简介：摘要转子大立筋为水轮发电机组安装管理重要内容，决定了整个转子圆度与同心度，需要严格按照专业规范来进行，保证每个细节实施的专业性，排除各类质量隐患的存在。水轮发电机转子运行时，转子磁轭需要承受非常大的离心力，尤其是现在机组容量不断增加，受巨大的离心力影响，将会造成磁轭叠片产生严重变形，磁轭与转子支架之间的间隙增大。为保证水轮发电机转子各部件具有足够的强度与平衡性，必须要重点做好转子大立筋安装控制，本文对安装技术进行了简单分析。

简介：摘要为了满足结构功能需要，提高建筑工程施工效益，文章分析了剪力墙结构体系的连梁受力和变形机理，就混凝土剪力墙连梁的设计计算及超筋处理措施展开探究，并提出相关设计建议，供广大结构设计人员参考。

简介：摘要：随着我国城市规模不断扩大，地铁工程建设数量也在不断增多。为了提高地铁隧道工程施工质量，必须采用 GFRP筋在同等条件下， GFRP筋用于地连墙，可以有效避免人工破除洞门始发接收过程端头图体暴露的位置，减少始发接收风险隐患。还能够合理控制造价，但是 GFRP筋自身也存在着不耐热的特性，所以需要对 GFRP连接钢筋笼的制作、吊装、安装等一系列流程采取针对性的措施，保证 GFRP筋的施工质量达到预期要求。

简介：摘要随着我国交通运输事业的高速发展，我国的很多城市建了地铁。但是在进行地铁工程的线路规划时，必须要为线路的下穿做预留。在这一过程中如果利用玻璃纤维筋来代替普通的钢筋进行先期施工的车站围护结构的施工，可以有效的提升盾构机贯穿掘进的安全性和效率，并且玻璃纤维筋的抗剪强度较低，还能够有效的降低盾构机刀盘磨损的现象。为此，本文主要对玻璃纤维筋这种新型的材料在地铁工程盾构穿越围护结构中的具体应用进行了分析和探讨。

简介：摘要：我国的经济水平在不断增长，而交通运输业也在日益扩大，早期的高速公路已经满足不了人们的需求。为了满足如今的交通运输量，相关单位必须对高速公路进行加宽或改造。对于原有的高速公路路基进行加宽处理则是一种常见的改造方法，并且该过程十分的方便、快捷。本文以我国高速公路路基加宽工程的现状为依据，简单的阐述了我国相关单位在高速公路路基工程中对土工格栅加筋优化技术的应用，希望能为我国高速公路的发展提供帮助。

简介：摘要：地铁是城市轨道交通中的重点项目，在城市化进程不断加快的今天，地铁建设中出现的问题也在逐渐增加，很多问题都需要得到系统的解决。盾构机作为地下施工中最为关键性的设备，在实际应用会受到多方面因素的影响，基于此，本文从地下连续墙中玻璃纤维筋施工技术。从实际工程项目入手，分析地下连续墙中玻璃纤维筋施工技术中的要求、要点、风险，进而提出切实可行的应用措施，为城市化地铁轨道体工程建设提供根本上的保障。

简介：摘要玻璃纤维筋是由无碱玻璃纤维或高强玻璃纤维和树脂、固化剂等材料，通过成型固化工艺复合而成的筋材，简称GFRP筋。随着我国经济实力的提升，近年来大中型城市为适应城市发展需要，地下空间得到大规模开发建设，地下空间利用向深向大发展，其深基坑支护体系也向深向宽厚发展，一般采用地下连续墙作为支护体系，超深超厚地下连续墙配筋将影响盾构穿越，在规划隧道线路处地下连续墙钢筋采用玻璃纤维筋，利用玻璃纤维筋的抗拉强度高、耐腐蚀性好、抗剪强度低、易脆断等材料特性，以适应地铁、隧道盾构机械顺利穿越。盾构穿越地下连续墙采用玻璃纤维筋，在保证基坑安全的前提下，既保证盾构顺利穿越、缩短工期，又降低基坑支护和盾构穿越成本。本文基于杭州萧山国际机场三期项目新建航站楼及陆侧交通中心工程出租车蓄车楼工程总结了玻璃纤维筋在地下连续墙中的应用方法。

简介：摘要玻璃纤维筋（GFRP）现阶段越来越多的应用在基坑围护结构中，特别是在地铁施工中，先施工围护结构为后续规划线路提供穿越条件，在穿越区部位采用玻璃纤维筋代替普通钢筋，便于盾构机穿越过程中切割围护结构，减小盾构机刀盘切割围护结构钢筋产生的磨损。玻璃纤维筋钢筋笼的吊装极易产生较大的安全风险，但现阶段国家及行业尚无明确的相关技术要求，这对地下连续墙玻璃纤维筋钢筋笼的安全顺利吊装来说是一个全新的挑战。文章通过苏州地铁3号线16标工业园站地下连续墙玻璃纤维筋钢筋笼的制作及吊装施工，对玻璃纤维筋的制作、桁架筋的设置、吊点设置及吊装提出新的控制技术，为地下连续墙玻璃纤维筋钢筋笼的顺利吊装提供了技术和安全保障。

简介：摘要本文通过对采用土工格栅加筋碎石对城市道路软基进行处理分析，碎石层的排水作用有利于城市道路降低路面标高，可有效控制路基的工后沉降量。此方法可在城市软土路基处理时推广使用。

简介：摘要目前，在高层建筑、超高层建筑工程领域，框架核心筒结构体系得到广泛实践，凭借自身平面布置灵活、自重较轻、受力简洁清晰，抗震性能优异，施工方便等优势，得以在建筑设计领域被广泛采用。笔者在实际工作中发现，框架核心筒结构中，连接外部框架和核心筒的梁（本文简称“框筒梁”）很容易出现超筋现象。本文主要阐述框架核心筒结构设计的主要特点，分析该结构体系中常见框筒梁出现超筋问题的原因，并尝试提出一些解决办法。

简介：摘要：本文介绍了一种土工合成材料双向加筋倒锥形变截面碎石桩，可用于软土地基处理技术领域；与传统碎石桩相比，本文引入的土工合成材料双向加筋倒锥形变截面碎石桩不仅能够增加桩体与土体之间的摩擦力，而且利用碎石材料层与变截面水平式土工合成材料层之间的摩擦力，为桩体提供径向约束力，可以有效减小沉降，提高复合地基的承载能力，携带与施工方便，具有预制性，工程造价较低，适应工业化生产需求。

简介：摘 要: 本文结合某地区轨道交通工程地下车站端头井接隧道节点，洞门位置的围护结构局部使用玻璃纤维筋代替传统钢筋的设计案例为背景，分析了类似工程中玻璃纤维筋使用的利弊及设计过程中的注意事项。结果表明，合理的使用玻璃纤维筋能够大大方便工程的顺利推进，比如盾构接收的效率得以提高，但是设计过程中应严格按照相关规范进行计算。同时，本文计算方法也可为同类型地下轨道交通节点提供参考。

简介：摘 要：在天府站施工中，预应力工程施工是其中的重要组成部分，需要有完善的、可执行性强的预应力施工方案对其进行支持。对于本次工程预应力施工来说，涉及到多个区域，需要对预应力结构稳定性予以充分保障。基于此，本文也尝试以天府站为例，对预应力筋的张拉与封端保护进行分析。

简介：    摘要：在桥梁施工中，预应力施工是关键工序，直接影响桥梁的结构稳定性和安全性。为保证预应力施工数据准确可靠，通过数据计算、分析、对比，对非对称双端张拉预应力筋伸长量的计算方法进行总结，以期达到指导施工，提升预应力工程施工水平。

简介：摘要：加筋格宾挡土墙是在每层格宾石笼的底部设置格宾网及土工格栅联结成整体，作用于后方的土结构中，增强挡土墙整体的结构稳定性，已广泛应用于公路路基边坡加固工程。文章介绍了加筋格宾挡土墙在公路工程高填方软基中的结构布置、施工方法和施工质量控制要点，为类似工程提供借鉴。

简介：论文摘要：本文旨在全面评价与分析植筋拉拔检测技术在建筑工程中的应用效果。首先，论文介绍了植筋拉拔检测技术的原理、特点及其在建筑工程中的应用范围与案例。接着，通过构建评价指标体系，采用定性与定量相结合的方法，对植筋拉拔检测技术在提升工程质量、影响施工进度与成本、促进安全生产与环境保护等方面的效果进行了深入评价。研究结果表明，植筋拉拔检测技术具有非破坏性、准确可靠、操作简便等优势，能够有效提升建筑工程质量，并对施工进度、成本及安全生产等方面产生积极影响。最后，论文总结了研究的创新与不足，并对植筋拉拔检测技术的未来发展趋势及建筑工程质量与安全管理的改进方向提出了展望与建议。

简介：摘要在电力企业的输配电系统中配电网是其最后环节，而供电系统运行的可靠性和稳定性和自动化程度有着紧密的联系，我国在长期的配电自动化的大幅度建设与应用中，自动化覆盖率在逐渐提升，智能电网的发展也对配网自动化系统的应用产生推动作用。而近年来随着配网自动化系统的应用不断深入，系统的实用化水平及应用程度要求不断提高，随着智能电网建设，在分布式电源介入后对配电网建设也带来了一定的影响。现阶段如何使配网自动化系统实用性提高，对配网自动化系统建设具有重要意义。

简介：摘要近年来，我国的配网工程建设与改造有了长足的发展，并且解决了一些电力运输等问题，由此可见，加快配网工程建设与改造，不仅能够有效提高配电网的可靠性，而且还利于提高人们的生活质量。然而目前，供电质量以及效率都存在一定的问题，因此急需制定出解决措施。而经过相关专家的研究发现，做好配网工程设计能够很好地提高配网工程的建设和改造工作，文中对此给出具体的讨论。

简介：摘要：配网自动化技术在电力系统中应用比较广泛，对提高配网运行效率有很好的效果。尽管配网自动化技术在某种程度上已经获得了广泛的应用，但在具体的操作过程中，还需要电力企业继续对其进行深入的研究和探讨，从而推动配网自动化在配网运营中的更好地发挥其功能，减少电力企业的运营负担，提升其运营效率。

简介：摘要：目前，随着网络技术的普及和应用，给各行各业带来了新的发展机遇。电力企业为了提高自身的配电效率，降低自身的运营成本，纷纷引进网络技术，并将其与自身的配网技术相结合。随着电力用户数量的不断增加，对电力能源的需求也日益扩大。传统配网技术已经不能满足电力用户的实际用电需求，电力企业迫切需要加强对传统配网技术的研究，不断优化和改进传统配网技术，为公众提供更加安全稳定的电力供应。