简介：提出了一种在相同温升条件下,轴承外圈和壳体孔配合的尺寸补偿方法。即先预留一定受热变形量,用以抵消工作时的受热变形,来维持原选定配合的性质,为一些工作在温度条件变化下的轴承与壳体孔选取合理的公差与配合提供了理论依据。
简介：自卑与补偿理论是阿德勒的个性心理分析理论的重要内容之一,充分肯定自卑与成功补偿理论的作用,以引起教育工作者的重视.
壳体孔与轴承配合的温升尺寸补偿研究
自卑与内趋力--关于阿德勒自卑与补偿理论的评述
