理,构建了科学的耐久性评价指标体系,运用加速老化试验、循环冻融试验等测试方法对材料进行性能评估,研究表明建筑节能材料的耐久性与其使用寿命呈显著正相关,材料的抗老化性、抗腐蚀性等耐久性指标直接影响建筑物的使用寿命,基于实验数据分析得出耐久性降低会导致建筑使用寿命显著缩短,本研究对提高建筑节能材料的使用寿命具有重要的理论指导意义和实践价值。
简介:哈萨克斯坦是世界最大的内陆国家,拥有典型的大陆性气候和多样的地理环境及生态系统,同时哈萨克斯坦的自然环境和人类社会对于气候变化这一全球性问题是敏感的、脆弱的,需要运用科学的研究方法应对气候变化的挑战。通常,区域或局地尺度的气候变化影响研究需要对气候模式输出或再分析资料进行降尺度以获得更细分辨率的气候资料。近年来,大量验证统计降尺度方法在各个地区能力的研究见诸文献,然而在哈萨克斯坦地区验证统计降尺度方法的研究非常少见。本文使用了岭回归的方法对哈萨克斯坦地区11个气象站点1960-2009年的月平均气温进行了统计降尺度研究。结果显示,使用前30年数据和岭回归模型建立大尺度预报因子和观测资料的统计关系可以较好地预测后20年的月平均气温,预测能力在各站各月均有不同程度的差异,地形复杂的站点预测效果较差,夏季预测结果好于冬季;此外,将哈萨克斯坦地区平均来看则与观测数据相吻合。
简介:针对我国船舶油污损害赔偿基金理赔工作中发现的制度性问题,分析了产生问题的原因,通过学习借鉴我国法院审判实践及国外同类基金运作经验,提出了符合实际需求的解决途径,并基于兼顾效率和公平的原则,对规范我国油污基金理赔工作的《船舶油污损害赔偿基金征收使用管理办法》提出了修订建议。
简介:用一系列试验评价废水中DOM(溶解性有机物)的微生物降解的潜力。废水样从Haifa废水处理站和Qishon水库采集,以2-4个月为一个周期,或者用废水或者用土壤微生物对水样进行培养,其特征用溶解性有机碳含量(DOC)、UV254吸光率和激发荧光-辐射基质表示。根据腐殖质/棕黄酸成分和似蛋白质结构,确定了三个主要的荧光峰值。在生物降解过程中,不同程度地增加了三个特殊荧光峰值,本文建议选择非发光成分。在一些实例中,发现一些废水中的荧光物增加,因而提出(1)生成新的与DOM生物降解有关的荧光物质和(2)降解某些有能力抑制DOM荧光物的有机物。根据荧光物强度和UV254的比值,描述了比其他UV吸收成分发光的DOM成分的不同的生物降解动态。总而言之,大约一半的总的DOM很容易降解,剩余的DOM的浓度在8.10毫克/升之间。灌溉土壤的废水中残留的DOM浓度的升高可能有助于地下水中污染物的DOM的聚集。
简介:摘要:近年来,社会进步迅速,我国的化工工程建设的发展也有了改善。乙二醇(EG)是一种重要的有机化工原料,主要用于生产聚酯纤维和聚酯塑料。近年来随着国内乙二醇产品需求量的快速增加,国外石油制乙二醇以价格低、品质高等优势占据着国内大量市场。国内煤制乙二醇也随着技术革新在产量及质量上突飞猛进,但煤制乙二醇相对于石油制乙二醇产品质量较差,主要是醛、酮、酸和酯等杂质的影响,这些物质严重影响乙二醇产品的紫外透光率。乙二醇产品紫外透光率不合格将影响纤维的质量,如纤维的光泽、色度、着色以及强度等。这就导致煤制乙二醇相对于石油制乙二醇在国际市场上仍缺少关键竞争力。国内煤炭资源丰富,利用这一优势国内煤制乙二醇将会成为乙二醇的主要生产工艺。所以在产能提升的同时,产品质量的提升奠定了煤制乙二醇未来的发展道路。现阶段工艺通过精馏产出的聚酯级乙二醇产品受紫外透光率和醛含量影响很难达到国家指标,所以工艺上大多以辅助手段来提高煤制乙二醇聚酯级产品质量,以满足下游产品要求。
简介:摘要:随着城市建设的发展,塔式起重机已成为建筑工地上最常用的一种起重设备。在项目策划阶段,塔式起重机平面布置是特别重要的环节,一旦塔式起重机布置完成,整个施工期间都不会改变。塔式起重机布置除考虑满足材料的垂直和水平运输外,塔式起重机如何附着顶升,也是需要提前考虑解决的问题。如果塔式起重机基础施工完成,塔式起重机已初始安装。但附着顶升阶段,发现无法附着或附着部位、附着方式不能满足安全要求,则面临拆除塔式起重机重新施工的风险,造成巨大的经济损失。安全是一切施工现场的基础,坚持安全第一,合理布置塔式起重机,提前确定好塔式起重机附着部位、附着方式及确保附着部位安全,进而确保塔式起重机使用安全,才能有效保障施工顺利进行。