简介：摘要在“互联网+”的背景下提出新型电动汽车双枪充电桩的技术方案。方案从充电桩架构的角度入手，分析充电桩的现状与存在的问题。定义充电桩的功能需求，设计新型电动汽车充电桩架构，同时也规划了新型架构下需要支持的标准体系。通过架构设计、功能定义、标准体系、业务流程及应用案例的对比分析完成充电桩的技术方案探讨。结果表明，该技术方案在兼顾扩展和安全的前提下，利于充电桩产品的标准化，可以有效提高电动汽车充电桩充电服务能力，降低充电桩运营成本。

简介：摘要电动车以车载电源为动力，用电机驱动，无内燃机汽车产生的废气，几乎是“零污染”。在景区运行，走走停停，行驶速度不高，电动汽车更加适宜。电机驱动及控制系统是电动汽车的核心，本文设计的是电动游览车用异步电动机的驱动控制系统。

简介：摘要随着现代社会的高速发展，消费者对市场上产品的包装有了更高的要求。因此，作为印刷产品的生产企业对印刷设备技术的要求也应该有所提升。笔者所在单位有几台机械总轴式的凹版印刷机，年久失修，设备老化，机械零部件磨损较为严重，直接影响到最终的印刷速度以及套印精度，故对其进行局部的改造。而在凹版印刷控制系统中，张力控制是非常重要的一环，控制的好坏直接影响到最终产品的品质以及生产效率的高低。因此本文主要是对凹版印刷机七电动机传动控制系统探讨，并且在这个基础上提出了下文中的内容，希望能够给予相同行业进行工作的人员提供出一定价值的参考。

简介：摘要在对传统旋转刀闸式隔离开关电动稳定性分析的基础上，对主回路结构布置进行了改进设计，最大程度降低了电动斥力对刀闸的转动力矩，在ANSOFTMAXWELL中建模进行有限元仿真计算，最终通过了试验验证，证明该设计切实有效的降低了主回路电动斥力对隔离开关电动稳定性的影响，实现了小体积隔离开关满足较大短路电流的电动稳定性要求。

简介：摘要现如今，国家政策推动了电动汽车产业的迅猛发展。不少企业、科研院所、高校纷纷投入相当大的精力研发交流充电桩控制系统，并且设计出了多种类型的充电桩控制系统。本课题也对此进行了深入研究，并设计出了一款电动汽车交流充电桩智能控制系统。文章主要研究了面向互联网的电动汽车智能充电系统的设计和应用，并结合应用实例供相关部门参考。

简介：摘要400伏电动机配置的马达保护控制器在检验时加强对其专用MT的检查，核对MT的特性与马达保护控制器中的保护匹配，防止因无法准确反映一次电流而使保护拒动。

简介：摘要：带式输送机一般采用异步电动机，该电动机驱动系统在使用过程中存在效率低、能量损失大等问题。对此，通过调查研究确定以永磁直驱系统取代了异步电动机思路，并根据永磁直驱同步电动机工作原理、优点、使用中存在问题，提出了解决办法，确保永磁直驱同步电动机安全高效运行。

简介：摘要在高压开关行业，电动操动机构（以下简称电动机构）普遍采用直流电动机作为动力源，当电机断电后，转子还会继续转动一定的角度才能停止。当电动机构分合闸操作时（转动惯量不变的情况下），速度越快，传动部分的动能就越大，若多余的动能无法消除，将会引起传动系统的冲击、反弹现象，降低机构的可靠性。因此，电机断电及分合闸到位后应采取制动措施，以消除多余动能给机构带来的不良影响。基于此，本文主要对高压开关电动操动机构的电气制动技术进行分析探讨。

简介：摘要随着电动汽车行业不断发展，充电基础设施规模不断加大。2018年惠州供电局建设的充电桩有432个，随着每一年充电桩保有量和电动汽车需求的增加，建立一个完整的充电桩运维体系，将成为影响国家新能源汽车发展、促进电动汽车产业健康快速发展的关键环节。

简介：摘要为了实现对新能源电动汽车电池系统数据及其运行工况进行实时数据采集，准确掌握新能源汽车动力电池状态，该文设计了一款针对电动汽车电池监控的tbox系统，该系统通过CAN总线实时采集新能源汽车上电池的运行数据和状态，通过GPS校时和监视车辆运行轨迹，最后通过4G网络将数据传到服务器供运维人员查看监视车上电池状况，保证车辆运行安全。同时为车载电池研发提供数据支持，为其研发改进，质量提升提供参考。

简介：摘要随着社会经济的不断发展，汽车在社会发展的过程中扮演着越来越重要的作用。传统的燃烧汽油的汽车会产生诸多方面的问题，为了更好地缓解环境问题的产生，电动汽车由此产生。储能式电桩是电动汽车的主要能量来源，它为我国储能式电动汽车的发展奠定了良好的基础。随着储能式电动汽车的普及，它越来越能够起到保护环境的作用。目前，我国电动汽车的销量正在稳步提升，电动汽车的充电问题也因此日益凸显。本文主要就储能式电动汽车充电桩的系统设计进行全方位的分析，希望能够给大家提供更好的参考性的意见和建议。

简介：摘要目前我们国家面临着严峻的生态环境恶化问题，在这样的形势下，人们生活中出现大量的电动汽车，在给人们带来方便保护环境的同时也给人们提出更高的技术要求，其中就需要做好电动汽车直流充电桩控制系统设计。作为给电动汽车提供能源的装置，直流充电桩本身具有可直接充电的特性，因此有必要做好电动汽车直流充电桩控制系统设计研究工作。

简介：摘要三相异步电动机在正常运行时，由于供电电源短时消失后再次供电，电动机将会自起动。如果参加自起动的电机过多，可能会使供电母线电压下降，甚至引起电动机过热损坏。本文根据异步电动机的原理，建立三相异步电动机经变压器自起动等效电路，分析异步电动机在自起动过程中对供电母线电压的影响，以及在供电变压器容量一定的情况下，如何通过计算来校核电源容量能否满足电动机自起动容量的要求。

简介：摘要作为一种新能源汽车，电动汽车节能与环保优势比较突出，未来将逐渐替代石化燃料汽车成为发展主流，近些年备受世界各国关注。在电动汽车发展中，蓄电池组是其运行的动力源，能够有效推动电动汽车的发展，而发展成熟的蓄电池组电池管理系统，对电池实现有效监测与管理，成为电动汽车发展的关键技术。本文主要阐述了电动汽车蓄电池组电池管理与状态监测相关知识。

简介：摘要电动机在煤矿井下生产中随处可见，但由于煤矿井下的特殊环境，电动机在使用过程中绝缘电阻值逐渐下降，其主要原因是电动机绕组受潮，如继续使用将会烧毁电动机，维修烧毁的电动机给企业造成经济损失。避免此类现象发生的最好办法就是将绕组受潮后绝缘电阻值下降的电动机进行干燥，本文介绍了煤矿井下电动机受潮主要原因及利用交流电焊机干燥受潮电动机的方法，能够减少企业的经济损失。

简介：在电动汽车快速发展的形势下,电动汽车的大量接入会直接影响到电网的电能质量。针对此方面的影响,先介绍了两种充电机的工作原理,然后利用PSCAD仿真软件对六脉波整流充电机和PWM整流充电机的模型进行搭建,根据模拟结果,分析比较两种充电机的各次谐波含有率、电流的变化趋势以及功率因数,进而得出哪种交流充电桩对供电系统谐波的影响相对较小,同时还能增加电网的功率因数。仿真结果表明,PWM整流充电机能够产生更小的谐波电流,并且能使电网的功率因数达到最大,可以更好地抑制谐波,进而提高电网运行的经济性。因此,该研究对提高供电系统的电能质量具有重要的实际意义。

简介：摘要根据生产使用人员对现有高压室断路器（隔离刀闸）的转运平台的使用意见反馈，现有的转运平台存在易变形、不具有普遍性，重心不稳导致断路器掉落、选错转运平台导致断路器掉落等使用风险及转运平台推拉不便、车轮不能锁定等使用问题。通过分析各问题现状，提出有效的解决措施，以达到防止运行人员及现场设备受到损害的目的。

简介：摘要通过分析一个新建220kVGIS电站的调试和运行过程中出现的问题，和对多台机构中电动机出现故障的实例进行分析。得出开关设备所在的运行环境如果湿度过高，且没有必要的防护措施，则会对机构电动机的使用寿命和运行可靠性会造成极大的负面影响。人们往往只关注机构防护的IP等级、防水、防凝露的措施，没有足够关注高湿度对电气设备的影响。列举了较为详实的分析数据，对环境高湿度对电动机的影响进行了分析。

简介：摘要：近年来，我国的纯电动汽车有了很大进展，目前纯电动汽车是我国发展新能源汽车的主要方向之一。在纯电动汽车中，最初主要使用两挡自动变速器，而随着电动汽车的发展，适用于电动汽车的自动变速箱也在快速发展，但是两挡自动变速器仍然是电动汽车变速箱发展的基础。因此，两挡自动变速器仍然是我们了解电动汽车变速箱的一个根本性途径。本文比较分析了单挡自动变速器与两挡自动变速器的优缺点，介绍了两挡自动变速器的工作原理和主要参数，以期对电动汽车的自动变速箱有初步掌握。

简介：摘要近年来，我国对能源的需求越来越多，人们对节能减排也越来越重视。随着社会的发展，电动汽车逐渐出现在人们的视野中。而随着电动汽车和充电领域的不断发展，充电安全问题成为人们关注的焦点问题。本文就此背景之下，对电动汽车充电安全进行了详细的分析与研究，以期提高充电的安全性，保证人们的生命安全，促进电动汽车行业的良好发展。