简介：摘要：目前，随着建筑行业数字化、信息化迅速发展，BIM技术在建筑全生命周期过程中发挥着重要作用。在复杂钢结构安装施工过程中，通过BIM技术对钢结构安装模拟分析，可有效实现钢结构构件组合拼装，进一步提高钢结构复杂单元安装精度。同时对钢结构安装工序、汽车吊行走路线模拟和地下室顶板安全验算，为钢结构安装方案的优化和吊装作业安全性提供了可行性和合理性意见。

简介：【摘要】工友村，作为城市化进程中不可或缺的一部分，承载着大量建筑工人的生活与安全。然而，由于其特殊的居住环境和人口结构，复杂项目工友村的布置和管理面临着诸多安全难题。本文主要从工友村的平面布置与安全管理两个方面，阐述在工友村管理中采取的一系列措施如临时用电管理，消防安全管理等。在降低工友村管理成本、保证项目高效履约的同时，切实做到保障工友权益，为构建安全、健康、和谐的工友村环境提供了理论指导与实践参考。

简介：摘要: 西宁机场是青藏高原区域枢纽机场，三期扩建工程航站楼前双层高架桥设计面临多个挑战，包括建设条件复杂、总体布置复杂以及结构设计难题等，通过创新设计，如采用合理结构布置、减隔震结构体系等措施，较好地解决了这些具体技术问题，提升了桥梁的安全性、耐久性、经济性和美观性。这项设计为以后类似桥梁建设项目提供了有益参考。

简介：【摘要】本文主要探讨水下复杂环境下钢板桩围堰施工技术。分析了水下复杂环境的特点，包括水流速度大、水位变化大、水下地质条件复杂等因素对钢板桩围堰施工的影响。详细阐述了施工准备阶段的要点，如场地平整、材料设备选型。重点论述了钢板桩插打、合拢、内支撑安装等关键施工技术环节，并提出了相应的质量控制措施和安全保障措施，以确保钢板桩围堰在水下复杂环境下施工的顺利进行和结构安全。

简介：摘要：地质条件的变化性和不确定性使得工程测量的精度与可靠性受到影响。为解决这一问题，本文探讨了在复杂地质条件下应用创新测量技术的可能性与实践经验。通过对先进测量仪器、数据处理技术以及多种测量方法的结合应用，提升了测量工作的准确性和效率。文章重点分析了在隧道建设、矿山工程以及桥梁建设等领域的具体应用案例，提出了技术创新在提升工程测量精度、保证施工安全以及降低成本等方面的实际效果，并进一步展望了未来技术发展的方向。

简介：摘要为应对中大城市交通堵塞和人员流动密集问题，各大城市开展对地铁施工建设，用以缓解交通压力。地铁施工是一项复杂的系统性工程，在地铁施工中会遭遇到各种突发情况，为确保地铁工程的顺利完成，应当在地铁工程的施工过程中考虑地质条件、环境影响和突发情况等因素，确保地铁施工技术的合理性、可靠性和系统性，避免由于地铁工程施工技术缺陷从而影响地铁工程的施工进度及施工质量。对此，本文阐述了复杂地质条件下地铁施工的施工技术及控制要点，可为城市地铁施工提供技术指导。

简介：摘要在煤炭深埋区大肆开采的阶段，由于矿井下的地质条件复杂多变，其掘进开采的速度将会受到断层、褶皱、地温、低压等地质水文条件的影响，因此应提高支护技术的灵活性与实用性。遇到断层或高冒区、采空区时可以采用注浆加固、锚索铺设等支护技术和方法，依据顶底板岩层的性质来选择加固、支护的方式，同时也要充分利用好矿用机械设备自身的临时支护功能，合理配置整合内外支护功能。

简介：摘要SMW是SoilMixingWall的简写，这一工法是指在套打一孔的三轴水泥土搅拌桩内通过插入H型钢补强材料，经固化后形成的同时具有抗渗能力和受力这两种功能的复合围护墙体，在完成回填工作之后，H型钢可回收再利用，这种施工方法既环保又经济，不滞留阻碍后续施工的物体，非常具有环保性和经济性。但SMW工法较灌注桩、地下连续墙等传统支护形式而言，还是有一些缺点，其受力性能稍差些。近年来，国家不断提倡绿色建筑和节能环保，SMW工法的使用逐渐增多，推广应用该工艺现实意义更加突出。

简介：摘要随着我国经济的快速发展，人们生活水平的提高，铁路建设行业发展迅猛，为人们的生活带来了巨大便利。本文对复杂地质条件下铁路隧道施工技术展开探讨，并根据铁路隧道特点制定相关解决措施，以期为铁路隧道在复杂地质条件下施工提供参考依据。

简介：摘要近年来，我国城市路面交通的开发已经到了瓶颈期，各大城市现有的地面交通体系很难适应城市发展的需要，转变观念，向地下开发空间将成为一种区别于传统的城市交通可持续发展新理念就很重要。本文通过提出桥隧连接工程的重要性，分析了桥隧连接工程在设计和施工方面特点，并归纳总结了桥隧连接段施工技术和城市桥隧近接工程的施工技术。

简介：摘要作为建筑施工和开发的重要手段，深基坑工程建设项目也逐渐增多，其施工质量日益受到重视，在建筑及基础项目中广泛采用。本文简要阐述了具体工程概况，对深基坑工程施工现场所存在的不足及需要管理控制的要点进行分析，拟定施工方案与方法，希望深基坑工程在狭小场地、多地下障碍物的情况下也能顺利进行。

简介：摘要随着社会经济的发展，基础设施建设的步伐也逐渐趋于完善。对于软土地基的桩基与基坑工程施工来说，如何保障桩基的质量与效益以及基坑开挖的稳定性等都是工程的重点和难点，本文以某市民中心工程为例，在详细分析了工程的地质勘察资料后，制定了适合本工程的施工组织方案，最终工程质量说明了采用Ф850SMW工法加设一道Ф609水平钢支撑板式支护形式在本工程中应用的科学性和高效性。

简介：摘要伴随着我国交通业的发展，我国铁路隧道工程逐年增多。在铁路隧道施工过程当中，经常会受到复杂地质条件的影响，对整个铁路工程施工形成了不良的影响。基于此，本文重点针对复杂地质条件下铁路隧道工程施工技术进行了分析和研究，以此来保证整个铁路隧道工程施工的质量和安全性。

简介：摘要随着我国经济的快速发展，国家对各种基建工程的大量投入，继工程质量、安全、成本后，工程对周边环境（构筑物、管线）的“零影响”又成为了工程施工的又一目标。同时，随着城市管线布置及城市交通建设的日益完善和饱和，越来越多的交通纽带和管线系统呈现出交叉式、立体式的建造建设，这对相互紧邻的城市市政工程（桥梁、道路、地铁隧道、管道管线等）施工的“低影响、抗干扰”提出了更高要求。基于这种情况，本研究课题提出了复杂条件下地铁隧道边桥梁桩基础施工技术研究，以解决工程中遇到的难题。

简介：摘要以上海新世界广场项目为背景，介绍了在紧邻地铁车站及隧道管线下的深基坑施工技术。从围护体系优化设计、土方开挖、降水控制以及基坑施工监测等方面进行了阐述，为今后复杂环境下的深基坑工程施工提供借鉴和参考。

简介：摘要我国为矿产储备大国，在采矿掘进技术上处于世界领先地位，但随着矿产资源减少，采矿难度也随之增大，这就需要更加坚固的采矿掘进支护。目前我国采矿掘进技术还具有巨大进步空间，本文对此展开分析，在复杂地质的条件下，研究支护过程中应该注意的问题，相应的制定出完整的开采方案，提高采矿过程的工作效率和安全性。

简介：摘要本文以设计历时六年多的香港西九龙地铁总站及历时一年多的香港国际机场扩建项目的厚板设计实践为案例，总结了厚板设计方法及工程经验。香港西九龙地铁总站站台板厚约700mm~1300mm之间，筏板厚度在1750mm~3200mm之间，对厚板拉弯剪扭内力采用了基于板带方法进行分析与设计，各板带单元按拉弯、压弯构件对承载力极限状态及正常使用极限状态进行承接连续验算；香港国际机场扩建项目筏板厚度在1600mm~3200mm之间，亦采用基于板带的设计方法，但各板带单元仅按纯弯构件进行两个极限状态包络设计，并满足各状态下的构造措施。

简介：摘要本文推荐一种钢管混凝土柱与五梁接头处节点做法，使钢管柱在节点区的连接更加方便、可靠。通过采用混凝土环梁节点做法能有效地传递框架梁的剪力和弯矩，在满足钢管混凝土柱与混凝土梁连接受力的情况下，让前期钢结构深化更快捷、简单，让施工更方便、更具有效率。

简介：摘要现如今，我国社会经济水平显著提升，大大小小的城市也涌现出越来越旺盛的建筑需求，从商业大楼到居民用楼，无一不需要高精尖建筑队伍所提供的技术支持和质量保障。而在我国建筑业发展势头最为良好的东部沿海地区，建筑工程要想做好其深基坑支护的施工工作却较之其他地区更为艰难，这与沿海地区复杂的地质结构有着密不可分的联系。因此，面对各种复杂的地质环境，如果建筑企业没有相应地进行深入的深基坑支护施工技术探究，必将会使得自身的施工质量遭受一定的安全性威胁。本文在此背景下尝试探讨深基坑支护施工过程中所必须注意的几大技术要点，以求促进我国建筑事业的发展。

简介：摘要在我国多种多样的地形中，既有岩体坚硬、稳定性相对较好的地质条件，也有地形条件相对复杂的地质条件，因此这也需要岩土工程勘察工作能够结合实际的情况，采取不同的地质处理技术，从而保证岩土工程勘察工作得以顺利的实施。