简介：通过对《形势与政策》课程教学内容解析及教学过程中存在的问题进行分析,提出新建地方本科院校《形势与政策》课程教学应从提高思想认识、健全体制和加强师资队伍方面来优化《形势与政策》课程教学。

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简介：<正>发展中国家为了扩大出口,大多不愿本国货币升值,但经济持续增长的新加坡和马来西亚等东南亚国家,为了维持本国的产品竞争力,抑制物价和工资上涨,已开始允许本国货币升值。新加坡今年的经济增长率可望达到10％,但1993年前消费物价年增长率一直维持在大约2％的水平,最近则上涨到4％左右,货币供应量的增长也超过了10％,有通货膨胀的可能。新加坡政府预计新元升值会影响航运、海运和旅游业,但普遍认为新加坡政府目前更为紧迫的任务是抑制通货

简介：加拿大是西方七大工业强国中经济发展最快的国家，2000年人均GDP为3．3万加元(约合2．1万美元)，但人口却只有3100多万，其中15岁至64岁之间处于就业年龄的人口2100多万。其国土面积997万平方公里，89％的土地上没有永久性居民，是世界上人口密度最低的国家之一。然而，即便如此，就业问题仍然是加拿大一直存在的并且一度比较严重的问题。

简介：韩国汽车业在50多年的时间里，成功地走出了一条技术引进、消化吸收、自主创新的道路，目前已成为世界第五大汽车生产国。本文通过研究韩国政府多年来对汽车工业的调控和鼓励出口方面的政策，分析韩国政府在汽车工业取得国际竞争优势中的作用，力图为加快中国汽车出口增长方式的转变、提高自主创新能力、实现汽车工业的持续协调发展提供参考。

简介：自2008年全球金融危机后，主要经济体的中央银行大多把利率降到非常低的水平，有些更实施了量化宽松政策，等同于大量印钞，向市场注入更多流动性，来提振经济。但2016年以来，货币政策正常化已经开启，全球经济将面临流动性收紧。

简介：20世纪90年代下半期以来，农民收入问题成了中国政府关注的首要问题。2004年中央一号文件的主题就是关于农民收入的问题，政府并就解决这一问题提出了一系列的政策措施，其中对种粮农民进行直接补贴在历史上是第一次采用。日本和韩国在20世纪60年代也曾遇到过类似的问题，并采取了多方位的对策措施，结果使农民收入水平大幅提高，农民收入问题相应得到了较好的解决。通过对中日韩三国进行比较分析，本文提出了一些结论性的建议。

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简介：本文利用实证研究，以1996—2003年吉林省财政数据为依据，对照WTO规则对吉林省绿箱支持水平进行了测算，并进一步利用熵值分析方法，对绿箱支持的结构及稳定性进行了计量分析。研究结果表明，吉林省农业科技、自然灾害救助和农村扶贫方面的投资具有较高的稳定性，吉林省绿箱政策的各项投资稳定性顺序与符合效率原则的投资优先序并不完全一致，绿箱政策投资结构仍未完全理顺。

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简介：本文提出了弱势群体经济学的新概念，论述了弱势群体经济学的内涵、特征与源起、弱势群体经济学的大纲及原理，最后，探讨了关于弱势群体的若干经济政策。

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简介：美国、欧盟、日本、韩国和印度等根据本国或本地区情形,实施了一系列粮食补贴政策。在此背景下,我国如何采取有效的补贴政策支持粮食产业发展,是今后国民经济发展的重大战略问题。本文在对国外粮食补贴政策成效与问题进行系统研究的基础上,从粮食补贴政策的历史演变与现实运作有机结合的视角来探寻这些国家粮食补贴政策的内在规律和主要特点;并借鉴他国粮食补贴政策经验,提出完善我国粮食补贴政策体系、确保国家粮食安全的政策建议。

简介：<正>应该说,十多年来农村改革取得的巨大成就,得益于市场经济新体制在农村的超前发育:家庭联产承包使亿万农民成为独立的商品生产者和经营者,开始按市场需求调整自己的生产经营行为;农村市场逐步放开。越来越多的农产品面向市场,越来越多的农村经济组织从事商品经营;乡镇企业诞生之日便一切围绕市场转,一切为着效益干,生产上以销定产,经营上自负盈亏,更充分体现了市场经济的生机与活力。从我国农村发展的实际情况看,为农业走向市场创造良好的金融环境尤其必要,更为迫

简介：俄罗斯经济发展部部长奥列什金表示，俄罗斯将逐步放弃直接进口替代政策，转向以增加俄罗斯本国产品附加值的政策上来。未来几年，俄罗斯将转向开放型经济道路。此外，俄罗斯将出台鼓励本国产品出口的利好政策。

简介：　　金融生态与金融业的可持续发展息息相关,金融生态环境建设已引起了社会各界的广泛重视和关注.农业政策性金融是特殊的金融,具有多重社会属性,其本身生态环境具有显著的个性化特征.创建其良好的生态,不但能够保证政策性金融工具作用的发挥和健康发展,而且能使农业政策性金融发展与农业经济的发展形成良好互动.结合农发行的工作实践,笔者认为建设良好的农业政策性金融生态应当从以下方面着手:……

简介：3月14日，泰国汽车行业考察团访问武汉，举行了“中泰汽车企业洽谈会”，与20余家武汉汽车及零部件企业展开“面对面”洽谈。同时，该代表团还将对武汉经济开发区、东西湖开发区、汉正街工业园等进行考察。

简介：我国冷链物流近年来发展迅速，国家出台大量有利于冷链物流发展的政策，使冷链物流深入社会经济发展多个领域，成为实现一些公共政策目标的重要政策措施。本文通过对冷链物流相关政策文本的梳理，总结出三农发展、产业升级、民生改善和区域经济发展等四个冷链物流公共政策目标；总结了资金、税收、技术和土地等四项促进冷链物流发展的政策保障；构建由冷链物流公共政策目标和促进冷链物流发展的政策保障共同组成的冷链物流公共政策目标体系；提出冷链物流公共政策首要促进三农发展、政府职能重在营造良好政策环境、政策重心需转向提供更多元的政策保障等政策建议。

简介：中国交通基础设施发展方针与政策李端绅中国的交通基础设施需要加快发展交通运输是国民经济发展的重要基础结构和基础产业．是中国建立和发展社会主义市场经济的必要基础和先决条件。建国以来，特别是中国实行改革开放政策以来，在经济快速发展的推动下，中国的交通运输业...

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