简介:缸垫水孔是发动机水套的重要组成部分,良好的缸垫水孔能够使得水套内水流分布合理,换热均匀。本文介绍了如何在发动机的正向开发中利用CFD手段确定水孔的分布及大小,实现缸垫水孔从无到有的设计、优化过程。
简介:
简介:电子风扇能有效提高发动机冷却系统的性能,具有广阔的应用前景。本文根据电子风扇控制器调试及出厂测试的功能需求,提出了一种调试装置的完整实现方案。提出了调试所需各模拟信号的产生方法,设计了调试装置各功能模块的电路图,开发了各模块的软件程序,完成了整个装置的安装。通过实际的使用对调试装置的功能进行了考核,使用效果表明提出的装置性能稳定、功能完善,能够满足使用要求。
简介:介绍了非点火发动机台架台架选择和搭建、测试系统的硬件和软件设计方案。通过非点火发动机冷却系统热平衡试验,证明了该台架系统能够满足发动机子系统试验所需的功能。
简介:本文开发了一种以大型ECU及空燃比控制系统为核心的新型燃气发动机控制系统,进行了ECU硬件设计,完善控制过程,开发控制算法,并设计相应的燃气执行器及混合器,讨论了设计思路及设计原理.本系统设计了合理的控制方式,对发动机的运行实现了良好的的控制,可明显提高发动机运行的经济性、稳定性,并改善排放.
简介:在8240ZC型柴油机的成熟技术基础之上设计开发了8240ZCDF型柴油-天然气双燃料发动机。本文介绍了8240ZCDF型双燃料发动机的主要技术参数、试验系统以及性能开发试验等内容。试验结果表明,发动机各项性能指标满足设计要求。8240ZCDF型双燃料发动机已完成了中国船级社型式认可试验。
简介:随着我国燃气汽车技术的不断发展以及西气东输工程的开展,柴油公交车改为压缩天然气汽车的需求将越来越大。将柴油机改造为天然气发动机需要相当大的制造加工工作量,且需进行大量附加设备的选型匹配。本文通过对东方红LR6105ZLQ型柴油机进气系统、燃烧系统、点火系统等进行改进设计研究,开发了LRN6A3L-Q天然气发动机,并对其基本情况和测试结果进行介绍。
简介:本文简要介绍了结构动力修改技术的基本原理及系统配置。通过对该系统灵敏度分析及结构修改正反问题的介绍,说明系统的特点及功能。应用该系统对SD1105机体进行了结构修改,取得了显著的效果。
简介:WD615系列斯太尔柴油机增压中冷机型进气中冷系统采用的气—气冷却方式不适合于工程机械用发动机,本文阐述了新型水冷进气系统的开发及其在斯太尔柴油机上的成功应用。
简介:本文通过实例,介绍了80C196KC单片机在层流流量计数字式仪表开发中的应用方法,实践证明,与传统的MCS-51单片机比,它可大大提高数字式仪表的开发效率,同时,保证所开发的数字式仪表的运行速度。
基于CFD技术的发动机缸垫水孔正向开发
德国莱茵公司开发的etaX技术大幅提高传动机构效率
适用于电子风扇控制器的调试装置开发
发动机非点火热平衡试验台架测试系统开发
燃气发动机大型ECU及空燃比控制系统的开发
8240ZCDF型柴油-天然气双燃料发动机开发试验
拉斯通公司宣布开发RK280系列进一步提高功率
LRN6A3L-Q型天然气发动机的开发研究
内燃机零部件动态特性结构动力修改技术的研究开发
莫迪恩公司组成新集团分部专注致力发动机相关产品的开发
斯太尔WD615系列柴油机水冷进气中冷系统的开发及应用
80C196KC单片机在层流流量计数字式仪表开发中的应用
成功开发新合金为温泽特公司创造光明前景:现代发动机设计要求最高性能的进