简介:摘要:目的 讨论无创通气治疗慢阻肺合并2型呼吸衰竭的临床护理效果。方法 此次研究对象为我院近年来收治的
简介:摘要:本文结合潍莱高铁昌邑南站的接触网施工实际,对接触网42#无交叉线岔施工过程进行总结,不仅保证了施工安全质量,而且节约了施工成本,缩短了施工工期,为高速铁路42#无交叉线岔接触网施工提供了可行的技术控制经验。
简介:摘要:目的: 为慢阻肺合并 2 型呼吸衰竭患者提供无创通气治疗时的护理方法进行研究。 方法: 将来我院就诊的慢阻肺合并 2 型呼吸衰竭患者作为本次研究的目标,本次研究的起始时间控制在 2018 年 6 月,截止时间控制在 2019 年 10 月,在此时间段之中入选本次研究的患者一共有 104 例。开展本次研究前,共设置两个不同的小组,分别命名为观察组和对照组,在此基础上采用双盲法将所有患者平均分入两个小组之中,保证两个小组中的患者数量相同。开展研究时,所有入选研究的患者均接受无创呼吸机治疗,所有被纳入对照组患者均接受常规护理,所有被纳入观察组患者均接受综合护理,以此来对对照组以及观察组患者的护理情况进行对比。 结果: 通过给予观察组患者综合护理的护理服务模式,观察组患者在症状缓解时间、心理状态以及护理满意度各项指标方面,都明显较对照组患者更具有优势( P < 0.05 ),具有统计学意义。 结论: 在对慢阻肺合并 2 型呼吸衰竭患者进行无创统计治疗的过程中,护理人员可以通过开展综合护理,更好的保证患者的护理效果,对患者的心理状态和护理满意度进行有效的控制,因此值得在临床中进行推广。
简介:摘要:本文旨在研究转子工艺对内置式永磁无刷直流电机噪声产生的影响。内置式永磁无刷直流电机在现代工业中具有广泛的应用,然而其噪声问题一直是制约其进一步发展和应用的重要因素。为了解决这一问题,本研究对转子工艺对内置式永磁无刷直流电机噪声的影响进行了深入研究,首先通过对内置式永磁无刷直流电机噪音进行分析,探讨转子工艺对电机噪声产生的影响,以期为电机噪声问题的解决提供理论和实践支持。
简介:摘 要本论文设计了一种基于DSP的直流电机驱动器。该驱动器以TI公司的DSP芯片TMS320F28335为控制核心,以英飞凌公司的电桥式电机驱动芯片BTN7970为驱动核心,既可以实现对直流有刷电机的控制,又可以实现对直流无刷电机的控制,同时提供过压、欠压、过流、过温保护,稳定性高、成本低,具有广泛的应用价值。
简介:摘要:随着开采范围和强度的加大,传统锚网索支护在顶板变形过程中无法达到同步变形,容易引发导致刚性支护材料的断裂失效,同时由于顶板变形能量不能被充分释放,将引发应力集中并最导致发巷道的变形失稳,无法适应围岩的大变形特征,由此引发了许多大变形工程灾害问题。同时常常出现两帮非对称大变形灾害、底臌非对称大变形灾害和巷道大面积严重冒顶灾害。这些灾害的频繁发生,严重威胁着矿山的安全可持续开采。目前所采用的锚网索喷等支护形式无法对巷道围岩进行有效的控制,回采巷道变形逐渐加剧,多次扩巷翻修,严重影响了矿井的正常生产,导致成本增大、冒顶危险性增加。若采用传统留设煤柱方式开采时,需要多掘出一条巷道,同时留设煤柱造成了资源的大量浪费[1]。
简介:摘要:随着经济的不断发展,高速铁路建设范围愈来愈广泛,而且高铁也成为了人们外出旅行的重要选择。然而无砟轨道线路经过长时间的运营后,病虫害问题日益突显,影响着高铁的行车安全。所以如何解决这些问题,促使高铁做到安全运行,是人们普遍关注的问题。故本文主要分析了高速铁路无砟轨道线路路基封闭层病害成因,并提出了一些针对性的整治技术,希望能提供一些参考与借鉴。