简介:摘要:在飞机设计的各个阶段,对飞机重量重心的要求也不尽相同。飞机设计初始阶段,飞机重量管理人员根据飞机用途及相关性能要求,通过经验或公式估算出飞机正常起飞重量及最大起飞重量,再经过与相关专业的迭代计算,确定出较为合适的正常起飞重量。此时,对飞机的重量重心的精度要求较低。发图阶段则需要各专业提供相对精确的飞机各部件重量及重心站位,总体重量专业人员通过计算得出此阶段的飞机重量重心,此时飞机理论重量重心较为接近飞机实际状态。但此时的重量重心仍未考虑发动机油封油的影响,而发动机燃油系统又是发动机的主要工作系统,在航空机务工程保障工作中,对其维护有着十分严格的要求。因此,有必要对发动机油封油对飞机重量重心的影响进行分析。
简介:摘要:本论文旨在探讨如何加强成品油销售企业的QHSE(质量、健康、安全、环境)监督队伍建设。QHSE监督是确保企业运营符合相关法规、降低事故风险、提高产品质量的重要环节。首先,我们分析了当前成品油销售企业QHSE监督队伍存在的问题,包括缺乏专业知识和培训、监督体系不完善等。然后,提出了一系列改进措施,如加强培训与教育、建立健全的监督流程、引入先进的监测技术等,以提高监督队伍的能力和效率。最后,本文强调了领导力的重要性,倡导领导层在QHSE监督队伍建设中起到积极的榜样作用。通过这些措施的实施,成品油销售企业可以更好地满足QHSE标准,提升竞争力,保障员工和公众的健康安全,降低环境风险。
简介:摘要:现国内外对润滑油的剪切稀化非牛顿流变行为做了大量研究,建立了相关的数学模型,但就国产润滑油的研究还未涉及。本文主要针对国产润滑油的剪切稀化非牛顿流变特性进行研究,建立适合国产润滑油的剪切稀化非牛顿流变模型。针对国产润滑油,初步建立国产润滑油的非牛顿流变参数数据库,对分析改善国产润滑油的润滑性能具有一定的理论意义,还可以为国产润滑油的研发提供一定的数据支撑。基于国产润滑油的剪切稀化非牛顿流变参数所建立的弹流润滑模型,为国产润滑油弹流润滑工程的实际应用提供有效的设计方法和手段。
简介:摘要:在当前成品油行业,规避人为因素,提高成品油计量结果可信度的数字化转型成为了各企业发展核心竞争力的有效途径之一。在线密度计、温度传感器、流量计和液位仪等自动计量设备在成品油计量管理中承担一定角色,也为成品油计量管理数字化转型提供了基础。本文以当前普及率较高的自动计量设备为基础,延伸与拓展现有计量数据的应用场景,并对定量装车系统和储罐多功能计量系统进行不确定度评定,探索成品油计量管理数字化转型的实践与应用。